K149/150次列车
| K149/150次旅客列车 | |
|---|---|
 更改區間前的列车水纸 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 1997年春运 |
| 所属铁路局 | 南宁铁路局 |
| 担当客运段 | 南宁客运段 |
| 当前车次 | K149/150次 |
| 曾用车次 | 480/479次、特快180/179次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 上海南站 ↔ 南寧站 |
| 主要停站 | 嘉興站、杭州南站、金華站、 衢州站、上饒站、鷹潭站、 吉安站、井岡山站、衡阳站、 永州站、桂林北站、柳州站、 来宾站 |
| 运行时间 | 26小时31分（K149次） 28小时59分（K150次） |
| 发车时间 | 上海南站：17:01 南寧站：10:26 |
| 终到时间 | 南寧站：次日19:32 上海南站：次日15:25 |
| 途经线路 | 沪昆铁路、京九铁路、吉衡铁路、 衡柳铁路、湘桂铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K149/K150次列车，是中国铁路运行于中央直轄市上海至广西首府南寧之间的快速旅客列车，于1997年春运起自正式开行，现由南宁铁路局南宁客运段负责客运任务。列车使用3組25G型客车，沿沪昆铁路、京九铁路、吉衡铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经上海、浙江、江西、湖南及广西三省一市一區，全程2052公里。其中上海南站至南寧站运行26小时31分，使用车次为K149次；南寧站至上海南站运行28小时59分，使用车次为K150次。
历史
[编辑]K149/150次列车前身是首次开行于1997年春运的运行区间为柳州到上海的临客479/480次列车[1]，当时是为了缓解柳州到上海的客流压力而开行的。1997年4月，该车图定普快，创造了柳州铁路局从临客到图定列车的最短记录（即经历时间最短），车次为480/479次。
在1998年的调图中，480/479次列车升级为特快180/179次。2001暑运，列車延長至湛江站始發終到，车次改为K149/150次（即现车次）。延长至湛江后，早期曾套跑湛江至武昌的1561/1562次列車，后来解套，由柳州铁路局柳州客运段负责乘务任务。
2004年4月18日，配合中國鐵路實行第五次大提速，该车区间延长至無錫站始發終到。[2]柳州铁路局柳州客运段负责乘务任务。同年11月11日，受浙赣线改造影响，相关列车运行图进行调整。柳州铁路局亦进行部分列车运行图调整，运行区间缩短為上海至湛江。[3][4]
2006年7月1日，配合上海南站正式開通，K149/150次列车改為上海南站始發終到[5]。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，列車的運行速度得以進一步提高，K149次列车比此前提速4.5小時，K150次列車提速近9小時。[6]
2008年12月31日，洛湛铁路（现已更名为益湛铁路）广西段开通。[7][8]自2009年10月1日起湛江至上海南的K150次列车，10月3日起上海南至湛江K149次列车，改经黎湛、洛湛、湘桂、京广、沪昆线运行。[9]
2013年7月1日，K149/150次列車於在向塘枢纽改经由向塘直通线运行，取消向塘站换向。[10]同年12月28日，K149/150次列車於玉林至衡阳段改经黎湛、湘桂、衡柳线运行。[11][12]
2016年1月10日，K149/150次列車於桂林至柳州段改經湘桂线运行。[13]
2016年5月15日，K149/150次列車車體開始與K1589/1892、K1590/1591次列車套用。
2017年1月5日，K149/150次列車於桂林至柳州段改回經衡柳线运行。[14]同時由於K1589/1892、K1590/1591次列車停運，解除與K1589/1892、K1590/1591次列車的車體套用關係。
2018年7月1日，K149/150次列车改為使用25G型DC600V集便車體。
2020年10月10日起，受到株洲站站改影响，K149/150次列车向塘至衡阳区间改经京九、吉衡线运行[15]。
2023年7月1日，K149/150次列车改為上海南至南寧之間運行。[16]
2024年7月1日至12月25日，因上海南站启动设施更新改造工程，K149/150次列车临时停运[17]。
列车编组
[编辑]K149/150次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬座车7辆、硬臥车8辆、行李車、餐车及软卧车各1辆。
| 车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | 10 | 11-18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | XL25G 行李车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
机车交路
[编辑]现行交路
[编辑]| 车站区段 | 上海南 ↔ 衡陽 | 衡陽 ↔ 南寧 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 上局沪段 上海/鷹潭/南昌司机在鹰潭/井岡山轮乘 |
和谐3C型电力机车 寧局邕段 桂林/柳州/南宁司机在桂林北/柳州轮乘 |
歷史交路
[编辑]
| 车站区段 | 上海南 ↔ 衡陽 | 衡陽 ↔ 湛江 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 上局滬段 上海/鷹潭/南昌司機在鷹潭/井岡山輪乘 |
和谐3C型电力机车 宁局柳段 桂林/柳州/玉林司機在桂林北/玉林輪乘 K149次柳州換掛，K150次柳州換司機 |
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]- 数据截至2023年7月1日运行图调整[18]。
| K149次 | 停靠站 | K150次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 17:01 | 上海南 | 15:25 | — | 次日 | 2052 |
