男鹿高原車站
男鹿高原 | |||||||||||
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 車站入口（2011年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 男鹿高原 – おじかこうげん – Ojika-kōgen | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本栃木縣日光市橫川680番5號 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°2′52.3″N 139°43′25.9″E / 37.047861°N 139.723861°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | オカ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1986年（昭和61年）10月9日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日0.96人次（不含下車乘客） 2016 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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男鹿高原車站（日語：男鹿高原駅／おじかこうげんえき Ojika-kōgen eki */?）是位於栃木縣日光市橫川680番5號，野岩鐵道的會津鬼怒川線車站。車站位於海拔759.7米[1]。此站是會津鬼怒川線內唯一所有快速「AIZU山特快」通過的車站。特急「Revaty會津」晚上設有上行1班停站。
歷史
[編輯]- 1986年（昭和61年）10月9日 - 車站啟用。
車站構造
[編輯]利用狀況
[編輯]在2016年度，1年總乘車人次為352人[2]。即是一日平均乘車人次為0.96人，在野岩鐵道線內最少人使用的車站。
以下為近年乘車人次變化。
| 年度 | 一年總 乘車人次 |
一日平均 乘車人次 |
|---|---|---|
| 2008年（平成20年） | 509 | 1.39 |
| 2009年（平成21年） | 881 | 2.41 |
| 2010年（平成22年） | 393 | 1.08 |
| 2011年（平成23年） | 327 | 0.89 |
| 2012年（平成24年） | 365 | 1.00 |
| 2013年（平成25年） | 289 | 0.79 |
| 2014年（平成26年） | 363 | 0.99 |
| 2015年（平成27年） | 272 | 0.74 |
| 2016年（平成28年） | 352 | 0.96 |
車站周邊
[編輯]國道121號「橫川土産中心」位於車站西邊約300米。站前設有小路前往國道。在小路上設有野岩鐵道男鹿高原變電站和男鹿高原車站前廣場緊急直升機坪。從車站沿小路前進600米後便到達國道。在國道上設有數間餐廳和男鹿川的不動瀑布。
由於站前設有少量設施，因此此站成為「秘境車站」之一。在2020年（令和2年）6月6日時間表修正起，半數停站的特急「Revaty會津」會通過此站，停站班次減少。連接淺草站方向的方便性減低。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]相關條目
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外部連結
[編輯]- 野岩鐵道 男鹿高原車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）