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燈台笹車站

座標36°27′10.4″N 136°36′14.3″E / 36.452889°N 136.603972°E / 36.452889; 136.603972
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燈台笹車站
日語名稱
灯台笹 – とだしの – Todashino
車站概覽
位置 日本石川縣能美郡辰口町日語辰口町燈台笹
地理座標36°27′10.4″N 136°36′14.3″E / 36.452889°N 136.603972°E / 36.452889; 136.603972
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
歷史
啟用日期1925年(大正14年)6月5日
關閉日期1980年(昭和55年)9月14日
鄰近車站
上一站 北陸鐵道 下一站
岩本
0.7km
能美線
距離鶴來 2.2km
宮竹
1.4km
位置
地圖

燈台笹車站(日語:灯台笹駅とだしのえき Todashino eki */?)是位於石川縣能美郡辰口町日語辰口町燈台笹(現時:能美市燈台笹町),北陸鐵道能美線鐵路車站廢站)。

歷史

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  • 1925年(大正14年)
    • 6月5日:能美電氣鐵道啟用[1]
    • 10月:設置側線(而側線在較早時期已經撤去)[2]
  • 1938年(昭和13年)10月27日(通知):月台牆身由木製變為混凝土。月台長度由9m144cm延長至15m[2]
  • 1939年(昭和14年)8月1日:金澤電氣軌道收購合併能美電氣鐵道[3]
  • 1941年(昭和16年)8月1日:北陸合約電氣(現時:北陸電力)合併金澤電氣軌道。
  • 1943年(昭和18年)10月13日:在轉讓業務下,成為北陸鐵道能美線車站。
  • 1980年(昭和55年)9月14日:能美線全線廢除,此站也被廢除[1]

車站構造

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此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台上設有候車室。從車站啟用至廢除之止都是無人車站[4]

車站後方的山設有凝灰岩採石場。當站內還有側線的時候,曾經此站設有運送凝灰岩的貨運列車停靠裝載貨物[4]

現狀

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在廢線後,車站遺址建設了自行車道休憩處,並且再次設置站名牌[4]。在宮竹一方已經看不見路軌痕跡,這是由於經歷稻田土地整理。

相鄰車站

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北陸鐵道
能美線
岩本燈台笹宮竹

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號 北信越(新潮社、2008年)p.28
  2. ^ 2.0 2.1 RM LIBRARY 230 北陸鉄道能美線(寺田裕一日語寺田裕一著 Neko出版 2018年10月1日初版)p.42
  3. ^ 7月27日 得到許可「鉄道譲渡」《官報》1939年7月31日(國立國會圖書館數位化收藏)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 能美市『能美電ものがたり 運轉時の各駅と現在』頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語)(PDF)

相關計畫

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