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臺灣總督府交通局遞信部

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座標：25°02′23.95″N 121°30′38.85″E / 25.0399861°N 121.5107917°E / 25.0399861; 121.5107917
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25°02′23.95″N 121°30′38.85″E / 25.0399861°N 121.5107917°E / 25.0399861; 121.5107917

臺灣總督府交通局遞信部
臺灣總督府交通局遞信部
中華民國交通部
位置 臺灣臺北市中正區長沙街一段2號
建成時間大日本帝國日本大正14年（1925年）
中華民國文化資產
官方名稱國史館
類型登錄等級：直轄市定古蹟
登錄種類：衙署
評定時間1998年5月4日
詳細登錄資料

台灣總督府交通局遞信部是台灣日治時代台灣總督府轄下之機關，設立於1924年，其經辦業務範圍龐大，除鐵道部之外的交通事業皆屬遞信部負責，包含全台之電信、郵政、儲金、匯兌、簡易保險、郵便年金、航空等監督和規劃業務。

二戰後，臺灣省行政長官公署交通處接管總督府所屬的交通事業。於國民政府遷台後，遞信部廳舍在1956年至2006年11月間為中華民國交通部本部所在，並於1998年被公告為中華民國古蹟。交通部於2006年11月10日遷出後移交國史館使用至今。2010年4月29日，國史館本部（即國史館臺北館區）自臺北縣新店市遷入。[1]

沿革

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1895年5月21日，臺灣總督府設有民政局遞信部，通信課及鐵道課。同年8月6日，遞信部廢止改為內務部遞信課，郵政改由臺灣總督府陸軍局郵便部負責，掌管各地的野戰郵便局。1896年4月，因總督府實施民政，改為民政局通信部，並接管野戰郵便事務，改為郵便電信局。1897年11月，通信部廢止，改設民政局通信課。1898年6月，民政局改名為民政部。

1899年11月，通信課的鐵道掛獨立為鐵道部。1901年11月，改為民政部通信局。在1901年4月，台灣總督府海事局成立，掌管原由總督府直屬的各地的燈塔和測候所。1902年11月，海事局廢止，改為通信局海事課，仍掌測候所和燈塔的業務。1919年6月，通信局改制為民政部遞信局；同年8月，民政府廢止，改為臺灣總督府遞信局[2]。

1924年12月，遞信局和鐵道部合併為臺灣總督府交通局，局內分為總務課、道路港灣課、鐵道部、遞信部，遞信部內分為庶務課、監理課、為替貯金課、工務課、海事課，管理各地郵便局、無線電信局、燈塔，測候所改由內務部管理[2]。1943年，遞信部下的海事課獨立為海務部。至1945年，遞信部內分為總務課、監理課、貯蓄課、工務課、航空課。

附屬機構

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臺灣總督府交通局下有多個附屬機構，名義上雖附屬於交通局，實際業務由遞信部主管[3]。

郵政及通信

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  • 郵便局：1907年5月，郵便電信局改制為「郵便局」，亦分為三等制度。1941年2月，郵便局的等級廢止，原一、二等郵便局改為「普通郵便局」，三等郵便局改為「特定郵便局」[4]。
  • 貯金管理所：負責郵政匯兌、儲蓄及保險業務。於終戰前設有台北、台南貯金管理所兩處[3]。
  • 簡易保險診療所：負責保險事宜，由總務課、貯續課共同管理[3]。於終戰前設有基隆、台北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄簡易保險診療所七處。

航空及海事

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其他

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  • 遞信從業員養成所
  • 技術官駐在所

歷任局長

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民政局通信部長

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任次 肖像 姓名
(生–卒) 		在任時間 備註
1 土居通豫
(1850–1921) 		1896年4月23日 1897年8月27日
2 菊池末太郎
(？–？) 		1897年8月27日 1897年11月1日[a]

附註

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  1. ^ 改任民政局通信課長。

民政局通信課長

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任次 肖像 姓名
(生–卒) 		在任時間 備註
1 菊池末太郎
(？–？) 		1897年11月1日[a] 1901年11月11日[b]

附註

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  1. ^ 原民政局通信部長。
  2. ^ 改任臺北廳長。

民政部通信局長

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任次 肖像 姓名
(生–卒) 		在任時間 備註
1 鹿子木小五郎（日語：鹿子木小五郎）
(1867–1922) 		1901年11月11日[a] 1909年7月30日[b] 1901年11月11日局內組織分為庶務課、郵務課、電務課與海事課。
2 持地六三郎
(1867–1923) 		1909年7月30日 1910年12月27日 以民政部內務局學務課長兼任。
代理 鈴木三郎
(？–？) 		1910年12月27日 1911年5月11日 以民政部通信局庶務課長代理。
代理 角源泉（日語：角源泉）
(1871–1942) 		1911年5月11日 1913年3月1日
3 1913年3月1日 1915年3月20日[c] 1913年7月1日增設監理課（由郵務課改組）與工務課（由電務課改組）。
4 井村大吉
(1873–1927) 		1915年3月20日[d] 1916年3月22日
5 廣瀨吉郎
(？–？) 		1916年3月22日[e] 1919年5月21日
6 齋藤愛二
(？–？) 		1919年5月21日[f] 1919年6月28日[g]

附註

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  1. ^ 原內閣法制局參事官。
  2. ^ 改任農商務省工務局長。
  3. ^ 改任民政部土木局長。
  4. ^ 原民政部地方部長。
  5. ^ 原民政部地方部長。
  6. ^ 原阿緱廳長。
  7. ^ 改任民政部遞信局長。

