跳至內容

大杉站

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
大杉站
站房(2011年9月)
站房(2011年9月)
日語名稱
大杉 – おおすぎ – Ōsugi
車站概覽
位置高知縣長岡郡大豐町中村大王
地理座標33°45′54″N 133°39′38″E / 33.76500°N 133.66056°E / 33.76500; 133.66056
擁有者四國旅客鐵道(JR四國)
途經路線
  • 土讚線
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
車站編號
  • D32
電報碼オキ(以前曾稱作ヲキ)
歷史
啟用日期1932年12月20日
服務
◄D31 土佐穴內
(4.0公里)
土佐北川 D33►
(6.1公里)
位置
地圖
備註
業務委託站

大杉站(日語:大杉駅おおすぎえき Ōsugi eki */?)是一位於日本高知縣長岡郡大豐町中村大王、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D32。部份特急列車會在此停站。站名源自於車站南方一帶的天然杉樹林,被日本認定為天然紀念物而得名。

月台(2018年10月)


車站結構

[編輯]

現時車站以一大一小的等腰三角形所砌成的單層木製建築,同時因應站名,所有木材均採用杉木,為第二代站舍。第一代站舍於2004年1月2日因失火而燒毀,後來由大豐町立大杉中學校的師生共同重建,於2005年3月12日重新開幕。

大的三角形現時為小商店,出售當地土產,並負責發售車票;而小三角形則為候車室,設有旅遊資料架、座椅、圖書閱讀閣、告示板等設備。

車站共設有1個島式月台及1個側式月台,其中側式月台為靠近站舍一邊,原作貨物月台之用,現時已棄用不對外開放,但路軌則仍然保留,客運月台則集中在島式月台上。出入月台以朝向阿波池田方向的月台末端,沿斜面到達路面,再橫過1號月台路軌及貨物側線路軌進出。另外在島式月台上亦設有附上蓋式的室內候車亭。

普通列車方面,現時每天只提供下行8班、上行7班服務,上午除首班次前往土佐山田外,其他皆以高知為總站,下行則全以阿波池田為總站。特急列車方面,全日上下行分別提供9班列車。

月台配置

[編輯]
月台 路線 方向 目的地
1 土讚線 上行 阿波池田高松岡山方向
2 下行 土佐山田高知中村方向

歷史

[編輯]
  • 1932年12月20日:開業。
  • 1970年10月1日:無人化,簡易委託站。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2004年
  • 1月2日:第一代站舍失火燒毀,但很快地便利用臨時式裝配式建築建成一個臨時站舍。
  • 12月1日:第二代站舍開工。
  • 2005年:
  • 3月12日:完成。
  • 4月1日:重新開幕,同時重新簡易業務委託化。

相鄰車站

[編輯]
四國旅客鐵道(JR四國)
土讚線
土佐穴內(D31)-大杉(D32)土佐北川(D33)

外部連結

[編輯]