2008年新加坡大獎賽
外觀
賽事細節 | |||||
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2008年世界一級方程式錦標賽共18站中的第15站
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日期 | 2008年9月28日 | ||||
官方名稱 | 2008年新加坡電信新加坡大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 新加坡濱海灣,濱海灣市街賽道 | ||||
賽道類型 | 街道賽道 | ||||
賽道長度 | 5.067公里(3.148英里) | ||||
比賽距離 | 61圈,309.087公里(192.058英里) | ||||
天氣 |
炎熱 空氣溫度 28 °C(82 °F) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 法拉利 | ||||
時間 | 1:44.801 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | |||
時間 | 1:45.599 在第14圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 雷諾 | ||||
第二名 | 威廉斯-豐田 | ||||
第三名 | 麥拉倫-梅賽德斯 |
2008年新加坡大獎賽(英語:2008 Singapore Grand Prix),官方名稱為2008年一級方程式新加坡電信新加坡大獎賽(英語:2008 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix)[1] ,是2008年9月28日舉辦於新加坡的一場一級方程式賽事。比賽在濱海灣市街賽道進行,總計61圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第15場大獎賽,同時為一級方程式的第800場比賽及首場夜間賽事。此外,本屆亦是新加坡第一次舉辦的大獎賽。
賽事簡報
[編輯]練習賽
[編輯]排位賽
[編輯]雷克南在第一階段排位賽領先,科瓦萊寧及漢米爾頓緊隨其後。而尼爾森·小畢奇、塞巴斯蒂安·布爾代、魯本斯·巴里切羅、艾德里安·蘇蒂爾和吉安卡洛·費希切拉遭遇淘汰。費希切拉則因輪胎爆裂,衝向防撞欄導致未能做出成績。巴利加奴在跑計時圈時受到尼克·海菲爾德阻擋,最終放棄自己的單圈,駛回維修站。海菲爾德為此被罰退後3位起跑,而巴利加奴因進站時未及時減速,因此被罰款€10,000。
第二階段由馬薩獲得了排位賽的榜首,雷克南及科瓦萊寧分列二三位。漢米爾頓在做計時圈時出現失誤,使得他以排名第十險進第三階段排位賽。而費爾南多·阿隆索由於車輛的燃油供給系統出現問題,因此無法做出成績導致遭到淘汰。除此以外,雅諾·楚理、詹森·巴頓、及兩位紅牛車手馬克·韋伯和大衛·庫塔均都無法晉級。
馬薩在最後階段排位賽中奪得桿位,與漢米爾頓、雷克南及庫畢薩取得前二排位置。馬薩以0.6秒之差成功保住第一,他形容這是他本賽季最好的排位賽成績。科瓦萊寧排在第五,並後悔最後階段時選擇使用的輪胎。科瓦萊寧、海菲爾德、維泰爾和格洛克分別佔據第三及第四排發車位,而威廉斯的羅斯堡和中嶋一貴則在第五排。
正賽
[編輯]比賽結果
[編輯]排位賽
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 2 | 費利佩·馬薩 | 法拉利 | 1:44.519 | 1:44.014 | 1:44.801 | 1 |
2 | 22 | 路易斯·漢米爾頓 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 1:44.501 | 1:44.932 | 1:45.465 | 2 |
3 | 1 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:44.282 | 1:44.232 | 1:45.617 | 3 |
4 | 4 | 羅伯特·庫畢薩 | BMW薩伯 | 1:44.740 | 1:44.519 | 1:45.779 | 4 |
5 | 23 | 海基·科瓦萊寧 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 1:44.311 | 1:44.207 | 1:45.873 | 5 |
6 | 3 | 尼克·海菲爾德 | BMW薩伯 | 1:45.548 | 1:44.520 | 1:45.964 | 9 |
7 | 15 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:45.042 | 1:44.261 | 1:46.244 | 6 |
8 | 12 | 提摩·格洛克 | 豐田 | 1:45.184 | 1:44.441 | 1:46.328 | 7 |
9 | 7 | 尼可·羅斯堡 | 威廉斯-豐田 | 1:45.103 | 1:44.429 | 1:46.611 | 8 |
10 | 8 | 中嶋一貴 | 威廉斯-豐田 | 1:45.127 | 1:44.826 | 1:47.547 | 10 |
11 | 11 | 雅諾·楚理 | 豐田 | 1:45.642 | 1:45.038 | 11 | |
12 | 16 | 詹森·巴頓 | 本田 | 1:45.660 | 1:45.133 | 12 | |
13 | 10 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:45.493 | 1:45.212 | 13 | |
