K1526/1527、K1528/1525次列車
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K1528/1525、K1526/1527次旅客列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 1985年4月1日 |
所屬鐵路局 | 哈爾濱鐵路局 |
擔當客運段 | 哈爾濱客運段 |
當前車次 | K1528/1525、K1526/1527次 |
曾用車次 | 212/213、214/211次、 512/513、514/511次、 2046/2047、2048/2045次、1524/1525、1526/1523次 |
列車等級 | 快速列車 |
運行區間 | 綏化站 ↔ 邯鄲站 |
主要停站 | 哈爾濱站、雙城堡站、扶餘站、 德惠站、長春站、四平站、 瀋陽北站、山海關站、秦皇島站、 唐山站、天津站、保定站、 石家莊站、邢臺站、邯鄲站 |
運行時間 | 26小時42分(K1528/K1525次) 26小時(K1526/K1527次) |
發車時間 | 綏化站:06:29 邯鄲站:09:43 |
終到時間 | 邯鄲站:次日09:11 綏化站:次日11:43 |
途經路線 | 濱北鐵路、京哈鐵路、津山鐵路、 津霸鐵路、霸徐鐵路、京廣鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K1528/1525、K1526/1527次列車是中國鐵路運行於黑龍江省綏化市至河北省邯鄲市之間的一對快速旅客列車,自1985年4月1日起開行,目前由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段負責客運任務。列車使用四組25G型客車,沿濱北鐵路、京哈鐵路、瀋山鐵路/秦瀋客運專線、津山鐵路、津霸鐵路、霸徐鐵路、京廣鐵路運行,跨越黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、天津市四省一市。其中綏化站至邯鄲站運行26小時42分,運行里程1852公里,使用車次為K1528/K1525次;邯鄲站至綏化站運行26小時,運行里程1852公里,使用車次為K1526/K1527次。
歷史
[編輯]1985年4月1日,北京鐵路局開行了石家莊站至長春站的212/213、214/211次列車,經石德鐵路、京滬鐵路、津山鐵路、瀋山鐵路、京哈鐵路運行。
1997年4月1日,伴隨著中國鐵路實施第一次大提速,212/213、214/211次列車變更車次為512/513、514/511次列車。[1][2]
2000年10月21日,伴隨著中國鐵路實施第三次大提速,512/513、514/511次列車變更車次為2046/2047、2048/2045次,經石德鐵路、京九鐵路、津霸鐵路、津山鐵路、瀋山鐵路運行。[3]
2001年10月21日,伴隨著中國鐵路實施第四次大提速,2046/2047、2048/2045次列車更換為25G型客車運行。
2006年3月21日,2046/2047、2048/2045次列車在山海關站到瀋陽北站的運行區間由原來的瀋山鐵路改經秦瀋客運專線運行[4]。
2008年12月21日,2046/2047、2048/2045次列車延長至哈爾濱站,車次變更為1524/1525、1526/1523次。
2013年12月28日,1526/1523次列車於瀋陽北至山海關段改經瀋山鐵路運行。
2014年12月10日,1524/1525、1526/1523次列車運行區段變更為邯鄲站至哈爾濱西站,並改為K1526/1527、K1528/1525次快速列車,天津至石家莊間改經京滬鐵路和京廣鐵路運行,往返均進北京西站換向。[5]
2015年5月20日,K1526/1527、K1528/1525次列車改為邯鄲站至哈爾濱站運行,同時客運乘務由北京鐵路局石家莊客運段改為哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段擔當,取消北京西站換向。
2016年1月10日,K1528/1525、K1526/1527次列車於天津站至石家莊站間改經津霸鐵路、霸徐鐵路、京廣鐵路運行。同年5月15日,K1526/1527次列車單向調整為哈爾濱站終到。
2017年7月1日,因哈爾濱站改造,K1526/1527次列車調整為邯鄲站至哈爾濱西站運行。
2019年1月5日,K1528/1525、K1526/1527次列車雙向調整至哈爾濱站。
2020年1月10日至2月18日,K1528/1525、K1526/1527次列車臨時調整至牡丹江站始發終到,延長區段經濱綏鐵路運行,春運結束後隨即改回原區間。
2020年4月10日,K1528/1525、K1526/1527次列車正式延長至牡丹江站,客運乘務由哈爾濱客運段改為牡丹江客運段擔當。同年7月1日,列車縮短至哈爾濱站始發終到,並改為原牡丹江站到日照站的K1450/1451、K1452/1449次列車下線的25G型AC380V普通車底運行。
2021年4月10日,K1528/1525、K1526/1527次列車延長至綏化站始發、終到[6]。
列車編組
[編輯]K1528/1525、K1526/1527次列車使用配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段的25G型客車,列車滿編採取17節車廂編組,其中硬臥車6輛,硬座車7輛,餐車、軟臥車、空調發電車和行李車各1輛。
車廂編號 | 1 | 2-8 | 9 | 10 | 11-16 | 17 |
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車型 | XL25G 行李車 |
YZ25G 硬座車 |
CA25G 餐車 |
RW25G 軟臥車 |
YW25G 硬臥車 |
KD25G 空調發電車 |
機車交路
[編輯]過去機車交路 (2010年)
[編輯]車站區段 | 哈爾濱 ↔ 瀋陽北 ↔ 山海關 | 山海關 ↔ 天津 ↔ 德州 | 德州 ↔ 石家莊 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
韶山9型電力機車 沈局沈段 瀋陽司機 |
東風11型內燃機車 東風4D型內燃機車 京局京段 天津司機 |
東風4D型內燃機車 京局石段 石家庄司機 |
現時機車交路
