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特色條目
艾迪巴約
伊曼紐·艾迪巴約(Emmanuel Adebayor,出生於1984年2月26日)是一位多哥前鋒足球員,現效力英超球會阿仙奴。艾迪巴約是尼日利亞人,但在多哥出生,因此可代表多哥作賽。
艾迪巴約在洛美一個足球營中展開球員生涯,獲梅斯發掘。1999年,艾迪巴約正式加盟梅斯17歲以下隊,2年後升上梅斯一線隊。2002-2003球季,他上陣35場,進球17個,獲阿仙奴、祖雲達斯等大球會垂青,最終摩納哥與他簽約。
在2006年1月13日,艾迪巴約以不公開的價錢加盟阿仙奴(傳言是£7000000)。根據Arsenal.com專訪,他選擇25號球衣,是因為他童年偶像簡奴在阿仙奴踢球時也是穿25號球衣的。在國家隊,他們都是穿4號球衣的,他倆的相貌也十分相似,因此他被稱新簡奴(New Nwankwo Kanu)......
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倫敦地上鐵
倫敦地上鐵 (London Overground) 是主要經營英國首都倫敦北部及西部路線的鐵路公司。在2007年11月11日地上鐵取代了銀連鐵路 (Silverlink), 成為北倫敦線的營辦商,並將取代倫敦地鐵營運東倫敦線。倫敦地上鐵雖然是英國國鐵系統的一部分,但路線本身由倫敦市交通局 (TfL) 招標。
在2007年11月12日,倫敦地上鐵於漢普斯特希夫站,由倫敦市市長利文斯通正式啟用。
在2006年2月20日,英國運輸部宣佈,倫敦市交通局將會接管原本由銀連鐵路管理的鐵路路線。當時這條路線暫名為北倫敦鐵路,並邀請潛在營辦商,為營運該路線招標。2006年9月5日,倫敦市交通局公佈正式名稱為「倫敦地上鐵」,及確認延展後的東倫敦線會納入其中。
儘管這條路線涵蓋倫敦市大部分地區,有下列一些原因,是吸引倫敦市交通局直接管理該路線:
- 重點加強倫敦市東北地區的鐵路服務,包括往來史丹福站,預計會支援2012年夏季奧運的營運所需;
- 各路線經過交通服務貧乏的地區,以活化這些地區的發展;及
- 發揮北倫敦線及福音橡至柏京線的完全運輸潛能,在此之前是為所忽略的......
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序號 | 登上首頁日期 | 條目 | 條目推薦問題 | 備註 |
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1 | 2009年4月9日 | 巴里站 | 蒙特利爾地鐵最繁忙的車站是哪一個? | 與User:Bananasims共同擴充 |
2 | 2009年5月8日 | 巴里士山 | 香港華仁書院位於哪座山上? |
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