上野車站 (富山縣)
上野車站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 上野 – うわの – Uwano | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本富山縣富山市上野 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°38′41.3″N 137°12′50.4″E / 36.644806°N 137.214000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1950年（昭和25年）9月1日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1975年（昭和50年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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上野車站（日語：上野駅／うわのえき Uwano eki */?）是位於富山縣富山市上野（開業時為舊・上新川郡熊野村），富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。
在1969年（昭和44年）8月30日至廢線前，此站是急行列車的停車站（那列車班次只有早上和黃昏1個往返班次）[1]。
歷史
[編輯]- 1950年（昭和25年）9月1日：富山地方鐵道笹津線南富山站至大久保町站之間重新開通，此站啟用[2][3][4][5]。當時為一般車站[5]。
- 1975年（昭和50年）4月1日：笹津線廢除，此站也被廢除[2][3][4][5]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，此站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。當時可進行列車交會[1]。兩座月台之間設有站內平交道連接[1]。
主要只有在早上和黃昏才有列車進行列車交會[1]。路籤方面，南富山站至此站之間為「橢圓形」，此站至大久保町站之間為「△」[1]。
車站周邊
[編輯]車站位於稻田中[1]。在路線快將廢除前後，附近發展了新興住宅區，雖然當時列車班次被削減，但是客量繼續增加[1]。
現狀
[編輯]截至1998年（平成10年），車站遺址還遺留了老櫻花樹[7]。截至2007年（平成19年）9月[6]、2008年（平成20年）也是同樣[8]。在上野路口北邊為空地[8]變成一片草原[6]。在車站遺址對面有一間汽車經銷店[8]。
另外，在此站附近的路軌遺址變成了道路[7]。截至2008年（平成20年）也是同樣，於此站遺址附近的道路均為市道[8]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 《RM LIBRARY 107 富山地鐵笹津·射水線》（著：服部重敬，NEKO PUBLISHING，2008年7月發行）25,27-29,46-47頁
- ^ 2.0 2.1 《日本鐵道旅行地圖帳 全線全站全廢線 6 北信越》（監修：今尾惠介，新潮社，2008年10月發行）38頁
- ^ 3.0 3.1 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月發行）211頁
- ^ 4.0 4.1 《新 消えた轍 7 北陸》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2010年12月發行）43-45,47頁
- ^ 5.0 5.1 5.2 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月發行）165頁
- ^ 6.0 6.1 6.2 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月發行）80-83頁
- ^ 7.0 7.1 《鉄道廃線跡を歩くV》（JTB出版，1998年6月發行）80頁
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 《富山廢線紀行》（著：草卓人，桂書房，2008年7月發行）80頁
