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九龙巴士N76线

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九龙巴士N76线
KMB Route N76
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂（S）—上水分支
使用车辆富豪B7RLE、斯堪尼亚K230UB 10.6米
线路信息
线路类型通宵线
起点站上水
途经粉岭公路、青山公路、新田交汇处
终点站落马洲
线路长度6.9公里
起点站运营时间23:40-05:40
终点站运营时间00:00-06:00
发车间隔20分钟一班
票价$9.4
相关线路
运营时间以外
替代线路		九龙巴士76K线
九龙巴士276B线
竞争交通深宵小巴

九龙巴士N76线是香港新界一条已停办的通宵路线，来往落马洲及上水。本路线的落马洲总站（新田公共运输交汇处），按地区分界属元朗区，因此本路线是一条跨区路线，不过不少市民却误认为落马洲总站属北区，而且该总站离元朗市中心甚远。

概要

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配合北区“区域性巴士路线重组”，此路线原订于2013年9月7日的第三阶段与N270线合并为N73线，并改为往来落马洲及大埔中心[3]，但计划暂时搁置[4]，以便咨询沙田区议会[5][6]。

此线原决定将于2014年1月18日起与N270线一同取消服务，并合并为新路线“N73”。惟北区区议会就N73线的班次及落马洲总站位置安排上仍有强烈意见，最终有关方面于1月14日晚上确定N73线如期投入服务，九巴亦已于沿线分站贴上宣传单张及于翌日（2014年1月15日）发出相关新闻稿。[2]

服务时间（详细班次）

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每日落马洲开
23:40 00:00 00:20 00:40 01:00
01:20 01:40 02:00 02:20 02:40
03:00 03:20 03:40 04:00 04:20
04:40 05:00 05:20 05:40
每日上水开
00:00 00:20 00:40 01:00 01:20
01:40 02:00 02:20 02:40 03:00
03:20 03:40 04:00 04:20 04:40
05:00 05:20 05:40 06:00

收费

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  • 全程收费：$9.4
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

行车里数及时间

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  • 全程行车里数：6.9公里
  • 全程行车时间：约18分钟

行车路线

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上水开经：龙运街、新运路、扫管埔路、粉岭公路、新田交汇处及青山公路。

落马洲开经：青山公路、新田交汇处、粉岭公路、扫管埔路及新运路。

车站一览

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九龙巴士N76线（上水→落马洲）
序号 地区 街道 车站名称 备注
1 上水市中心 上水
粉岭公路
2 新田 落马洲 乘客可在此转乘皇巴士北上
九龙巴士N76线（落马洲→上水）
序号 地区 街道 车站名称 备注
1 新田 落马洲 乘客可在此站自皇巴士转乘
粉岭公路
2 上水市中心 上水

本路线来回程中途不设车站。

营运情况

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本路线最初受到同时间开办的上水至皇岗口岸通宵过境巴士竞争，加上皇岗有多条直达市区的24小时过境巴士服务，本线的客量一向偏低，只在港人北上的高峰期间，才有较多乘客。但2004年8月16日港深政府规管过境巴士服务，上水至皇岗通宵过境巴士被下令停驶，新界东居民便需要乘搭本路线往落马洲转乘皇巴士，客量开始得到改善[7]。

参考文献

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  1. ^ 九巴N76及N277新线服务，配合二十四小时通关，2003年1月22日。
  2. ^ 2.0 2.1 九巴新闻稿：《北区通宵服务N73线将于1月18日启动》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（宣传单张 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
  3. ^ 北区巴士路线重组本周六实施第二阶段 （页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴新闻稿，2013-08-20
  4. ^ 北区巴士路线重组本周六实施第三阶段 （页面存档备份，存于互联网档案馆），九巴新闻稿，2013-09-04
  5. ^ 九巴87A号线及N270号线的重组建议 （页面存档备份，存于互联网档案馆），沙田区议会交通及运输委员会文件TT66/2013
  6. ^ 九巴87A(287X)号线及N270号线的重组建议 (已加相关文件) （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net
  7. ^ 681巴士總站 - N76路線介紹. [2008-01-19]. （原始内容存档于2017-09-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

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