陸中大桥站
陆中大桥 | |||||||||||
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 车站入口（2023年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 陸中大橋 – りくちゅうおおはし – Rikuchū-Ōhashi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手县釜石市甲子町1番80号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°16′49.72″N 141°43′6.17″E / 39.2804778°N 141.7183806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1944年（昭和19年）10月11日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
陸中大桥站（日语：陸中大橋駅／りくちゅうおおはしえき Rikuchū-Ōhashi eki */?）是位于岩手县釜石市甲子町，东日本旅客铁道（JR东日本）的釜石线车站。
历史
[编辑]曾经铁矿石会从此站装载，车站附近设有一些矿山住宅[3]。
- 1944年（昭和19年）10月11日：车站启用[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[1]。
- 1993年（平成5年）10月1日：CTC化，使此站变为无人车站[2]。陸中大桥站长废止，此站由釜石站管理。
另外在釜石线全线开通前。在1880年（明治13年） - 1883年（明治16年）和1893年（明治26年） - 1965年（昭和40年）两段时期，于釜石市内设有连接矿山的铁路[4]。详细参见釜石矿山铁道。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台。此站设有副线。此站是由釜石站管理的无人车站[2]。
此站曾经为有人车站，当时设有车站大楼，大楼内设有商店[3]。车站大楼在成为无人车站后，直至1996年（平成8年）还存在。该大楼现时已经拆毁，站台上只有候车室[3]。此站至上有住站之间会途经有名的奥米茄 (Ω) 展线[3]。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■釜石线 | 上行 | 远野、花卷方向 |
| 2 | 下行 | 釜石方向 |
参考资料[5]
-
站内与站台（2013年9月）
车站周边
[编辑]车站附近设有数间民居和1间商店。
其他
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 《历史でめぐる铁道全线路 国铁・JR》 通卷21号 釜石线、山田线、岩泉线、北上线、八户线 11页
- ^ 2.0 2.1 2.2 “JR釜石线自动制御に移行 7駅が无人化 地元に不満残したまま”. 岩手日报 (岩手日报社): p.2 (1993年10月2日 夕刊)
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《历史でめぐる铁道全线路 国铁・JR》 通卷21号 釜石线、山田线、岩泉线、北上线、八户线 8-9页
- ^ 《历史でめぐる铁道全线路 国铁・JR》 通卷21号 釜石线、山田线、岩泉线、北上线、八户线 10页
- ^ JR东日本:駅构内図 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 陆中大桥（日语）（远野-北东） - 国土地理院Wocchizu
参考文献
[编辑]- 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线. 朝日新闻出版. 2009-12-06: 5–11 （日语）.
相关条目
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外部链接
[编辑]- 车站信息（陆中大桥站）：东日本旅客铁道（日语）
