員林客運
員林汽車客運股份有限公司 | |
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Yuan Lin Bus Co., Ltd. | |
原文名稱 | 員林客運、員客 |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
統一編號 | 59667206 |
成立 | 1949年 |
代表人物 | 董事長:蔡冠宗 總經理:黃錦生 |
總部 | 中華民國(臺灣)彰化縣員林市和平里中正路585號3樓 |
產業 | 汽車客運業 |
實收資本額 | 新台幣141,440,000元(2018年9月) |
主要股東 | 春木投資股份有限公司(20.68%) 宇任管理顧問有限公司(12.81%) 澤民投資股份有限公司(7.68%) 誠信和投資股份有限公司(4.68%) |
網站 | www.ylbus.com.tw |
員林汽車客運股份有限公司(英語:Yuan Lin Bus Co., Ltd.),簡稱員林客運、員客,於1942年(昭和十七年)2月28日創立,前身為日治時期的員林乘合自動車株式會社,戰後改制為員林汽車客運公司,主要經營中部地區之公路客運。
員林客運以員林市為主要營運基地,其營運的彰化縣公車路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮,並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水里地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉、阿里山鄉等。
沿革
[編輯]日治時期,台灣各地有識之士認為公路交通乃發展經濟之要件,相率集資成立多家小型客運公司,每家公司只有三或四輛車,從事小規模客運業之經營;路線成網狀交織,為鄉間民眾帶來極大的方便,公路交通似有蓬勃發展的趨勢。
當時員林地區有彰溪巴士、二溪巴士、北斗巴士、碧記商會等四家客運公司。目前只知彰溪巴士行駛於彰化溪湖間,當時的董事長是許遜謙先生;北斗巴士由蔡欉(今蔡董之先人)接管至『合併』為止;碧記商會由林仲葆之先人與友人集資經營,行駛於鹿港北斗間;另竹山、集集地區有加藤商會,由陳松柏、林朝陽等人經營,行駛於延平到東埔。至於其他公司的負責人,因年代久遠、人物凋零,資料散失,已不可考。
昭和17年,臺灣總督府為加強管制台灣汽車客運業,將台灣中部劃分為台灣交通、豐原、員林、彰化等四個汽車客運營業區。因此,員林地區之四家公司與北斗、二林、竹山、水裡各地區共十幾家小公司『合併』,於民國三十一年二月二十八日成立『員林乘合自動車株式會社』,社長是日本人衫森隆次先生;當時共有八十輛車,營運路線共二十一條,總里程360.2公里。
昭和18年,日本逐漸出現敗相,物資匱乏。直到民國三十四年日本戰敗,員林乘合自動車剩下不到十輛車。國民政府時期後,員林乘合自動車改組為『員林汽車客運股份有限公司』,資本額舊台幣五一〇萬元,股東一五二人,車二十五輛,營運路線十一條,總里程212.8公里;第一任董事長為當時國民大會代表陳反先生。戰後第二任董事長為楊春木先生,曾任彰化縣議會議長。楊董事長任內,在政府積極扶植之下,公司逐漸發展,業務鼎盛時,員工曾逾五百多名,業績在全台客運業者中排名第二,僅次於新竹客運;不但班車深入彰化、南投各地,甚至還自己鋪路造橋。當年的員林客運在地方深受歡迎,員工相當拉風,對彰化、南投縣交通發展貢獻良多。
民國八十年至今,由於台灣經濟的發展,社會型態的變遷,家家戶戶都有機車、轎車代步,於是交通事業日漸沒落。目前乘坐員林客運班車的常客,不是享有免費待遇的老人、就是學生客運。楊春木之後的歷任董事長楊泮水、楊澤民、蔡冠宗三位先生,都亟思力挽狂瀾、重振員林客運的雄風,寄望公司能利用現有資產,朝多角化之經營,在不久的將來能再創企業之第二春。
目前員林客運資本總額新臺幣壹億零捌百捌十萬元,股份壹千零捌十捌萬股,股東人數三二七人,員工人數二二三人,車輛總數一五四輛,營運路線共三十四條,總里程583.8公里,轄屬行車路線內設有員林、溪湖、二林和竹山辦事處,以及彰化、田中、水里等三站。主要肩負彰化、南投二縣偏遠地區之大眾運輸業務,另有聯營路線通行至台中、雲林、嘉義等縣市。營業項目有公路汽車客運業、遊覽車客運業、汽車檢修、委託營造廠商、興建住宅、便利商店、商業大樓出租等。
- 2023年6月,為了驗證未來南彰化輕軌捷運載運量基礎,並加速二林中科園區開發,新闢員林到二林的20路公車[1],由員林站發車,主要行駛縣148線、彰129線及縣150線,行經埔心、溪湖、二林中科再抵達終點二林站。並由中央交通部「電動大客車示範計畫」補助經費,引進鴻華電動巴士Model T電動公車營運[2]。
場站位置
[編輯]站名 | 位置 | 備註 | 電話 |
---|---|---|---|
