馬自達CX-8
馬自達CX-8 | |
---|---|
概覽 | |
製造商 | 馬自達 |
生產日期 | 2017年-2023年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 緊湊型跨界休旅車 |
馬自達CX-8(日語:マツダ・CX-8)乃日本馬自達汽車公司於2017年至2023年之間推出的六/七人座緊湊型跨界休旅車。
概要
[編輯]繼2016年原廠在海外市場推出第二代CX-9之後,為了因應日本國內較為狹窄的道路環境,2017年9月14日公開車身尺寸比前者小的CX-8[1],並於同年12月14日起發售。
關於車名的由來,「CX」取自crossover[2],「8」則為近年來馬自達公司命名車種的方式,原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。從引擎、底盤、傳動系統、乃至於車身結構,皆採用該公司近年來力推的創馳藍天技術。
歷史
[編輯]馬自達CX-8 KG5P/KG2P型 | |
---|---|
概覽 | |
製造商 | 馬自達 |
生產日期 | 2017年-2023年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 緊湊型跨界休旅車 |
車體風格 | 五門SUV |
動力布局 | FF/4WD |
相關車型 | 馬自達CX-9 |
動力系統 | |
引擎 | 2.5L直列四缸DOHC PY-VPS型引擎 2.5L直列四缸DOHC PY-VPTS型渦輪增壓引擎 2.2L直列四缸DOHC SH-VPTS型柴油渦輪增壓引擎 |
變速器 | 六速手自排變速系統 |
規格 | |
軸距 | 2,930mm |
長度 | 4,900mm |
寬度 | 1,840mm |
高度 | 1,730mm |
整備質量 | 1,780kg-1,890kg |
2017年 - 9月14日原廠公開並接受預約,12月14日開始發售。與CX-9的長5,075mm、寬1,969mm、高1,747mm的車身相比,CX-8的長4,900mm、寬1,840mm、高1,730mm比較精實,而兩者的軸距皆為2,930mm。頭燈造型接近第二代CX-5,但水箱罩的設計則接近CX-9。該車款計有前輪驅動與四輪驅動2種設定,並規劃成3種車型。其中頂規車型是以「2+2+2」的六人座配置,在第二排座椅中央設置扶手鞍座與置杯架;其餘2種車型則可選六人座或七人座。動力心臟為2.2L直列四缸DOHC SH-VPTS型柴油渦輪增壓引擎,為了因應CX-8多出2人或3人的承載需求,在四支壓電晶體式噴油嘴(piezo injector)上安裝可偵測燃油噴射量及壓力的感測器,因此最大馬力上調至190ps / 4,500rpm,最大扭力則是45.9kgf·m / 2,000rpm,且搭配SkyActiv-Drive六速手自排變速系統。入門車型將G力導引控制技術(G-Vectoring Control,G-ベクタリング コントロール,簡稱GVC)、i-ACTIVSENSE輔助系統等列入標準配備,高階車型另增MRCC雷達定速巡航(Mazda Radar Cruise Control)、TSR交通號誌辨識系統(Traffic Sign Recognition)、ALH智慧型LED頭燈、DAA駕駛人注意力警示系統(Driver Attention Alert)等。
2023年 - 10月31日原廠宣布12月下旬停產[3],直到12月25日正式停產。
-
日規版內裝
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ (日語)【MAZDA】新型3列シートクロスオーバーSUV「マツダ CX-8」の予約受注を開始 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
- ^ 請見(日語)【MAZDA】製品一覽 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)一文。
- ^ (日語)「MAZDA CX-8」の生産を終了 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。