| 26 | 当日 | 17:28 | 17:32 | 松江 | 14:42 | 14:46 | 次日 | 2026 |
| 80 | 当日 | 18:04 | 18:09 | 嘉興 | 14:04 | 14:08 | 次日 | 1972 |
| 188 | 当日 | 19:23 | 19:35 | 杭州南 | 12:51 | 13:07 | 次日 | 1864 |
| 260 | 当日 | 20:21 | 20:25 | 諸暨 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 360 | 当日 | 21:32 | 21:38 | 金華 | 10:44 | 10:52 | 次日 | 1692 |
| 446 | 当日 | 22:40 | 22:44 | 衢州 | 09:44 | 09:48 | 次日 | 1606 |
| 481 | 当日 | 23:04 | 23:09 | 江山 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 玉山 | 08:26 | 08:30 | 次日 | 1525 |
| 557 | 次日 | 00:10 | 00:15 | 上饒 | 08:01 | 08:05 | 次日 | 1495 |
| 673 | 次日 | 01:23 | 01:29 | 鷹潭 | 06:43 | 06:50 | 次日 | 1379 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 東鄉 | 06:11 | 06:14 | 次日 | 1338 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 進賢 | 05:30 | 05:46 | 次日 | 1299 |
| 987 | 次日 | 04:44 | 04:50 | 吉安 | 02:41 | 02:47 | 次日 | 1065 |
| 1078 | 次日 | 05:54 | 06:04 | 井岡山 | 01:20 | 01:26 | 次日 | 974 |
| 1190 | 次日 | 07:15 | 07:19 | 茶陵南 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1213 | 次日 | 07:35 | 07:39 | 攸縣南 | ↑ | ↑ | 當日 | — |
| 1298 | 次日 | 08:52 | 09:27 | 衡阳 | 20:44 | 21:06 | 當日 | 754 |
| 1372 | 次日 | 10:16 | 10:20 | 祁東 | 19:25 | 19:30 | 當日 | 680 |
| 1434 | 次日 | 11:17 | 11:32 | 永州 | 18:41 | 18:47 | 當日 | 618 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 东安东 | 18:17 | 18:21 | 當日 | 589 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 全州南 | 17:31 | 17:36 | 當日 | 528 |
| 1633 | 次日 | 13:23 | 13:32 | 桂林北 | 16:07 | 16:15 | 當日 | 419 |
| 1797 | 次日 | 15:33 | 15:43 | 柳州 | 13:35 | 13:42 | 當日 | 255 |
| 1867 | 次日 | 16:35 | 16:40 | 来宾 | 12:37 | 12:41 | 當日 | 185 |
| 2052 | 次日 | 19:32 | — | 南寧 | — | 10:26 | 当日 | 0 |
历史时刻
[编辑]K149/150次（2022年12月26日）
| K149次 | 停靠站 | K150次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 08:41 | 上海南 | 06:14 | — | 第三日 | 2249 |
| 80 | 当日 | 09:37 | 09:42 | 嘉興 | 05:00 | 05:04 | 第三日 | 2169 |
| 188 | 当日 | 10:45 | 10:51 | 杭州南 | 03:51 | 03:57 | 第三日 | 2061 |
| 260 | 当日 | 11:30 | 11:43 | 諸暨 | 03:00 | 03:06 | 第三日 | 1989 |
| 360 | 当日 | 12:45 | 12:51 | 金華 | 01:42 | 01:48 | 第三日 | 1889 |
| 446 | 当日 | 13:50 | 13:54 | 衢州 | 00:37 | 00:43 | 第三日 | 1803 |
| 481 | 当日 | 14:19 | 14:23 | 江山 | ↑ | ↑ | 第三日 | — |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 玉山 | 23:31 | 23:35 | 次日 | 1722 |
| 557 | 当日 | 15:27 | 15:32 | 上饒 | 23:05 | 23:10 | 次日 | 1692 |
| 673 | 当日 | 16:40 | 16:46 | 鷹潭 | 21:51 | 21:59 | 次日 | 1576 |
| 714 | 当日 | 17:13 | 17:18 | 東鄉 | 21:18 | 21:22 | 次日 | 1535 |
| 753 | 当日 | 17:44 | 17:48 | 進賢 | 20:49 | 20:53 | 次日 | 1496 |
| 865 | 当日 | 19:03 | 19:06 | 樟樹東 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 901 | 当日 | 19:29 | 19:32 | 新幹 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 987 | 当日 | 20:25 | 20:31 | 吉安 | 18:23 | 18:29 | 次日 | 1262 |
