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淚橋停留場

坐标31°33′33.93″N 130°32′49.02″E / 31.5594250°N 130.5469500°E / 31.5594250; 130.5469500
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淚橋
月台(2010年7月)
月台(2010年7月)
日语名称
涙橋 – なみだばし – Namidabashi
车站概览
位置 日本鹿兒島縣鹿兒島市郡元三丁目
地理坐标31°33′33.93″N 130°32′49.02″E / 31.5594250°N 130.5469500°E / 31.5594250; 130.5469500
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1917年(大正6年)11月3日
上下車人次
統計年度
平均每日856人次
2015
邻近车站
上一站 鹿兒島市交通局 下一站
郡元(南側)
I17
0.4km
谷山線
I18
距離武之橋2.4km
距離鹿兒島站前5.4km
南鹿兒島站前
I19
0.5km
位置
地图

淚橋停留場(日语:涙橋停留場なみだばしていりゅうじょう Namidabashi teiryūjō */?),又稱淚橋電車站(日语:涙橋電停),是位於鹿兒島縣鹿兒島市郡元三丁目,鹿兒島市交通局(鹿兒島市電)谷山線電車站。車站編號為I18

歷史

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  • 1917年11月3日[1] - 鹿兒島電氣軌道開設郡元站
  • 1928年
    • 7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
    • 12月28日 - 由輕便鐵道變為軌道。
  • 1933年1月 - 改組成為鹿兒島市交通課車站。
  • 1956年5月10日 - 改組成為鹿兒島市交通局車站。
  • 1959年10月1日[2] - 電車站改名為新川停留場
  • 1967年(昭和42年)1月1日[2] - 電車站改名為淚橋停留場
  • 1990年 - 此電車站至郡元之間的架空電纜柱計劃改為設於中央。
  • 1992年 - 架空電纜柱計劃設於中央。

電車站構造

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此電車站設有2面2線的相對式低地台月台。兩月台上設有電車接近顯示器和廣播系統。兩月台可讓輪椅人士上落,但是電動輪椅人士各由於月台寬度問題使不能使用此電車站。

運行系統

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此電車站是谷山線電車站之一。1系統會駛入此站。

使用狀況

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1日上下車人次變化 [3]
年度 1日平均人次
2011年 844
2012年 808
2013年 808
2014年 804
2015年 856

相鄰電車站

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鹿兒島市交通局
鹿兒島市電1系統
郡元(I16)-郡元(南側)(I17)-淚橋(I18)南鹿兒島站前(I19)

注腳

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  1. ^ 鉄道省編集『鉄道停車場一覧』昭和2年版(國立國會圖書館近代數碼圖書館)
  2. ^ 2.0 2.1 今尾惠介監修《日本鐵道旅行地圖帳》12號 九州沖繩,新潮社,2009年,p.51
  3. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2018年12月10日參閲

相關條目

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外部連結

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