高雄市公車自由幹線
外觀
高雄市公車自由幹線(92) | |
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概覽 | |
主管機構 | 高雄市政府交通局 |
營辦商 | 漢程客運 |
車廠 | 金獅湖站 |
使用車輛 | 全線電動低地板公車 |
路線資訊 | |
起點站 | 金獅湖站 |
途經 | 文藻外語大學 新莊高中 高鐵左營站 自由黃昏市場 高雄醫學大學 |
終點站 | 高雄車站(站東路) |
行駛里程 | 約18公里 |
全程行車時間 | 約35分 |
服務時間 | 平日05:40~21:25 假日05:50~21:45 |
班次頻率 | 尖峰15~20分鐘 離峰15~30分鐘 |
收費 | 里程段次收費 |
高雄市公車自由幹線(92),由漢程客運營運。起點為金獅湖站,終點為高雄車站(站東路)。[1]
本路線曾因行經高雄年貨大街-三鳳中街周邊,曾被高雄市政府納入「10大精選年貨公車」路線之一。[2]
歷史
[編輯]- 2014年1月1日:高雄市公車民營化,本線由漢程客運營運。
- 2016年1月18日:因國際油價下跌,自主加開第一波公車班次。
- 2016年2月16日:因國際油價下跌,自主加開第二波公車班次。[3]
- 2016年9月1日:取消自主加開公車班次,恢復原班表行駛。
- 2017年12月1日:試辦92B路線繞駛「捷運凹子底站」。
- 2018年3月1日:試辦92B路線,搭乘人數不如預期,取消並恢復成原路線行駛。
- 2018年5月1日:試辦平日4班次繞駛九如二路,增加停靠「自由路口(九如二路)」站。
- 2018年7月1日:試辦繞駛九如二路,搭乘人數不如預期,取消繞駛。
- 2019年2月22日:新增「林森路口」站。
- 2019年8月21日:新增「臺鐵三塊厝站(自立路)」。
- 2021年9月1日:「高客自立站」更名為「自立十全路口」、「高雄火車站(同愛街口)」更名為「高雄車站(建國路)」、「林森路口」站更名為「建國林森路口」。
- 2023年8月30日:自由幹線(92)起點站改至金獅湖站,迄點站改至復興一路,並取消「三民國中」站至「高雄車站(建國路)」間路線停靠。
- 2024年3月18日:取消「復興一路」北向站位,新增「高雄車站(站東路)」站及「大連街口」東向站位。
停站
[編輯]參見右側路線圖
高雄市公車自由幹線站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 高市幹線公車增至20條 範圍擴大. [2020-03-01]. (原始內容存檔於2020-02-29).
- ^ 好還要更好 高雄年貨公車加碼新服務 免費接駁公車串聯高雄車站周邊商圈. [2020-03-01]. (原始內容存檔於2020-03-01).
- ^ 油價跌高市公車更便捷 配合學校開學加密班次. [2020-03-14]. (原始內容存檔於2016-02-20).