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鳳山車站 (臺鐵)

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  此條目介紹的是臺鐵屏東線的鐵路車站。關於高雄捷運橙綫的車站，請見「鳳山站 (高雄捷運)」。關於其他同名車站，請見「鳳山車站」。
台灣鐵路鳳山車站

Fongshan Station
Hōzan[1]（1907年-1945年）
鳳山車站，攝於2022年
鳳山車站，攝於2022年
位置 臺灣
高雄市鳳山區
曹公里017鄰曹公路137號
地理座標22°37′42″N 120°21′45″E / 22.62833°N 120.36250°E / 22.62833; 120.36250
營運者台灣鐵路 臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 屏東線
距離5.8公里（高雄起）
車站構造
站體類型地下化車站
月台兩座島式月台
其他資訊
車站編號4440
電報碼ㄈㄕ
車站等級二等站
歷史
啟用日期1907年10月1日[2]
2018年10月14日（地下化啟用）
營運資訊
乘客數量
9,877[3]
排行第32名（2023年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
正義
1.6km
往高雄
 屏東線
距離高雄5.8km
 後庄
3.7km
往枋寮
位置
地圖

鳳山車站位於高雄市鳳山區。為臺灣鐵路公司屏東線的鐵路車站，也是高雄市內僅次於高雄車站、新左營車站的第三大站，在高雄縣市合併之前，曾是高雄縣內最重要的鐵路車站。

車站概要

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本站為二等站[4]，為正義車站、後庄車站之管理站。本站鄰近高雄捷運鳳山站，由大門出站後向右方曹公路直行，直行到光遠路後，續往右方沿着光遠路直走，即可抵達鳳山站2號出口（中華街觀光夜市招牌前）轉乘，步行距離約800公尺，路程約9~10分鐘。

車站構造

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  • 開發大樓，由現有站體往上興建，興建6+10的大樓，將有青創辦公室、電影院、國民運動中心和商場進駐，工程於2020年11月2日動工，預計2024年3月底完工。
臺鐵鳳山車站空照圖
鳳山車站大堂
地面層大堂：

1. 出入口
2. 大堂
3. 售票窗口4個（3個一般窗口，1個愛心窗口），電子票證加值於售票窗口受理，非對號自動售票機共4部，設於售票窗口左右兩側。
4. 自動驗票閘門5座（2進3出），可使用：悠遊卡、一卡通、icash 2.0等電子票證。
5. 男廁、女廁、無障礙廁所各一處
6. 無障礙升降梯兩部（付費區內）
7. 台鐵夢工廠

地下一樓穿堂層：

男廁、女廁、無障礙廁所各一處

地下二樓月台層：
第1月台A側 →■東副主正線（第一股）
南下第一月台（島式月台）　無障礙升降梯(無障礙升降梯位於3車位置)

屏東線 →→行車方向→→

※往屏東、潮州、枋寮方向，下一站：（後庄車站）

第1月台B側 →■東主正線（第二股）
第2月台A側 ■西主正線（第三股）
北上第二月台（島式月台）　無障礙升降梯（無障礙升降梯位於3車位置）

屏東線 ←←行車方向←←

※往高雄、台南、嘉義方向，下一站：（正義車站）

第2月台B側 ■西副主正線（第四股）

※各月台均設置升降機、手扶梯各一部；升降機於3車位置，手扶梯於5車位置，手扶梯僅可由下往上。

停靠狀況

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主條目：維基學院:鳳山車站 (臺鐵)#停靠狀況

巴士資訊

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主條目：維基學院:鳳山車站 (臺鐵)#巴士資訊

歷史

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高雄車站附近軌道示意圖
未列出臨港線支線、未依實際距離繪製

站體部分

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  • 1907年10月1日：設站，當時稱為「鳳山停車場」（日語：鳳山－／ほうざん－ Hōzan－ ?[5][6][1]），木造結構站房[7]。
  • 1935年：於原址新建磚造結構站房[8]。
  • 1964年：因應出入旅客增加，磚造結構站房擴建完工。
  • 1990年12月：原址新建之二樓鋼筋水泥站房完工。
  • 2014年6月22日：配合地下化工程，拆除舊站房，啟用於臺灣糖業鐵路鳳山站原址興建的鐵路臨時站房
  • 2018年10月13日22時02分，發出最後一班從潮州開往永康的北上第3288次區間車，以及10月13日22時35分（實際上誤點3分，為22時38分開車）發出最後一班從七堵開往潮州的南下第141次自強號後 原平面月臺及鐵軌正式走入歷史。

