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亦捷科際

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亦捷科際整合股份有限公司
Yi-Jet Tech Integration co. ltd.
公司類型股份有限公司
統一編號54509088
成立2023年9月6日，​13個月前​（2023-09-06）（1年63天）
代表人物董事長：林姿莉
總部 臺灣桃園市蘆竹區厚生路102號6樓之1
臺灣臺北市松山區基隆路一段8號5樓
業務範圍臺北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣
产业汽車客運業
网站www.yijetbus.com.tw

亦捷科際整合股份有限公司（英語：Yi-Jet Tech Integration co. ltd.），簡稱亦捷科際，於2023年9月6日創立，目前經營公路客運與國道客運。

沿革

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由於整體大環境的變遷，再加上少子化、疫情衝擊，以及私人運具的增加，導致客運乘客數量大幅減少。新竹客運宣布不續營新竹地區公路客運路線後，公路局新竹區監理所積極輔導新的業者積極籌備接駛，讓有搭乘大眾運輸的需求的民眾方便搭乘，提升民眾在就學、就醫、採買、宗教等各種交通便利。其中的14條路線由亦捷科際得標，於2024年11月1日接駛[1][2]。

發展歷程

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  • 2023年1月8日：取得公路汽車客運業營業執照。
  • 2024年2月8日：代駛原金牌客運營運公路客運5819路線[3][4]。
  • 2024年3月1日：代駛原長榮巴士營運公路客運5203A路線。
  • 2024年7月26日：代駛原新竹客運營運公路客運5664A、5667、5668路線。
  • 2024年9月16日：接駛原新竹客運營運公路客運5655、5656、5657、5658、5659、5661、5663、5664、5669路線及原代駛之5664A、5667、5668路線[5]。
  • 2024年11月1日：接駛原新竹客運營運公路客運5600、5601、5605、5606、5608、5611、5612、5613、5614、5615、5615A、5619、5620、5621、5673路線[6]。

營運範圍

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縣市 行政區
臺北市 中山區、大安區
桃園市 蘆竹區、中壢區、平鎮區、龍潭區
新竹市 東區、香山區
新竹縣 竹北市、新豐鄉、寶山鄉、湖口鄉、竹東鎮、芎林鄉、新埔鎮、關西鎮、橫山鄉
苗栗縣 苗栗市、後龍鎮、通霄鎮、公館鄉、大湖鄉、卓蘭鎮、獅潭鄉、泰安鄉、三義鄉、苑裡鎮

營業車站

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站名 地址 性質 備註
新竹北站 新竹市東區中華路二段415號

一般公路客運車站

向新竹客運租用
公路客運：往竹北口、鳳山村、犁頭山、新埔、義民廟、太平窩口、關西、新豐、新庄子、榮民所、湖口、新竹工業區、山腳、新港、六家、芎林、敏實科大、下店子、香園窩口、九讚頭、關東橋、二重埔、竹東、下公館、龍潭、山子頂、中壢

關西總站 新竹縣關西鎮中興路17號

一般公路客運車站

向新竹客運租用
公路客運：往新竹、新埔、竹北口、龍潭、山子頂、中壢
關西站非亦捷科際路線：
桃園市公車：（5617、5617A）往中壢
公路客運：（5634、5634A）往竹東
幸福巴士：（關下線）往下橫坑、（關六線）往六曲窩、（關金線）往金鳥樂園、（關玉線）往玉山

苗栗站 苗栗縣苗栗市為公路8號

一般公路客運車站

向新竹客運租用
公路客運：往龜山、福基、汶水、大湖、獅潭、十斑坑、後龍、通宵、銅鑼、三義、八櫃

大湖站 苗栗縣大湖鄉信義路15-1號

一般公路客運車站

向新竹客運租用
公路客運：往龜山、福基、汶水、苗栗、八分、景文、卓蘭、中興

營運路線

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路線編碼 營運區間 備註
5203A 台北－中山高－桃園市蘆竹區六福路口 原長榮巴士路線，2024年3月1日與國光客運、亞通客運代駛
5600 新竹－蓮花寺 2023年10月30日新竹客運停駛，亦捷科際籌備路線中
5601 新竹－新港 2023年10月30日新竹客運停駛，亦捷科際籌備路線中
5604 新竹－內湖 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5605 新竹－新庄子 經新豐球場，原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5606 新竹－新庄子 經新豐，原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5608 新竹－竹東－下公館 原新竹客運路線，2024年11月1日由捷乘客運代駛，亦捷科際籌備路線中
5611 湖口－新庄子 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5612 新竹－湖口 經鳳山村，原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5613 湖口－榮民講習所 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5614 新竹－芎林－九讚頭 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5615 新竹－芎林－敏實科大 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5619 新竹－關西 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5620 新竹－中壢 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5621 新竹－義民廟－新埔 原新竹客運路線，2024年11月1日接駛
5622 新竹－湖口 經陸橋，原新竹客運路線，2024年11月1日代駛
5633 竹東－芎林 2022年10月1日新竹客運停駛，2024年11月1日接駛
5635 竹東－頭份林 2024年9月1日新竹客運停駛，亦捷科際籌備路線中
5655 大湖－卓蘭 經八分，原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5656 大湖－苗栗 原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5657 苗栗－獅潭 原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5658 苗栗－新雞隆 原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5659 苗栗－北河 原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5660 苗栗－福基 原新竹客運路線，亦捷科際籌備路線中
5661 大湖－中興 原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5663 大湖－卓蘭 經景文，原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5664 苗栗－三義 原新竹客運路線，2024年9月16日接駛
5664A 苗栗－三義 原新竹客運路線，2024年7月26日代駛，2024年9月16日接駛
5667 後龍－三湖 原新竹客運路線，2024年7月26日代駛，2024年9月16日接駛
5668 苗栗－通霄鎮公所 原新竹客運路線，2024年7月26日代駛，2024年9月16日接駛
5673 下公館→新竹 原新竹客運路線，2024年11月1日由捷乘客運代駛，亦捷科際籌備路線中
5819 苑裡－觀音廟 原苗栗客運路線，2021年12月1日由金牌客運代駛，2024年2月8日代駛