| 1078 | 当日 | 21:36 | 21:40 | 井岡山 | 16:58 | 17:04 | 次日 | 1171 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 炎陵 | 16:11 | 16:17 | 次日 | 1103 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 茶陵南 | 15:23 | 15:26 | 次日 | 1059 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 攸縣南 | 14:51 | 14:56 | 次日 | 1036 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 安仁 | 14:34 | 14:39 | 次日 | 1024 |
| 1297 | 次日 | 00:12 | 00:34 | 衡阳 | 12:55 | 13:23 | 次日 | 952 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 祁東 | 11:34 | 11:40 | 次日 | 878 |
| 1433 | 次日 | 02:06 | 02:36 | 永州 | 10:48 | 10:56 | 次日 | 816 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 东安东 | 10:09 | 10:28 | 次日 | 787 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 全州南 | 08:46 | 08:53 | 次日 | 726 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 兴安北 | 08:02 | 08:07 | 次日 | 674 |
| 1632 | 次日 | 04:35 | 04:47 | 桂林北 | 07:15 | 07:26 | 次日 | 617 |
| 1796 | 次日 | 06:29 | 06:56 | 柳州 | 05:23 | 05:33 | 次日 | 453 |
| 1866 | 次日 | 07:53 | 07:57 | 来宾 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1985 | 次日 | 09:23 | 09:28 | 贵港 | 02:39 | 02:43 | 次日 | 264 |
| 2074 | 次日 | 10:38 | 10:45 | 玉林 | 01:25 | 01:39 | 次日 | 175 |
| 2153 | 次日 | 11:39 | 11:43 | 文地 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 2188 | 次日 | 12:10 | 12:14 | 河唇 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 2197 | 次日 | 12:24 | 12:27 | 廉江 | 23:52 | 23:56 | 当日 | 52 |
| 2222 | 次日 | 12:49 | 12:53 | 遂溪 | 23:28 | 23:32 | 当日 | 27 |
| 2249 | 次日 | 13:18 | — | 湛江 | — | 23:05 | 当日 | 0 |
K149/150次（2020年7月1日）
| K149次 | 停靠站 | K150次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 08:37 | 上海南 | 06:14 | — | 第三日 | 2211 |
| 26 | 当日 | 08:55 | 08:59 | 松江 | ↑ | ↑ | 第三日 | — |
| 62 | 当日 | 09:22 | 09:25 | 嘉善 | ↑ | ↑ | 第三日 | — |
| 188 | 当日 | 10:48 | 10:56 | 杭州南 | 03:53 | 04:00 | 第三日 | 2023 |
| 260 | 当日 | 11:32 | 11:38 | 諸暨 | 03:07 | 03:11 | 第三日 | 1951 |
| 312 | 当日 | 12:04 | 12:08 | 義烏 | 02:36 | 02:41 | 第三日 | 1899 |
| 360 | 当日 | 12:48 | 12:54 | 金華 | 01:56 | 02:02 | 第三日 | 1851 |
| 446 | 当日 | 13:59 | 14:04 | 衢州 | 00:48 | 00:55 | 第三日 | 1765 |
| 481 | 当日 | 14:23 | 14:27 | 江山 | ↑ | ↑ | 第三日 | — |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 玉山 | 23:00 | 23:03 | 次日 | 1684 |
| 557 | 当日 | 15:27 | 15:31 | 上饒 | 22:35 | 22:39 | 次日 | 1654 |
| 673 | 当日 | 16:39 | 16:47 | 鷹潭 | 21:22 | 21:28 | 次日 | 1538 |
| 714 | 当日 | 17:14 | 17:18 | 東鄉 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 進賢 | 20:28 | 20:31 | 次日 | 1458 |
| 819 | 当日 | 18:17 | 18:21 | 豐城 | 19:49 | 19:52 | 次日 | 1392 |
| — | 当日 | ↓ | ↓ | 樟樹 | 19:28 | 19:31 | 次日 | 1368 |
| 919 | 当日 | 19:21 | 19:25 | 新余 | 18:39 | 18:43 | 次日 | 1292 |
| 973 | 当日 | 19:59 | 20:03 | 宜春 | 17:48 | 17:52 | 次日 | 1238 |
| 1044 | 当日 | 20:45 | 20:57 | 萍鄉 | 16:58 | 17:07 | 次日 | 1167 |
| 1083 | 当日 | 21:45 | 21:50 | 醴陵 | 16:30 | 16:34 | 次日 | 1128 |
