淚橋停留場
淚橋 | |||||||||||
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 月台（2010年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 涙橋 – なみだばし – Namidabashi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本鹿兒島縣鹿兒島市郡元三丁目 | ||||||||||
| 地理座標 | 31°33′33.93″N 130°32′49.02″E / 31.5594250°N 130.5469500°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1917年（大正6年）11月3日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日856人次 2015 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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淚橋停留場（日語：涙橋停留場／なみだばしていりゅうじょう Namidabashi teiryūjō */?），又稱淚橋電車站（日語：涙橋電停），是位於鹿兒島縣鹿兒島市郡元三丁目，鹿兒島市交通局（鹿兒島市電）谷山線的電車站。車站編號為I18。
歷史
[編輯]- 1917年11月3日[1] - 鹿兒島電氣軌道開設郡元站。
- 1928年
- 7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
- 12月28日 - 由輕便鐵道變為軌道。
- 1933年1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
- 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。
- 1959年10月1日[2] - 電車站改名為新川停留場。
- 1967年（昭和42年）1月1日[2] - 電車站改名為淚橋停留場。
- 1990年 - 此電車站至郡元之間的架空電纜柱計劃改為設於中央。
- 1992年 - 架空電纜柱計劃設於中央。
電車站構造
[編輯]此電車站設有2面2線的相對式低地台月台。兩月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月台可讓輪椅人士上落，但是電動輪椅人士各由於月台寬度問題使不能使用此電車站。
運行系統
[編輯]此電車站是谷山線電車站之一。■1系統會駛入此站。
使用狀況
[編輯]| 1日上下車人次變化 [3] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 844 |
| 2012年 | 808 |
| 2013年 | 808 |
| 2014年 | 804 |
| 2015年 | 856 |
相鄰電車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 鉄道省編集『鉄道停車場一覧』昭和2年版（國立國會圖書館近代數碼圖書館）
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介監修《日本鐵道旅行地圖帳》12號 九州沖繩，新潮社，2009年，p.51
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 國土交通省，2018年12月10日參閲