民政部遞信局長

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任次 肖像 姓名
(生–卒) 		在任時間 備註
1 齋藤愛二
(？–？) 		1919年6月28日[a] 1919年8月20日[b]

附註

[編輯]
  1. ^ 原民政部通信局長。
  2. ^ 改任遞信局長。

遞信局長

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任次 肖像 姓名
(生–卒) 		在任時間 備註
1 齋藤愛二
(？–？) 		1919年8月20日 1921年9月17日
2 吉田平吾
(1876–1942) 		1921年9月17日 1924年12月25日

附註

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交通局遞信部長

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任次 肖像 姓名
(生–卒) 		在任時間 備註
1 深川繁治（日語：深川繁治）
(1887–？) 		1924年12月25日[a] 1929年9月13日[b]
2 三宅福馬
(1883–1958) 		1929年9月13日 1932年3月15日
3 深川繁治（日語：深川繁治）
(1887–？) 		1932年3月15日[c] 1935年4月1日[d]
4 藤田傊治郎
(1883–？) 		1935年4月1日[e] 1936年2月26日[f]
5 戶水昇
(1890–？) 		1936年2月26日[g] 1939年1月28日[h]
6 三輪幸助
(1895–？) 		1939年1月28日[i] 1939年12月28日[j]
7 佐佐波外七
(？–？) 		1939年12月28日[k] 1943年3月29日
8 伊藤完二（日語：伊藤完二）
(1897–？) 		1943年3月29日[l] 1945年8月8日
9 松野孝一（日語：松野孝一）
(1905–1967) 		1945年8月8日[m] 1945年10月25日

附註

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  1. ^ 原遞信局海事課長。
  2. ^ 改任臺北州內務部長。
  3. ^ 原臺北州內務部長。
  4. ^ 改任文教局（日語：台湾総督府文教局）長。
  5. ^ 原千葉縣內務部長。
  6. ^ 改任臺北州知事。
  7. ^ 原臺北州內務部長。
  8. ^ 改任臺北州知事。
  9. ^ 原專賣局庶務課長。
  10. ^ 改任專賣局長。
  11. ^ 原總督官房會計課長。
  12. ^ 原臺南州總務部長。
  13. ^ 原農商局食糧部長。

建築特色

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台灣總督府交通局遞信部模型(戰後改建前的樣子)

在遞信部成立前，遞信局廳舍原位於大和町一丁目3番地（舊總督府前，今中山堂前方），新總督府廳舍於1919年落成時，原規劃將遞信局納入總督府內辦公，但後來劃將在總督府後方另外設立廳舍。遞信局廳舍位的基地原是總督府的官舍，遞信局廳舍於1923年3月17日動工，而遞信局主體建築在1924年完工，遞信局於同年3月遷入辦公，但附屬設施之工程仍在進行中[5]。

此建築由臺灣總督府土木局營繕課森山松之助設計，外觀呈西洋古典樣式，結構為鐵骨鋼筋混凝土混合磚造，外觀敷設陶製面磚。一樓為仿石之牆面，北側正面中央設大圓拱門入口，正面二、三樓外觀12根柱子為希臘複合柱式，東側4根柱子為愛奧尼亞柱式[6][7]。當時的一樓主要作為倉庫使用，二、三樓為辦公空間，且每層樓都設有兩處消防管間道，直接連結自來水系統，也是日治時期少數配備有升降設備的建築，可乘載人及貨物。由於遞信部亦包含金融匯兌之業務，於處理存款和保存貴重文件的房間都安裝了鐵門、鐵捲門和鐵製骨架的玻璃拉門[1]。

在臺北大空襲中，遞信部屋頂遭三枚炸彈擊中，在簡略修復後仍繼續使用。約在1971年，因交通部辦公空間不敷使用，將建築增建為四層樓，並將建物後方的磚造及木造物拆除[5]。另外，在2003年5月，一名男子因不滿交通罰單過於苛刻，駕駛載有汽油桶的貨車正面衝撞交通部，造成本建物正面拱門大火，此事件亦為臺灣的中央政府機關首次遭自殺式攻擊[8]。

其他

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1935年，臺灣總督府交通局遞信部高等官舍於台北市幸町149番地建立，即今李國鼎故居。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 國史館：日治時期設備最新穎的辦公建築. 公共電視台. [2021-03-05]. （原始內容存檔於2016-04-29）. 
  2. ^ 2.0 2.1 遞信部. 遞信部事務概要書. 1942. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 郭, 大玄. 續修臺北市志卷五 交通志郵政與電信篇. 臺北市立文獻館. 2015. [失效連結]
  4. ^ 郵便局. 文化部臺灣大百科全書. 
  5. ^ 5.0 5.1 蘇芷萱. 國史館臺北辦公室──原臺灣總督府交通局遞信部的建築 (PDF). 國史館館訊. 2008, (1). 
  6. ^ 李佳蔚. 總督府與周遭官廳建築群. 臺灣學通訊. 2019, (110). 
  7. ^ 臺灣總督府交通局遞信部. 文化部文化資產局國家資產網. [2021-03-05]. （原始內容存檔於2017-12-31）. 
  8. ^ 比持刀衝撞更狂！他曾開13槍「彈襲」總統府. 聯合報. 2017-08-19 [2021-03-06]. （原始內容存檔於2019-01-08）. 
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