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灯台笹站

坐标36°27′10.4″N 136°36′14.3″E / 36.452889°N 136.603972°E / 36.452889; 136.603972
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灯台笹站
日语名称
灯台笹 – とだしの – Todashino
车站概览
位置 日本石川县能美郡辰口町日语辰口町灯台笹
地理坐标36°27′10.4″N 136°36′14.3″E / 36.452889°N 136.603972°E / 36.452889; 136.603972
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
历史
启用日期1925年(大正14年)6月5日
关闭日期1980年(昭和55年)9月14日
邻近车站
上一站 北陆铁道 下一站
岩本
0.7km
能美线
里程鹤来 2.2km
宫竹
1.4km
位置
地图

灯台笹站(日语:灯台笹駅とだしのえき Todashino eki */?)是位于石川县能美郡辰口町日语辰口町灯台笹(现时:能美市灯台笹町),北陆铁道能美线铁路车站废站)。

历史

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  • 1925年(大正14年)
    • 6月5日:能美电气铁道启用[1]
    • 10月:设置侧线(而侧线在较早时期已经撤去)[2]
  • 1938年(昭和13年)10月27日(通知):站台墙身由木制变为混凝土。站台长度由9m144cm延长至15m[2]
  • 1939年(昭和14年)8月1日:金泽电气轨道收购合并能美电气铁道[3]
  • 1941年(昭和16年)8月1日:北陆合同电气(现时:北陆电力)合并金泽电气轨道。
  • 1943年(昭和18年)10月13日:在转让业务下,成为北陆铁道能美线车站。
  • 1980年(昭和55年)9月14日:能美线全线废除,此站也被废除[1]

车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台上设有候车室。从车站启用至废除之止都是无人车站[4]

车站后方的山设有凝灰岩采石场。当站内还有侧线的时候,曾经此站设有发送凝灰岩的货运列车停靠装载货物[4]

现状

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在废线后,车站遗址建设了脚车道休憩处,并且再次设置站名牌[4]。在宫竹一方已经看不见路轨痕迹,这是由于经历稻田土地整理。

相邻车站

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北陆铁道
能美线
岩本灯台笹宫竹

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 今尾惠介《日本铁道旅行地图帐》6号 北信越(新潮社、2008年)p.28
  2. ^ 2.0 2.1 RM LIBRARY 230 北陆铁道能美线(寺田裕一日语寺田裕一著 Neko出版 2018年10月1日初版)p.42
  3. ^ 7月27日 得到许可“铁道譲渡”《官报》1939年7月31日(国立国会图书馆数字化收藏)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 能美市‘能美电ものがたり 运行时の各駅と现在’页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(PDF)

相关项目

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