總公司 | 彰化縣員林市中正路585號3樓 | 04-832-0101 | |
溪湖站 | 彰化縣溪湖鎮員鹿路三段87號 | 04-885-2055 | |
二林站 | 彰化縣二林鎮斗苑路五段128號 | 04-896-0040 | |
員林站 | 彰化縣員林市中正路585號 | 04-832-0320 | |
彰化站 | 彰化縣彰化市中正路二段156號 | 04-722-3153 | |
田中站 | 彰化縣田中鎮興工路569號 | 04-874-2163 | |
臺中站 | 台中市中區雙十路一段29號 | 04-2225-6293 | |
竹山站 | 南投縣竹山鎮菜園路21號 | 049-264-2005 | |
水里站 | 南投縣水里鄉民權路111號 | 檢修廠位於民生路127號 | 049-277-0041 |
鹿谷站 | 南投縣鹿谷鄉興產路1之21號 |
使用車種
[編輯]- 原裝進口(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:2008、2010~2012:TOYOTA NO4C-TQ(EURO 4)
2013:TOYOTA NO4C-UH(EURO 5)- 排氣量:4,009cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,025mm
- 車高:2,630mm
- 軸距:3,935mm
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 分類:乙類大客車
- 歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
- 出廠年度:2008、2010~2013
- 領牌年度:2008、2010~2013、2018
- 領牌範圍:
2008(1輛):376-FM
2010(5輛):692-FQ~693-FQ、695-FQ~697-FQ
2011(4輛):679-FT、686-FT、691-FT~692-FT
2012(4輛):526-FX~527-FX、531-FX~532-FX
2013(7輛):595-FX、598-FX~600-FX、801-FY~803-FY
2018(2輛):FAE-695~FAE-696 - 共計23輛,現有22輛
- FAE-695~FAE-696為原遊覽部270-XX、286-XX換牌
- 大復康中巴(無障礙):692-FQ~697-FQ、679-FT、686-FT、691-FT~692-FT、526-FX、531-FX、595-FX、598-FX~600-FX、801-FY~803-FY、FAE-695
- 臺灣好行塗裝:695-FQ~696-FQ、692-FT、600-FX
- 停用報停:692-FQ、692-FT
- 已淘汰:376-FM
- 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、總達客運、南投客運、彰化客運、嘉義縣公車、新營客運、興南客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2007、2009~2012
- 領牌年度:2007、2009~2012、2014
- 領牌範圍:
2007(3輛):319-FM~321-FM
2009(6輛):181-FM~183-FM、185-FM~187-FM
2010(10輛):672-FQ~673-FQ、675-FQ~677-FQ、681-FQ~683-FQ、685-FQ~686-FQ
2011(5輛):680-FT~683-FT、685-FT
2012(7輛):558-FX~559-FX、579-FX~583-FX
2014(4輛):831-FY~832-FY、835-FY~836-FY - 共計35輛,現有23輛
- 2014年份為原員林客運遊覽部車輛
- 停用報停:672-FQ~673-FQ、676-FQ、683-FQ、683-FT、579-FX~580-FX
- 繳牌報廢:182-FM~187-FM、2007、2014年份車輛
- 車體廠:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,760mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2007~2012
- 領牌年度:2014~2018
- 領牌範圍:
2014(6輛):837-FY~842-FY
2015(2輛):882-FY~883-FY
2016(8輛):528-U8~529-U8、FAE-519~FAE-521、FAE-535、FAE-537、FAE-539
2017(10輛):FAE-589~FAE-593、FAE-595、FAE-597~FAE-600
2018(7輛):FAE-690~FAE-692、FAE-698~FAE-700、KKA-5001 - 共計33輛,現有21輛