其他

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  • 過去車站前有臺糖小港線通過，1909年6月5日通車啟用[9]，臺糖鳳山站設置於臺鐵車站東側[10]。由於是南北線重要的列車公共運輸交匯處，所以偶見搭乘臺鐵旅客因糖鐵調車而等候的情況。
  • 1995年5月3日：高雄－鳳山間電車線通電[11]。
  • 1996年7月10日：鳳山－屏東間電車線通電[11]。
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2018年10月14日：配合高雄市區鐵路地下化計劃鳳山車站改建為地下化車站完工，部分巴士路線延駛鳳山車站。

地下化工程相關紀事

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平面車站（已拆除）

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  • 為2014年6月21日前使用之平面站房，車站內股道配置為七股道，設置一個側式月台、一個島式月台。
2014年6月21日前月臺配置
1 1  █ 西部幹線（上行） 往 高雄、臺中、臺北 方向
2 2A  █ 屏東線（下行） 往 屏東、潮州、枋寮 方向
 █ 南迴線（下行） 往 大武、臺東、花蓮 方向
3 2B  █ 西部幹線（下行到達、上行發車） 往 高雄、臺中、臺北 方向
4~7 無月臺 鳳山車站貨場軌道 於2013年7月停用拆除，其用地改為興建臨時車站
站體新建計劃

臨時站（已拆除）

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地上
二樓 		連通層 月臺連絡天橋（無障礙升降機無障礙升降機）
平面
 2B月臺 ←臺鐵屏東線（第二東主正線） 往高雄、屏東方向→
島式月台
2A月臺 臺鐵屏東線（第一東主正線） 往屏東、潮州、枋寮、臺東、花蓮方向→
1月臺 ←臺鐵屏東線（西主正線） 往高雄、臺南、臺中、臺北、基隆、蘇澳方向
側式月台
  • 臨時車站，因鐵路地下化通車，已於2018年10月14日停用，現已拆除
    臨時車站，因鐵路地下化通車，已於2018年10月14日停用，現已拆除
  • 臨時車站，因鐵路地下化通車，已於2018年10月14日停用，現已拆除
    臨時車站，因鐵路地下化通車，已於2018年10月14日停用，現已拆除
  • 臨時站第2B月台（已拆除）
    臨時站第2B月台（已拆除）
  • 臨時站第1與第2A月台（已拆除）
    臨時站第1與第2A月台（已拆除）
  • 於2018年10月14日啟用新的地下車站，目前規劃為樓高12樓的車站，車站內股道配置為四股道、二個島式月台[12][13]。
鳳山車站設計意象徵圖徵選

因為鐵工局規劃的車站無法讓附近居民滿意，因此開放舉辦徵圖的活動[14]。

  • 2014年2月：建立活動網站，公告相關文件
  • 2014年3月：開放報名
  • 2014年4月25日：開放民眾票選
  • 2014年5月21日：公告徵選結果，第一名從缺
  • 因鐵路地下化工程拆除的鳳山車站舊站房，2008年攝
    因鐵路地下化工程拆除的鳳山車站舊站房，2008年攝
  • 昔鳳山車站的第一月台，2008年攝，現已拆除
    昔鳳山車站的第一月台，2008年攝，現已拆除
  • 昔鳳山車站第一月台與第二月台，2013年12月攝，現已拆除。
    昔鳳山車站第一月台與第二月台，2013年12月攝，現已拆除。

