船沼站
外观
船沼站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
船沼 – ふなぬま – FUNANUMA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() (現時:橫手市雄物川町沼館八掛) | ||||||||||
地理坐标 | 39°18′32.8″N 140°25′48.4″E / 39.309111°N 140.430111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)7月11日 | ||||||||||
关闭日期 | 1969年(昭和44年)1月16日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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船沼站(日语:船沼駅/ふなぬまえき Funanuma eki */?)是位於秋田縣平鹿郡雄物川町沼館八掛(現時:橫手市雄物川町沼館八掛),羽後交通橫莊線的鐵路車站(廢站)。
歷史
[编辑]- 1928年(昭和3年)7月11日:橫莊鐵道沼館站至館合站之間開設此站[1][2][3][4]。當時只有客運業務[4]。
- 1944年(昭和19年)6月1日:公司改名為羽後鐵道。此線的名稱定為橫莊線。使此站成為羽後鐵道橫莊線車站[1][2][5]。
- 1947年(昭和22年)
- 1952年(昭和27年)2月15日:公司改名為羽後交通。使此站成為羽後交通橫莊線車站[1][2][3][5]。
- 1969年(昭和44年)1月16日:橫莊線沼館站至館合站之間廢除,此站也被廢除[1][2][3][5]。
車站構造
[编辑]截至廢站前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台[7]。月台在路軌的西邊(老方方向的列車會開啟左邊車門)[7]。此站沒有轉轍器,不可進行列車交會[7]。
此站是無人車站[4][7],沒有站舍。月台西邊出入口附近設有候車室[7]。
車站周邊
[编辑]車站周邊都是稻田[7]。
- 秋田縣道13號湯澤雄物川大曲線 - 部分路軌遺址變成了此道路。
- 雄物川
現狀
[编辑]在2002年(平成14年)3月,雄物川町(當時)在車站遺址附近道路一角,建立了一塊白色紀念碑,碑上刻上了「橫莊線 船沼停留所跡」和此站的歷史[3][5]。在2007年(平成19年)5月[3][5]和2010年(平成22年)10月仍然存在[8]。
截至2007年(平成19年)5月[3][5]和2010年(平成22年)[8],此站附近的路軌遺址均變為道路。。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北》(監修:今尾惠介,新潮社,2008年6月發行)43頁。
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)222頁。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 《新 消えた轍 3 東北》(著:寺田裕一,Neko出版,2010年8月發行)25-28,30-31頁。
- ^ 4.0 4.1 4.2 《私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月發行)165頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 《私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月發行)82-85頁。
- ^ 6.0 6.1 《RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線》(著:若林宣,Neko出版,2004年9月發行)16-17頁。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 《RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線》(著:若林宣,Neko出版,2004年9月發行)6,10頁。
- ^ 8.0 8.1 《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)203頁。