- 2007年份為原臺北客運車輛、2008年份為原首都客運車輛、2009年份為原大南汽車車輛、2010~2012年份為原新店客運車輛
- 停用報停:FAE-521、FAE-590~FAE-591、FAE-598、FAE-600、KKA-5001
- 繳牌報廢:2014~2015年領牌車輛、528-U8~529-U8、FAE-535、FAE-539
- 車體廠:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,760mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度:2014
- 領牌年度:2022
- 領牌範圍:
2014→2022(6輛):KKA-5077~KKA-5082 - 共計6輛
- 2014年份為原新店客運歐盟五期車種
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:10,460mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,200mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2012
- 領牌年度:2013
- 領牌範圍:
2013(4輛):587-FX~590-FX - 共計4輛
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力:81kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2010~2012
- 領牌年度:2017、2020~2021
- 領牌範圍:
2017(2輛):FAE-581、FAE-585
2020(5輛):KKA-5020~KKA-5021、KKA-5023、KKA-5025~KKA-5026
2021(5輛):KKA-5039、KKA-5055~KKA-5056、KKA-5058~KKA-5059
2022(3輛):KKA-5060~KKA-5062
2023(2輛):KKA-5098~KKA-5099 - 共計17輛
- 停用報停:FAE-585
- 原員林客運遊覽部411-SS~416-SS、559-SS~561-SS、241-XX~245-XX、939-WW~940-WW、945-WW換牌
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,395mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度:2015~2019、2021
- 領牌年度:2015~2019、2021
- 領牌範圍:
2015(8輛):860-FY~863-FY、865-FY、879-FY~881-FY
2016(5輛):513-U8、515-U8~518-U8
2017(11輛):FAE-555、FAE-557~FAE-558、FAE-560~FAE-561、FAE-577~FAE-578、FAE-630~FAE-633
2018(7輛):FAE-651~FAE-652、FAE-658~FAE-662
2019(5輛):KKA-5012~KKA-5013、KKA-5015~KKA-5017
2021(6輛):KKA-5030~KKA-5033、KKA-5035~KKA-5036 - 大復康公車:FAE-577~FAE-578、FAE-651~FAE-652、KKA-5012~KKA-5017、KKA-5030~KKA-5036
- 9019路FAE-577
- 共計42輛(2021年出廠為新造型)
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)A05C-TL
- 排氣量:5,123cc
- 最大馬力:260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力:90kg-m/1400rpm
- 變速系統:MX06手排(前6後1)
- 車長:11,900mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 總重:14.5公噸
- 載重:2.6公噸
- 分類:甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度:2022
- 領牌年度:2022
- 領牌範圍:
2022(10輛):KKA-5075~KKA-5076、KKA-5087~KKA-5093、KKA-5095 - 共計10輛(全數為大復康公車)
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)A05C-TL