利用狀況

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根據2023年資料，本站每日旅運量約為9,877[3]，在台鐵各站中排行第32名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 400,181 489,766 889,947 [15] 1,096 2,438
沒資料
1975 1,606,495 1,326,463 2,932,958 [16] 4,401 8,036
1976 1,588,820 1,264,933 2,853,753 [17] 4,341 7,797
1977 1,474,201 1,159,972 2,634,173 [18] 4,039 7,217
1978 沒資料
1979
1980 1,081,423 1,056,602 2,138,025 [19] 2,955 5,842
1981 959,489 932,265 1,891,754 [20] 2,629 5,183
1982 963,071 923,353 1,886,424 [21] 2,639 5,168
1983 1,036,967 873,962 1,910,929 [22] 2,841 5,235
1984 1,095,576 920,447 2,016,023 [23] 2,993 5,508
1985 1,082,214 952,660 2,034,874 [24] 2,965 5,575
1986 1,036,704 918,831 1,955,535 [25] 2,840 5,358
1987 1,020,298 845,693 1,865,991 [26] 2,795 5,112
1988 919,320 780,726 1,700,046 [27] 2,512 4,645
1989 844,737 726,468 1,571,205 [28] 2,314 4,305
1990 837,781 709,554 1,547,335 [29] 2,295 4,239
1991 950,063 773,159 1,723,222 [30] 2,603 4,721
1992 1,007,483 870,830 1,878,313 [31] 2,753 5,132
1993 1,207,671 977,433 2,185,104 [32] 3,309 5,987
1994 1,229,235 979,023 2,208,258 [33] 3,368 6,050
1995 1,282,874 1,066,459 2,349,333 [34] 3,515 6,437
1996 1,352,587 1,117,419 2,470,006 [35] 3,696 6,749
1997 1,450,989 1,278,496 2,729,485 [36] 3,975 7,478
1998 1,499,902 1,342,667 2,842,569 [37] 4,109 7,788
1999 1,546,468 1,426,029 2,972,497 [38] 4,237 8,144
2000 1,927,934 1,940,410 3,868,344 [39] 5,268 10,569
2001年至今
年 年間 日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 2,038,367 1,953,275 3,991,642 [40] 5,585 10,936
2002 1,850,457 1,707,549 3,558,006 [41] 5,070 9,748
2003 1,700,725 1,578,492 3,279,217 [42] 4,660 8,984
2004 1,741,864 1,614,815 3,356,679 [43] 4,759 9,171
2005 1,703,616 1,570,357 3,273,973 [44] 4,667 8,970
2006 1,717,952 1,582,148 3,300,100 [45] 4,707 9,041
2007 1,812,480 1,711,049 3,523,529 4,966 9,654
2008 1,874,770 1,771,475 3,646,245 5,122 9,962
2009 1,417,718 1,227,394 2,645,112 3,884 7,247
2010 1,490,418 1,367,550 2,857,968 [46] 4,083 7,830
2011 1,527,906 1,401,954 2,929,860 [47] 4,186 8,027
2012 1,630,158 1,478,427 3,108,585 [48] 4,454 8,493
2013 1,676,131 1,541,860 3,217,991 [49] 4,592 8,816
2014 1,672,608 1,541,771 3,214,379 [50] 4,582 8,807
2015 1,669,207 1,551,668 3,220,875 [51] 4,573 8,824
2016 1,706,389 1,627,522 3,333,911 [52] 4,662 9,109
2017 1,766,407 1,698,113 3,464,520 [53] 4,839 9,492
2018 1,811,655 1,749,069 3,560,724 [54] 4,963 9,755
2019 1,883,783 1,823,135 3,706,918 [55] 5,161 10,156
2020 1,673,188 1,621,331 3,294,519 [56] 4,572 9,001
2021 1,340,858 1,303,370 2,644,228 [57] 3,674 7,244
2022 1,435,445 1,401,202 2,836,647 [58] 3,933 7,771
2023 1,819,493 1,785,603 3,605,096 [59] 4,985 9,877

車站周邊

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交通
政府單位
學校
金融
電信
文化資產
觀光
購物商場

相關條目

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參考資料

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  8. ^ 歡迎大專生入伍，鳳山車站熱烈情形. [2015-04-08]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  9. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第81號. 官報. 1909年06月22日 第7796號. 大藏省印刷局. 1909-06-13: 452 [2021-12-11]. （原始內容存檔於2022-06-09）. 明治四十二年六月五日ヨリ新興製糖株式會社鐵道線路鳳山林仔邊莊間ニ運輸營業ヲ許可セリ  國立國會圖書館 數位典藏
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外部連結

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