| 1125 | 当日 | 22:18 | 22:38 | 株洲 | 15:27 | 15:49 | 次日 | 1086 |
| 1259 | 次日 | 00:13 | 00:33 | 衡阳 | 13:30 | 14:02 | 次日 | 952 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 祁東 | 11:40 | 11:44 | 次日 | 878 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 祁阳 | 11:17 | 11:21 | 次日 | 849 |
| 1395 | 次日 | 02:19 | 02:39 | 永州 | 10:47 | 10:54 | 次日 | 816 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 东安东 | 10:20 | 10:25 | 次日 | 787 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 全州南 | 09:23 | 09:34 | 次日 | 726 |
| — | 次日 | ↓ | ↓ | 兴安北 | 08:23 | 08:26 | 次日 | 674 |
| 1594 | 次日 | 04:38 | 05:04 | 桂林北 | 07:36 | 07:47 | 次日 | 617 |
| 1758 | 次日 | 06:50 | 07:06 | 柳州 | 05:12 | 05:21 | 次日 | 453 |
| 1828 | 次日 | 07:58 | 08:02 | 来宾 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
| 1947 | 次日 | 09:27 | 09:32 | 贵港 | 02:35 | 02:39 | 次日 | 264 |
| 2036 | 次日 | 10:39 | 10:49 | 玉林 | 01:20 | 01:34 | 次日 | 175 |
| 2072 | 次日 | 11:17 | 11:21 | 陸川 | 00:45 | 00:49 | 当日 | 139 |
| 2150 | 次日 | 12:16 | 12:20 | 河唇 | 23:47 | 23:51 | 当日 | 61 |
| 2159 | 次日 | 12:30 | 12:34 | 廉江 | 23:32 | 23:36 | 当日 | 52 |
| 2184 | 次日 | 12:56 | 13:01 | 遂溪 | 23:08 | 23:12 | 当日 | 27 |
| 2211 | 次日 | 13:28 | — | 湛江 | — | 22:45 | 当日 | 0 |
事故
[编辑]- 2012年2月10日，K149次列车运行在湘桂线永州至衡阳区间，突然列车发生紧急制动故障，当时正是深夜，车外一片漆黑。22分钟后故障排除，列车开出。[19]
- 2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段HXD3C型0860号机车，担当衡柳线湛江至上海南间K150次旅客列车，HXD3C型0880号机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。[20]
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 杭州市人民政府地方志办公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-17）.
- ^ 18日起无锡站增开三对列车. [2014-08-26]. （原始内容存档于2020-12-03）.
- ^ 柳铁调整列车运行图部分列车再次提速. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-10-18）.
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- ^ 铁路上海南站售票处今日开始对外售票. 中国经济网. 2006-06-21 [2016-08-31]. （原始内容存档于2017-09-22）.
- ^ 还六提的真实面目——到底是提速还是降速？. [2019-01-13]. （原始内容存档于2019-01-13）.
- ^ 洛湛铁路全线贯通. [2014-08-26]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ^ 洛湛铁路更名益湛线. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 梧州新增往各地列车陆续开通. [2014-08-26]. （原始内容存档于2014-08-26）.
- ^ 7月1日铁路实施新运行图金华首开至石家庄和南通列车. [2019-01-13]. （原始内容存档于2019-01-13）.
- ^ 下周六起铁路实施新列车运行图. 浙中新报 金华晚报. 2013-12-18 [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-10-17）.
- ^ 湛江火车站列车调整. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-10-18）.
- ^ 金华10对普速 列车将调图. [2017-01-07]. （原始内容存档于2017-01-08）.
- ^ 上饶火车站迎来“1.5”大调图. [2017-01-07]. （原始内容存档于2017-01-08）.
- ^ 徐朝晖. 11日铁路实行新运行图 金华12.5对列车有变化. 金华日报 (金华新闻网). 2020-10-10 [2020-10-10]. （原始内容存档于2020-10-16）.
- ^ 徐朝晖. 铁路上海站7月1日起实施新列车运行图. 中国证券报·中证网. 2023-06-26 [2023-07-08]. （原始内容存档于2023-07-08）.
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- ^ 关于吸取南宁局客运列车脱轨一般A类事故教训的通知_2014-01-20_包西资讯
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