- 排氣量:5,123cc
- 最大馬力:260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力:90kg-m/1400rpm
- 變速系統:MX06手排(前6後1)
- 車長:11,900mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 總重:14.5公噸
- 載重:2.6公噸
- 分類:甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度:2023
- 領牌年度:2024
- 領牌範圍:
2024(6輛):KKA-5105~KKA-5110 - 共計6輛(全數為大復康公車)
- 車體廠:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速:ZF 6AP1000B自排(前6後1)
- 車長:11,685mm
- 車寬:2,485mm
- 軸距:5,875mm
- 總重:16.3公噸
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度:2016~2017
- 領牌年度:2017~2018
- 領牌範圍:
2017(1輛):FAE-562
2018(1輛):FAE-657 - 共計2輛
- FAE-562大多服務於6709、6710路
- FAE-657大多服務於6880、6881路
- 嘉義縣公車處、南台灣客運、嘉義客運、澎湖縣公車處、南投客運、大南汽車、欣欣客運、葛瑪蘭客運、東南客運、桃園客運亦有採購同款車種
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6AP1000B自排(前6後1)
- 車長:11,685mm
- 車寬:2,485mm
- 軸距:5,875mm
- 總重:16.3公噸
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度:2017
- 領牌年度:2018
- 領牌範圍:
2018(2輛):FAE-653、FAE-655 - 共計2輛
- FAE-653固定於8路
- 彰化客運也採購同款(同車體)之車種
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J07E-TR
- 排氣量:6,403cc
- 最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力:66kg-m/1500rpm
- 變速系統:LX06S手排(前6後1)
- 車長:7,560mm
- 車寬:2,350mm
- 軸距:3,850mm
- 總重:10.4公噸
- 分類:乙類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度:2015
- 領牌年度:2015
- 領牌範圍:
2015(2輛):898-FY~899-FY - 共計2輛
南韓大宇(DAEWOO)(台灣關係企業:成運汽車)
[編輯]- 車體廠:成運
- 引擎:斗山(Doosan)DL08S(四期)
- 排氣量:7,640cc
- 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1)
- 車長:11,990mm
- 軸距:6,100mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2012
- 領牌年度:2012
- 領牌範圍:
2012(2輛):533-FX、535-FX - 共計2輛
- 大都會客運、台北客運、首都客運、大南汽車、三重客運、基隆市公車處、台中客運、中鹿客運、港都客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、巨業客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種
- 車體廠:成運
- 引擎:斗山(Doosan)DL08K(五期)
- 排氣量:7,640cc
- 最大馬力:300HP(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 變速系統:ALLISON T375R自排(前6後1)
- 車長:11,990mm
- 軸距:6,100mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度:2014~2016
- 領牌年度:2014~2016
- 領牌範圍:
2014(5輛):807-FY~811-FY
2015(2輛):877-FY~878-FY
2016(1輛):503-U8 - 共計8輛
