美國康姆航空5191號班機空難
 飛機駕駛艙殘骸 | |
| 空難概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2006年8月27日 |
| 摘要 | 起飛時進入錯誤跑道，機組失誤 |
| 地點 | 肯塔基州萊克星頓藍草機場 38°02′16″N 84°36′55″W / 38.0379°N 84.6154°W |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 龐巴迪CRJ100 |
| 營運者 | 美國康姆航空（代替達美連接航空運營） |
| IATA編號 | OH5191 |
| ICAO編號 | COM5191 |
| 呼號 | COMAIR 191 |
| 註冊編號 | N431CA[1] |
| 起飛地 | 藍草機場 |
| 目的地 | 亞特蘭大國際機場 |
| 乘客 | 47 |
| 機組人員 | 3 |
| 死亡 | 49 |
| 受傷 | 1 |
| 生還者 | 1 |
康姆航空5191號班機空難（英語：Comair Flight 5191）是發生於2006年8月27日肯塔基州萊克星頓藍草機場的飛機墜毀事故。這架龐巴迪CRJ100飛機本計劃當日從藍草機場飛往佐治亞州的亞特蘭大國際機場。當日凌晨約06:07（美國東部時間）[2]:1[2]本應使用22號跑道起飛的班機卻用了較短的26號跑道，未達到起飛速度的班機在跑道盡頭衝出跑道墜毀。機上50人中49人死亡，唯一的倖存者是副駕駛詹姆斯·波勒辛克。[3][4][5]
在國家運輸安全委員會對該空難的調查報告中，認定本次空難最可能的原因是飛行員失誤。[6]這是繼2004年的中國東方航空5210號班機空難使53人喪生後，又一起涉及龐巴迪CRJ100/200的嚴重事故。[7]機組員在滑行至跑道時閒聊，態度過於輕浮，也未檢查飛機所在地點是否正確，最終滑行至錯誤的跑道。
空難發生後，藍草機場的跑道進行了改建。2021年空中浩劫第21季第3集重現了這一事件。
參考文獻
[編輯]- ^ FAA Registry (N431CA). Federal Aviation Administration.
- ^ 2.0 2.1 Attempted Takeoff From Wrong Runway Comair Flight 5191 Bombardier CL-600-2B19, N431CA Lexington, Kentucky August 27, 2006 (PDF). National Transportation Safety Board. July 26, 2007 [July 26, 2007]. NTSB/AAR-07/05. （原始內容 (PDF)存檔於2015-01-22）.
- ^ NTSB: Crashed Jet On Wrong Runway. IBS. [August 29, 2006]. （原始內容存檔於September 27, 2007）.
- ^ McMurray, Jeffrey. Comair plane took off from wrong runway. Associated Press. August 27, 2006. （原始內容存檔於September 7, 2006）.
- ^ CVR transcript. National Transportation Safety Board. November 17, 2006 [August 9, 2021]. DCA06MA064. （原始內容存檔於2021-08-09）.
- ^ Ortiz, Brandon. Lawyer claimed 5191 victims shared blame Defense by Co-Pilot to Be Withdrawn. Lexington Herald-Leader. January 25, 2008 [July 7, 2013]. （原始內容存檔於2013-09-27）.
- ^ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-100ER N431CA Lexington-Blue Grass Airport, KY (LEX). aviation-safety.net. Aviation Safety Network. [2020-10-13]. （原始內容存檔於2006-09-02）.