松树坡站
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 2019年，横跨站场的“松树三线棚洞”以及棚洞旁保留的老站房。 | |
| 其他名称 | 松树站 |
| 位置 |  中华人民共和国陕西省汉中市镇巴县巴山镇 松树村 |
| 地理坐标 | 32°18′32″N 108°6′47″E / 32.30889°N 108.11306°E |
| 车站类别 | 中间站 |
| 拥有者 | 西安铁路局安康车务段（ |
| 运营者 | 西安铁路局安康车务段（ |
| 途经线路 | 襄渝铁路（下行线） |
| 站台 | 1 |
| 股道 | 3 |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 已撤销 |
| 车站代码 | 29903 |
| 电报码 | SOY |
| 拼音码 | SSP |
| 车站等级 | 四等站 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1978年6月1日 |
| 关闭日期 | 2008年 |
松树坡站（也作松树站[1]）是襄渝铁路下行线上一座已撤销的铁路车站，位于陕西省汉中市镇巴县巴山镇松树村。1973年10月初步建成并开通临时运营[2]，1978年随襄渝铁路正式交付铁路局开通运营，2008年因襄渝二线开通而撤销。车站撤销前隶属于西安铁路局安康车务段（原郑州铁路局安康铁路分局安康车务段），为四等站，办理客运业务[3]。
车站设施
[编辑]车站位于松树坡展线上，中心里程K429+424[4]，站址在半山腰，站场跨越多处沟壑、穿越多处山脊，并设有数座桥梁（松树坡2号、3号、4号、5号、6号桥）与隧道（松树三线隧道）棚洞（松树三线棚洞），地势险峻[5]。车站站场呈东南—西北走向，上行方向为东南。车站设有股道3条（其中正线1股，侧线2股），未配备货运设施[2]，站房位于线左，“松树三线棚洞”处。
历史
[编辑]- 1973年10月，开办临时营运
- 1978年6月1日，交付铁路部门，开始正式营运
- 1983年12月25日，开通电气化
- 2008年，襄渝二线竣工后撤销
现状
[编辑]襄渝二线开通后，车站所在段线路被用作下行线，仅运行下行列车，车站撤销，侧线拆除，仅保留正线并用防护网隔离。车站撤销后，线路工区依旧保留，并有人驻守[6]。
相邻车站
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参考资料
[编辑]- ^ 郭鹏 (编). 汉中地区志. 陕西省西安市: 三秦出版社. 2005-7 [2024-6-22]. ISBN 7-80628-957-7 （中文）.
卷十一 交通·第六章 铁路运输·第一节 铁路建设
- ^ 2.0 2.1 镇巴县地方志编纂委员会 (编). 镇巴县志. 陕西省西安市: 陕西人民出版社. 1996-10 [2024-6-22]. ISBN 7-224-04268-4. （原始内容存档于2021-05-17） （中文）.
卷十三 交通·第一章 道路·第四节 铁路及货站
- ^ 安康铁路分局志编纂委员会 (编). 安康铁路分局志：1970～2000. 北京市: 中国铁道出版社. 2003-10: 94. ISBN 7-113-05380-7 （中文）.
表3-1-7 2000年安康分局车站等级表
- ^ 李济洲;孟凡刚;李耀先;杨月樵. 陕西省地方志编纂委员会 , 编. 陕西省志·铁路志. 陕西省西安市: 陕西人民出版社. 1993-5 [2024-6-22]. ISBN 7-224-03042-2. （原始内容存档于2019-04-16） （中文）.
第三篇 枢纽与车站·第二章 车站·第一节 车站概况
- ^ 丰碑刻在大巴山（报告文学）(中国故事). 凤凰网. 2015-05-09 [2021-05-17]. （原始内容存档于2021-05-17）.
- ^ 唐茹; 李珂; 关富成; 文个; 金炫美. 脚下的钢轨，就是我的诗和远方. 人民铁道. 2018-8-10 [2024-6-22] （中文）.