- 田尾線彩繪塗裝:807-FY~811-FY
- 臺灣好行塗裝:877-FY、503-U8
- 全亮白塗裝:878-FY
- 本車為低入口設計而車內後段較高
- 新營客運、港都客運、基隆市公車處亦有採購同款之車種。
- 出廠製造:鴻華先進
- 車體廠:順益
- 最大功率:260KW
- 最大扭力:3,000N-M
- 最高速度:>90KPH
- 續航里程:250公里以上
- 電池電量:300kWh
- 車長:11,940mm
- 軸距:6,000mm
- 出廠年度:2022~2023
- 領牌年度:2022~2023
- 領牌範圍:
2022(2輛):EAL-2201~EAL-2202
2023(5輛):EAL-2203~EAL-2208 - 共計7輛,現有5輛
- 繳牌:EAL-2201~EAL-2202
- EAL-2201曾為大都會客運及普悠瑪客運短期租用車
EAL-2202曾為普悠瑪客運短期租用車 - 高雄客運、府城客運、金門縣市區公車、普悠瑪客運、三重客運、新營客運亦有同款車
歷史車種
[編輯]- 車體廠:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,720mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2007~2008
- 領牌年度:2014~2016
- 領牌範圍:
2014(1輛):843-FY
2015(1輛):900-FY
2016(10輛):501-U8~502-U8、510-U8~512-U8、519-U8~521-U8、523-U8、525-U8 - 共計12輛
- 原臺北客運車輛(已全數淘汰)
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,680mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2008
- 領牌年度:2008
- 領牌範圍:
2008(2輛):377-FM~378-FM - 共計2輛(全數繳牌淘汰)
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力:81kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長:11,620mm
- 車寬:2,500mm
- 軸距:5,800mm
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度:2008
- 領牌年度:2016~2017
- 領牌範圍:
2016(1輛):522-U8
2017(3輛):FAE-582~FAE-583、FAE-586 - 共計4輛(全數繳牌淘汰)
- 原員林客運遊覽部792-QQ~795-QQ、797-QQ換牌
服務範圍
[編輯]縣市 | 行政區 |
---|---|
台中市 | 中區、東區、南區、西屯區、大里區、霧峰區、烏日區 |
彰化縣 | 彰化市、鹿港鎮、秀水鄉、福興鄉 |
員林市、溪湖鎮、埔心鄉、大村鄉、永靖鄉、田中鎮、二水鄉、社頭鄉、北斗鎮、埤頭鄉、溪州鄉、田尾鄉、二林鎮、芳苑鄉、大城鄉、竹塘鄉 | |
南投縣 | 竹山鎮、鹿谷鄉 |
草屯鎮、南投市、名間鄉 | |
集集鎮、水里鄉、信義鄉、魚池鄉 | |
雲林縣 | 麥寮鄉、斗南鎮、虎尾鎮、莿桐鄉、西螺鎮 |
嘉義市 | 西區、東區 |
嘉義縣 | 民雄鄉、大林鎮、阿里山鄉 |
營運路線
[編輯]路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
6路 | 員客員林站-員林轉運站-台76線-鹿港 |
|
8路 | 田中車站-高鐵彰化站-北斗-溪州公園 |
|
9路 | 彰化車站-溪頭(行經國道3號) |
|
9A路 | 鹿港-彰化火車站-溪頭(行經國道3號) | |
10路 | 員林轉運站-溪頭(行經台76線及國道3號) |
|
10A路 | 溪湖-員林轉運站-溪頭(行經台76線及國道3號) | |
15路 | 二林-高鐵彰化站-溪頭(行經台76線及國道3號) |
|
19路 | 彰化車站-溪湖-二林(行經國道1號) | |
20路 | 員林-溪湖-二林 |
|
20A路 | 員林-溪湖 |
|
20B路 | 員林-溪湖-成功高中-二林 |
|
20C路 | 員林-溪湖-成功高中 |
|
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
3 | 草屯-中興-溪頭 | 經中興 南投縣市公車第一條公車共營路線。 為跳蛙路線,非逐站停靠。 |
3B | 南投-彰南路-溪頭 | 經彰南路 南投縣市公車第一條公車共營路線。 為跳蛙路線,非逐站停靠。 |
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
