北愛國車站
北愛國 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 北愛国 – きたあいこく – Kita-Aikoku | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道帶廣市愛國町 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°52′15.9″N 143°13′2″E / 42.871083°N 143.21722°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1953年（昭和28年）11月15日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）2月2日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日10人次 1981 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨著廣尾線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作
北愛國站（日語：北愛国駅／きたあいこくえき Kita-Aikoku eki */?）是位於北海道帶廣市愛國町，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。
歷史
[編輯]車站構造
[編輯]截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（廣尾方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有轉轍器[2]。
在車站啟用時已經為無人車站，沒有車站大樓。月台中央部分設有候車室[2]。此站曾經為簡易委託車站，當時設有車票販賣的時期（這是從1981年（昭和56年）12月發行的車票以確認當時為簡易委託車站[3]）。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地 帶廣市愛國町的「北」邊，因而得名。
使用狀況
[編輯]在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為10人[2]。
車站周邊
[編輯]- 北海道道238號更別幕別線[4]
- 札內川[4]
- 十勝巴士「北愛國交流廣場前」巴士站
巴士路線
[編輯]由十勝巴士行走的替代巴士服務中，由於道路設計的關係。開設了「帶廣 - 依田 - 北愛國 - 愛國」獨立一條路線。後來整合路線後於2006年（平成18年）9月廢除。現時只有校巴經過，並只前往愛國和大正方向。
現況
[編輯]車站遺址現時建設了巴士候車室。截至1999年（平成11年），北愛國會館旁邊設置了「廣尾線北愛國站蹟地」之小型標柱[5]。截至2010年（平成22年）已被撤走[6]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）138頁
- ^ 書籍《無人駅探訪》（監修：西崎さいき，文藝社，2011年6月發行）20頁。
- ^ 4.0 4.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）13頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVI》（JTB出版，1999年3月發行）38頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）86頁。
