北爱国站
北爱国 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 北愛国 – きたあいこく – Kita-Aikoku | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道带广市爱国町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°52′15.9″N 143°13′2″E / 42.871083°N 143.21722°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1953年（昭和28年）11月15日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）2月2日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日10人次 1981 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随着广尾线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
北爱国站（日语：北愛国駅／きたあいこくえき Kita-Aikoku eki */?）是位于北海道带广市爱国町，日本国有铁道（国铁）的广尾线车站（废站）。随着广尾线全线废线，车站在1987年（昭和62年）2月2日废除。
历史
[编辑]车站构造
[编辑]截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边（广尾方向的列车会开启左边乘降门）。站内没有转辙器[2]。
在车站启用时已经为无人车站，没有车站大楼。站台中央部分设有候车室[2]。此站曾经为简易委托车站，当时设有车票贩卖的时期（这是从1981年（昭和56年）12月发行的车票以确认当时为简易委托车站[3]）。
站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地 带广市爱国町的“北”边，因而得名。
使用状况
[编辑]在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为10人[2]。
车站周边
[编辑]- 北海道道238号更别幕别线[4]
- 札内川[4]
- 十胜巴士“北爱国交流广场前”巴士站
巴士线路
[编辑]由十胜巴士行走的替代巴士服务中，由于道路设计的关系。开设了“带广 - 依田 - 北爱国 - 爱国”独立一条线路。后来整合线路后于2006年（平成18年）9月废除。现时只有校巴经过，并只前往爱国和大正方向。
现况
[编辑]车站遗址现时建设了巴士候车室。截至1999年（平成11年），北爱国会馆旁边设置了“广尾线北爱国站迹地”之小型标柱[5]。截至2010年（平成22年）已被撤走[6]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）138页
- ^ 书籍《无人駅探访》（监修：西崎さいき，文艺社，2011年6月发行）20页。
- ^ 4.0 4.1 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）13页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》（JTB出版，1999年3月发行）38页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）86页。