14 | 9 | 大衛·庫塔 | 紅牛-雷諾 | 1:46.028 | 1:45.298 | 14 | |
15 | 5 | 費爾南多·阿隆索 | 雷諾 | 1:44.971 | 未做時間 | 15 | |
16 | 6 | 尼爾森·小畢奇 | 雷諾 | 1:46.037 | 16 | ||
17 | 14 | 塞巴斯蒂安·布爾代 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:46.389 | 17 | ||
18 | 17 | 魯本斯·巴里切羅 | 本田 | 1:46.583 | 18 | ||
19 | 20 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 印度威力-法拉利 | 1:47.940 | 19 | ||
20 | 21 | 吉安卡洛·費希切拉 | 印度威力-法拉利 | 未做時間 | 20 | ||
來源:[2] |
- 註記
正賽
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
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1 | 5 | 費爾南多·阿隆索 | 雷諾 | 61 | 1:57:16.304 | 15 | 10 |
2 | 7 | 尼可·羅斯堡 | 威廉斯-豐田 | 61 | +2.957 | 8 | 8 |
3 | 22 | 路易斯·漢米爾頓 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 61 | +5.917 | 2 | 6 |
4 | 12 | 提摩·格洛克 | 豐田 | 61 | +8.155 | 7 | 5 |
5 | 15 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 紅牛二隊-法拉利 | 61 | +10.268 | 6 | 4 |
6 | 3 | 尼克·海菲爾德 | BMW薩伯 | 61 | +11.101 | 9 | 3 |
7 | 9 | 大衛·庫塔 | 紅牛-雷諾 | 61 | +16.387 | 14 | 2 |
8 | 8 | 中嶋一貴 | 威廉斯-豐田 | 61 | +18.489 | 10 | 1 |
9 | 16 | 詹森·巴頓 | 本田 | 61 | +19.885 | 12 | |
10 | 23 | 海基·科瓦萊寧 | 麥拉倫-梅賽德斯 | 61 | +26.902 | 5 | |
11 | 4 | 羅伯特·庫畢薩 | BMW薩伯 | 61 | +27.975 | 4 | |
12 | 14 | 塞巴斯蒂安·布爾代 | 紅牛二隊-法拉利 | 61 | +29.432 | 17 | |
13 | 2 | 費利佩·馬薩 | 法拉利 | 61 | +35.170 | 1 | |
14 | 21 | 吉安卡洛·費希切拉 | 印度威力-法拉利 | 61 | +43.571 | PL | |
15 | 1 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 57 | 事故 | 3 | |
Ret | 11 | 雅諾·楚理 | 豐田 | 50 | 液壓系統故障 | 11 | |
Ret | 20 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 印度威力-法拉利 | 49 | 事故 | 19 | |
Ret | 10 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 29 | 傳動系統故障 | 13 | |
Ret | 17 | 魯本斯·巴里切羅 | 本田 | 14 | 引擎故障 | 18 | |
Ret | 6 | 尼爾森·小畢奇 | 雷諾 | 13 | 事故 | 16 | |
來源:[3] |
賽後排名
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- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
參考文獻
[編輯]- ^ 2008 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX. Formula1.com. [2024年3月1日]. (原始內容存檔於2008年12月5日).
- ^ 2008 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX – Qualifying. Formula1.com. [2024年3月1日]. (原始內容存檔於2014年6月26日).
- ^ 2008 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX – Race. [2024年3月1日]. (原始內容存檔於2023年11月27日).
- ^ 4.0 4.1 Singapore 2008 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [2024年2月25日]. (原始內容存檔於2023年11月27日).
上一場: 2008年義大利大獎賽 |
2008年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2008年日本大獎賽 |
上一屆: 1973年新加坡大獎賽 |
新加坡大獎賽 | 下一屆: 2009年新加坡大獎賽 |