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大杉站

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大杉站
站房(2011年9月)
站房(2011年9月)
日语名称
大杉 – おおすぎ – Ōsugi
车站概览
位置高知县长冈郡大丰町中村大王
地理坐标33°45′54″N 133°39′38″E / 33.76500°N 133.66056°E / 33.76500; 133.66056
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 土赞线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
车站代码
  • D32
电报码オキ(以前曾称作ヲキ)
历史
启用日期1932年12月20日
服务
◄D31 土佐穴内
(4.0公里)
土佐北川 D33►
(6.1公里)
位置
地图
备注
业务委托站

大杉站(日语:大杉駅おおすぎえき Ōsugi eki */?)是一位于日本高知县长冈郡大丰町中村大王、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为D32。部分特急列车会在此停站。站名源自于车站南方一带的天然杉树林,被日本认定为天然纪念物而得名。

月台(2018年10月)


车站结构

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现时车站以一大一小的等腰三角形所砌成的单层木制建筑,同时因应站名,所有木材均采用杉木,为第二代站舍。第一代站舍于2004年1月2日因失火而烧毁,后来由大丰町立大杉中学校的师生共同重建,于2005年3月12日重新开幕。

大的三角形现时为小商店,出售当地土产,并负责发售车票;而小三角形则为候车室,设有旅游资料架、座椅、图书阅读阁、告示板等设备。

车站共设有1个岛式月台及1个侧式月台,其中侧式月台为靠近站舍一边,原作货物月台之用,现时已弃用不对外开放,但路轨则仍然保留,客运月台则集中在岛式月台上。出入月台以朝向阿波池田方向的月台末端,沿斜面到达路面,再横过1号月台路轨及货物侧线路轨进出。另外在岛式月台上亦设有附上盖式的室内候车亭。

普通列车方面,现时每天只提供下行8班、上行7班服务,上午除首班次前往土佐山田外,其他皆以高知为总站,下行则全以阿波池田为总站。特急列车方面,全日上下行分别提供9班列车。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 土赞线 上行 阿波池田高松冈山方向
2 下行 土佐山田高知中村方向

历史

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  • 1932年12月20日:开业。
  • 1970年10月1日:无人化,简易委托站。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2004年
  • 1月2日:第一代站舍失火烧毁,但很快地便利用临时式装配式建筑建成一个临时站舍。
  • 12月1日:第二代站舍开工。
  • 2005年:
  • 3月12日:完成。
  • 4月1日:重新开幕,同时重新简易业务委托化。

相邻车站

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四国旅客铁道(JR四国)
土赞线
土佐穴内(D31)-大杉(D32)土佐北川(D33)

外部链接

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