[編輯]車站區段 | 綏化 ↔ 哈爾濱東 | 哈爾濱東 ↔ 天津 | 天津 ↔ 邯鄲 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
東風4D型柴油機車 東風11型內燃機車 哈局三段 綏化司機 |
和諧3C型電力機車 和諧3D型電力機車 沈局沈段 瀋陽/天津司機在山海關輪乘 瀋陽北換司機 |
和諧3C型電力機車 京局邯段 天津/邯鄲司機在石家莊輪乘 |
時刻表
[編輯]現行時刻
[編輯]- 數據截至2024年11月1日。
K1528/1525次 | 停靠站 | K1526/1527次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
K1528 | 0 | 當天 | 始發站 | 06:29 | 綏化 | 11:43 | 終點站 | 第二天 | 1852 | K1527 |
K1528 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 呼蘭 | 10:27 | 10:29 | 第二天 | 1747 | K1527 |
K1528 | 128 | 當天 | 08:01 | 08:29 | 哈爾濱東 | 09:43 | 10:05 | 第二天 | 1724 | K1527 |
K1528 | 137 | 當天 | 08:44 | 08:56 | 哈爾濱 | 09:18 | 09:28 | 第二天 | 1715 | K1527 |
K1394 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 扶餘 | 07:59 | 08:02 | 第二天 | 1613 | K1527 |
K1528 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 陶賴昭 | 07:36 | 07:39 | 第二天 | 1592 | K1527 |
K1528 | 302 | 當天 | 10:55 | 10:58 | 德惠 | 07:06 | 07:09 | 第二天 | 1550 | K1527 |
K1528 | 383 | 當天 | 11:55 | 12:03 | 長春 | 06:09 | 06:17 | 第二天 | 1469 | K1527 |
K1528 | 445 | 當天 | 12:44 | 12:47 | 公主嶺 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1527 |
K1528 | 498 | 當天 | 13:27 | 13:48 | 四平 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1527 |
K1528 | 551 | 當天 | 14:21 | 14:24 | 昌圖 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1527 |
K1528 | 582 | 當天 | 14:44 | 14:46 | 開原 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1527 |
K1528 | 616 | 當天 | 15:09 | 15:12 | 鐵嶺 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1527 |
K1528 | 683 | 當天 | 16:02 | 16:11 | 瀋陽北 | 02:07 | 02:13 | 第二天 | 1169 | K1527 |
K1528 | 879 | 當天 | 18:45 | 19:09 | 凌海南 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1527 |
K1528 | 1071 | 當天 | 21:13 | 21:22 | 山海關 | 21:57 | 22:09 | 當天 | 781 | K1527 |
K1528 | 1087 | 當天 | 21:42 | 22:08 | 秦皇島 | 21:28 | 21:32 | 當天 | 765 | K1527 |
K1528 | 1249 | 第二天 | 00:30 | 00:34 | 唐山 | 19:36 | 19:38 | 當天 | 603 | K1527 |
K1528 | 1372 | 第二天 | 02:00 | 02:28 | 天津 | 17:45 | 18:15 | 當天 | 480 | K1527 |
K1525 | 1459 | 第二天 | 04:04 | 04:45 | 霸州 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1526 |
K1525 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 徐水 | 15:19 | 15:40 | 當天 | 320 | K1526 |
K1525 | 1556 | 第二天 | 05:44 | 05:50 | 保定 | 14:57 | 15:02 | 當天 | 296 | K1526 |
K1525 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 定州 | 13:50 | 14:18 | 當天 | 236 | K1526 |
K1525 | 1691 | 第二天 | 07:16 | 07:25 | 石家莊 | 12:16 | 12:26 | 當天 | 161 | K1526 |
K1525 | 1800 | 第二天 | 08:28 | 08:31 | 邢臺 | 10:14 | 10:27 | 當天 | 52 | K1526 |
K1525 | 1852 | 第二天 | 09:11 | 終點站 | 邯鄲 | 始發站 | 09:43 | 當天 | 0 | K1526 |
歷史時刻
[編輯]K1528/1525次 | 停靠站 | K1526/1527次 | ||||||||
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車次 | 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | 車次 | |
K1528 | 0 | 當天 | 始發站 | 09:32 | 哈爾濱 | 09:26 | 終點站 | 第二天 | 1715 | K1527 |