6700 | 大葉大學-員林-二水 | |
6701 | 高鐵彰化站-竹山 | |
6701A | 高鐵彰化站-紫南宮-竹山 | 台灣好行跑水求財線 |
6702 | 員林-水里-車埕 | |
6704 | 員林-溪湖-石埤村-鹿港 | |
6704A | 員林-溪湖-石埤村-鹿港-鹿港高中 | 週一~週五行駛 |
6705 | 員林-埔心-溪湖-鹿港 | |
6705A | 員林-埔心-溪湖-鹿港-鹿港高中 | 週一~週五行駛 |
6705B | 員林-埔心-溪湖-成功高中-鹿港 | 週一~週五行駛,繞駛成功高中 |
6706 | 員林-海豐崙 | |
6707 | 員林-北斗-二林 | |
6707A | 員林-北斗-明道大學-二林 | 繞駛明道大學 |
6708 | 鹿港-王功 | |
6708A | 鹿港高中-鹿港-王功 | 週一~週五行駛 |
6709 | 二林-田中 | |
6709A | 二林-明道大學-田中 | 繞駛明道大學 |
6710 | 二林-王功 | |
6712 | 二林-西港 | |
6712A | 二林-頂莊-臺西村-西港 | 原6711路 |
6713 | 彰化-二林 | |
6714 | 彰化-西港 | |
6715 | 彰化-西螺 | |
6715A | 彰化-成功高中-西螺 | 週一~週五行駛,繞駛成功高中 |
6716 | 彰化-北斗 | |
6716A | 彰化-成功高中-北斗 | 週一~週五行駛,繞駛成功高中 |
6717 | 竹山-凍頂巷社區-鳥園 | |
6718 | 竹山-玉峰-水里 | |
6718A | 竹山-茅埔-玉峰-水里 | 繞駛茅埔 |
6719 | 竹山-溪頭 | |
6719A | 竹山-和雅村-溪頭 | 繞駛和雅村 |
6720 | 竹山-崎頭 | |
6720A | 竹山-鹿谷國中-崎頭 | 繞駛鹿谷國中 |
6721 | 竹山-山坪頂-瑞竹 | |
6721A | 竹山-山坪頂-瑞竹-瑞龍瀑布 | |
6722 | 竹山-內湖-草嶺 | |
6723 | 竹山-內寮 | |
6724 | 竹山-乾坑-大鞍 | |
6726 | 竹山-集集-水里 | |
6727 | 水里-新鄉 | |
6728 | 水里-羅娜 | |
6728A | 水里-羅娜-同富國中 | 延駛同富國中 |
6729 | 水里-魚池 | |
6730 | 水里-信義 | |
6731 | 水里-和社 | |
6732 | 水里-東埔 | 台灣好行東埔線 |
6733 | 水里-草坪頭 | |
6734 | 東埔-水里-集集 | 台灣好行東埔線 |
6735 | 臺中-二水 | |
6735A | 臺中-彰化高商-彰化高中-二水 | 週一~週五行駛,繞駛彰化高商、彰化高中 |
6735B | 高鐵臺中站-二水 | |
6736 | 臺中-二林 | |
6736A | 高鐵臺中站-二林 | |
6737 | 臺中-西港 | |
6737B | 高鐵臺中站-西港 | |
6738 | 臺中-王功 | |
6738A | 臺中-國道1號-王功 | 行經國道一號 |
6738B | 臺中--成功高中-王功 | 週一~週五行駛,行經國道一號,繞駛成功高中 |
6738C | 高鐵臺中站-王功 | |
6738D | 高鐵臺中站--王功 | 行經國道一號 |
6738E | 高鐵臺中站--成功高中-王功 | 週一~週五行駛,行經國道一號,繞駛成功高中 |
6739 | 日月潭-阿里山 | |
6742 | 臺中-竹山 | |
6742A | 臺中-南投高中-竹山 | 繞駛南投高中 |
6801 | 日月潭-溪頭 | 與南投客運聯營 |
6880 | 嘉義-西螺 | |
6880A | 嘉義-崇仁專校-西螺 | 繞駛崇仁專校 |
6881 | 員林-西螺 | |
6881A | 員林-明道大學-西螺 | 繞駛明道大學 |
6882 | 臺中-西螺 | |
6882A | 臺中-明道大學-西螺 | 繞駛明道大學 |
6882B | 高鐵臺中站-西螺 | |
6883 | 臺中-高鐵臺中站-溪頭 | 台灣好行溪頭線 與南投客運、彰化客運聯營 |
6883A | 高鐵臺中站-溪頭 | |
6911 | 彰化-六股路 | 原彰化客運路線 |
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
9019 | 臺中朝馬-國道1號-二林-麥寮 | 與統聯客運聯營 |
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- ^ 幫南彰化捷運開先鋒 20路電動公車首航雙林線. 中廣新聞網. 2023-02-06. (原始內容存檔於2023-05-26).
- ^ 彰化公車純電化 員林至二林電動快捷公車最快明年初上路. UDN聯合新聞網. 2021-06-29. (原始內容存檔於2023-05-23).