伊賀屋車站
伊賀屋車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站入口與第二代站房（2009年10月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 伊賀屋 – いがや – Igaya | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本佐賀縣佐賀市兵庫町若宮1740番 | ||||
| 地理座標 | 33°17′24.41″N 130°20′11.28″E / 33.2901139°N 130.3364667°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | イヤ←イカヤ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1928年12月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日>100人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服務 | |||||
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| 備註 | |||||
無人車站 設有自動售票機。 | |||||
伊賀屋車站（日語：伊賀屋駅／いがやえき Igaya eki */?）是位於佐賀縣佐賀市兵庫町，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH07。
背景
[編輯]1891年8月20日，九州鐵道佐賀線（後來為國有鐵道長崎本線）鳥栖至佐賀之間開業。但是位於佐賀附近的兵庫村、久保泉村、金立村、西鄉村及境野村等因與車站距離較遠，造成使用不便，1925年時五村發起建設車站運動。在縣和國家推進下，決定在1928年建設車站，在同年12月啟用[1]。車站名稱取自當地的地區名[1]。在江戶時代，當地的村落名為伊賀屋村（井茅村）[2][3]。
1933年，連接伊賀屋與北面的脊振村（現時：神埼市脊振町）方向，以及西南方兵庫村中心和佐賀市中心方向的縣道開通[4]。並設有市營巴士路線連接至市中心[1]。同時由於脊振村有森林產品從運往此站，因此此站會有貨物起卸業務。但隨著需求量減少，因此在1974年時結束了貨物起卸業務，亦改為無人車站[1]。
車站構造
[編輯]站房
[編輯]現時使用中的為第二代簡易式車站，以鋼板、木板及水泥磚搭建而成，出入口及開放式閘口均 設於右側，並且安裝了一對可以對應出入閘的IC卡感應器。本站設有梯級及無障礙斜道出入站房及1號月台，但不支援前往對面的2號月台。左側為候車室，設有1部簡易式自動售票機及一張木製長櫈。站房前設有1座飲品販賣機。無人化後，車站曾改為簡易委託車站，但在2010年3月尾終止。
第一代站房
[編輯]
第一代站房與現時的簡易式站房面積相約，都是採用較為簡單的規模，但為木建築。出入口與現時的站房相反，左側設有候車長櫈，而右側則為當時的站務室。
月台
[編輯]設有2個側式月台。兩月台之間設有跨線行人天橋連接。進站後轉右即到達天橋上落口。而在2號月台亦設有1座以木板、鐵皮及鋼架所搭成的半室式有蓋候車亭。當817系電動列車投入使用後，為避免列車與月台之間出現高低步差，因此部份月台被加高。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  長崎本線
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下行 | 佐賀、江北、肥前鹿島、肥前濱方向 經■佐世保線往早岐方向 |
| 2 | 上行 | 鳥栖、博多方向 經  鹿兒島本線往吉塚、福間、門司港方向
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歷史
[編輯]- 1928年12月1日：鐵道省開設此站。
- 1973年9月：包括此站在內，成為雙線鐵路[5]。
- 1974年4月1日：降為無人車站[1]。
- 1976年：路段電化[5]。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[6]。
- 1994年10月：設置自動售票機[5]。
- 2009年3月1日：可以使用IC卡「SUGOCA」[7]。
- 2010年4月1日：取消簡易委託化，再次成為完全無人站。
使用狀況
[編輯]以下為每年度本站1日平均乘車人次。
本站四周以農地為主，在車站南邊有較為聚集的民居，但其餘的民居十分分散。2016年起，本站因平均使用人數未達至首300名而未有實數，不過又因每日使用人數超過100人，因而在列表後的附錄頁中表列。
| 乘車人次變化[8] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 213 |
| 2001 | 222 |
| 2002 | 212 |
| 2003 | 211 |
| 2004 | 229 |
| 2005 | 237 |
| 2006 | 258 |
| 2007 | 263 |
| 2008 | 267 |
| 2009 | 264 |
| 2010 | 248 |
| 2011 | 253 |
| 2012-2016 沒有紀錄 | |
| 2017起 | >100[9][10] |
相鄰車站
[編輯]相關條目
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 兵庫町史、pp.154-155
- ^ 『日本歴史地名大系 第42巻 佐賀県』p.520-521「行政區畫変遷・石高・小口一覧」，平凡社，1980年3月
- ^ 『角川日本地名大辭典 41 佐賀県』p.746「若宮」，角川書店，1982年3月
- ^ 兵庫町史、p.152
- ^ 5.0 5.1 5.2 兵庫學、p.15
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 （日語）.
- ^ 佐賀縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員（2016年度）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），JR九州。
參考文獻
[編輯]- 田口教雄（編）《兵庫町史》，兵庫公民館，1975年3月
- 兵庫語會、兵庫城市規劃協議會 歷史文化部會（編、發行）《兵庫学 -未来に残したい宝物- 兵庫遺産百選》，2015年3月
外部連結
[編輯]- JR九州伊賀屋車站（日語）