K1528 | 51 | 當天 | 10:10 | 10:13 | 雙城堡 | 08:43 | 08:45 | 第二天 | 1664 | K1527 |
K1528 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 蘭棱 | 08:27 | 08:30 | 第二天 | 1643 | K1527 |
K1528 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 蔡家溝 | 08:12 | 08:15 | 第二天 | 1631 | K1527 |
K1394 | 102 | 當天 | 10:47 | 10:50 | 扶餘 | 07:52 | 07:55 | 第二天 | 1613 | K1527 |
K1528 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 陶賴昭 | 07:21 | 07:30 | 第二天 | 1592 | K1527 |
K1528 | 156 | 當天 | 11:27 | 11:29 | 德惠 | 06:52 | 06:54 | 第二天 | 1550 | K1527 |
K1528 | 246 | 當天 | 12:25 | 12:33 | 長春 | 05:55 | 06:03 | 第二天 | 1469 | K1527 |
K1528 | 361 | 當天 | 14:00 | 14:03 | 四平 | 04:16 | 04:42 | 第二天 | 1354 | K1527 |
K1528 | 445 | 當天 | 15:07 | 15:10 | 開原 | ↑ | ↑ | 第二天 | — | K1527 |
K1528 | 479 | 當天 | 15:32 | 15:35 | 鐵嶺 | ↑ | ↑ | 第二天 | - | K1527 |
K1528 | 546 | 當天 | 16:26 | 16:35 | 瀋陽北 | 01:58 | 02:06 | 第二天 | 1169 | K1527 |
K1528 | 685 | 當天 | 18:08 | 18:14 | 大虎山 | ↑ | ↑ | 當天 | - | K1527 |
K1528 | 715 | 當天 | 18:43 | 18:46 | 溝幫子 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1527 |
K1528 | 779 | 當天 | 19:28 | 19:35 | 錦州 | ↑ | ↑ | 當天 | - | K1527 |
K1528 | 898 | 當天 | 20:53 | 20:56 | 綏中 | ↑ | ↑ | 當天 | — | K1527 |
K1528 | 963 | 當天 | 21:42 | 21:50 | 山海關 | 22:00 | 22:09 | 當天 | 781 | K1527 |
K1528 | 979 | 當天 | 22:14 | 22:36 | 秦皇島 | 21:30 | 21:33 | 當天 | 765 | K1527 |
K1528 | — | 當天 | ↓ | ↓ | 灤縣 | 20:23 | 20:33 | 當天 | 674 | K1527 |
K1528 | 1141 | 第二天 | 00:23 | 00:25 | 唐山 | 19:32 | 19:35 | 當天 | 603 | K1527 |
K1528 | 1264 | 第二天 | 01:51 | 02:21 | 天津 | 17:47 | 18:12 | 當天 | 480 | K1527 |
K1525 | 1351 | 第二天 | 04:04 | 04:41 | 霸州 | ↑ | ↑ | 當天 | - | K1526 |
K1525 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 霸州西 | 15:36 | 15:39 | 當天 | 385 | K1526 |
K1525 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 白溝 | 15:20 | 15:22 | 當天 | 362 | K1526 |
K1525 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 白洋淀 | 15:02 | 15:06 | 當天 | 343 | K1526 |
K1525 | 1448 | 第二天 | 05:39 | 05:50 | 保定 | 14:00 | 14:17 | 當天 | 296 | K1526 |
K1525 | — | 第二天 | ↓ | ↓ | 定州 | 13:16 | 13:24 | 當天 | 236 | K1526 |
K1525 | 1583 | 第二天 | 07:17 | 07:25 | 石家莊 | 12:21 | 12:27 | 當天 | 161 | K1526 |
K1525 | 1692 | 第二天 | 08:28 | 08:30 | 邢臺 | 11:07 | 11:12 | 當天 | 52 | K1526 |
K1525 | 1744 | 第二天 | 09:10 | 終點站 | 邯鄲 | 始發站 | 10:36 | 當天 | 0 | K1526 |
注釋
[編輯]- ^ 铭记历史,展望未来之七 1998年10月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-06-05]. (原始內容存檔於2017-09-02).
- ^ 杭州市人民政府地方志辦公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. (原始內容存檔 (PDF)於2019-10-17).
- ^ 跨局快车历史(1992-2007). 海子鐵路網. [2017-06-05]. (原始內容存檔於2019-04-03).
- ^ 北方熱線網. 沈铁12对列车调至秦沈专线. 新浪. 2006-03-22 [2022-11-25]. (原始內容存檔於2022-11-25).
- ^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. (原始內容存檔於2015-05-10).
- ^ 今日调图!这些地区旅行时间大幅缩短. 澎湃新聞·澎湃號·政務.