使用車輛

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 日本日野汽車（Hino）

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Hino RK8JRVA-KJF
  • 車體廠：固亞
  • 引擎：HINOJ08E-VN
    • 排氣量：7,684c.c.
    • 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
    • 最大扭力：77kg-m/1500rpm
  • 變速系統：MJ05S五速手排
  • 出廠年度：2013
  • 領牌年度：2013
  • 領牌範圍：529-FY～530-FY、542-FY、202-U7、206-U7、208-U7~216-U7
  • 交通部公共運輸計畫補助購置
  • 共計13輛
  • 原新竹客運車輛
  • 分級：甲類大客車
  • 路線：長途客運

 日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

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Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG

 日本豐田汽車（Toyota）

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Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR

 韩国大宇(DAEWOO)(台灣關係企業：成運汽車)

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DAEWOO BS120CN(成運五期低地板)
  • 車體廠：成運
  • 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K(五期)
    • 排氣量：7,640cc
    • 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
    • 最大扭力：115kg-m/1200rpm
  • 變速系統：Allison T375R自排(前6後1)
  • 車長：11,990mm
  • 軸距：6,100mm
  • 分類：甲類大客車
  • 歐盟五期環保引擎(EURO5)
  • 出廠年份：2013
  • 領牌年份：2024
  • 領牌範圍：KKC-1019
  • 共計1輛
  • 原臺北客運車輛
  • 車輛新舊車號對照表：
    851-FS→KKC-1019
  • 乘客座位數：30座
  • 本車為DAEWOO BS120CN全低地板公車，非BS120SN後段高起式低地板公車。
  • 首都客運、大都會客運、臺北客運、三重客運、桃園客運、中壢客運、台中客運、員林客運、彰化客運亦有採購同款之車種

 瑞典富豪（Volvo）

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Volvo B7R 290HP
  • 車體廠：大吉
  • 引擎：Volvo D7E 290-EU V TR40
  • 排氣量：7146cc
  • 最大馬力：290ps(213kW)/2100rpm
  • 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm
  • 變速系統：手排(ZF 6S1311BD/前6後1)
  • 車長：12,200 mm
  • 車寬：2,500 mm
  • 軸距：6,000 mm
  • 分類：甲類大客車
  • 出廠年份：2015
  • 領牌年份：2024
  • 領牌範圍：KKC-1059~KKC-1061
  • 共計3輛
  • 原遊覽車業者車輛轉賣
  • 車輛新舊車號對照表：
    201-ZZ→KKC-1059
    898-V8→KKC-1060
  • 乘客座位數：45座
  • 長榮巴士、豪泰客運、台聯客運、日豪客運、台西客運、興南客運、東台灣客運亦有採購同款車輛
Volvo B8R
  • 車體廠：大吉
  • 引擎：Volvo D8K350
    • 排氣量：7698cc
    • 最大馬力：350hp(258kW)/2200rpm
    • 最大扭力：1400Nm(142.7kg-m)/1200~1600rpm
  • 變速系統：
  • 全長：12,200mm
  • 軸距：6,000mm
  • 底盤年份：2022
  • 領牌年度：2024
  • 領牌範圍：KKC-1070~KKC-1071
  • 共計2輛
  • 分類：甲類大客車
  • 原皇家客運車輛轉籍
  • 歐盟六期環保引擎(EURO6)
  • 本批車採用新塗裝
  • 車頭及車側行先為全彩LED
  • 分類：甲類大客車
  • 車輛新舊車號對照表：
    FAC-173→KKC-1070
    FAC-175→KKC-1071
  • KKC-1070為單層車型，KKC-1071為遊覽車型
  • 豪泰客運亦有採購同款車輛

中国大陆宇通客車（Yutong）（ 臺灣關係企業：台灣宇通實業）

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Yutong ZK6128HG(四期)
Yutong ZK6128HG(五期)
Yutong ZK6118HGA
  • 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
  • 引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
    • 排氣量：6692.4cc
    • 最大馬力：285ps(209kW)/2300rpm
    • 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
  • 變速系統：綦江S6-90六速手排
  • 車長：11,600 X 2,550 X 3,075 mm
  • 軸距：5,400 mm
  • 出廠年度：2015～2016
  • 領牌年度：2015～2016
  • 領牌範圍：
  • 2015(12輛)：257-U7、259-U7~262-U7、267-U7~271-U7、277-U7~278-U7
  • 2016(7輛)：298-U7~302-U7、305-U7、308-U7
  • 共計19輛
  • 本車型為單門車
  • 分級：甲類大客車
  • 原新竹客運車輛
  • 高雄客運、桃園客運、亞通客運、義大客運、總達客運、港都客運、漢程客運、金牌客運亦有購買此車種

中国大陆申沃客車（Sunwin）

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Sunwin SWB6127

参考文献

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  1. ^ 竹客54條不續營路線 12條轉型幸福巴士、14條新業者接駛. [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04）. 
  2. ^ 新業者接手 竹客停駛14條路線續營. [2024-04-04]. （原始内容存档于2024-04-04）. 
  3. ^ 亦捷科技提供便捷運輸 苑裡鎮基本民行不中斷. [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25）. 
  4. ^ 苗縣5819苑裡－觀音廟客運路線 低地板公車明上路. [2024-03-25]. （原始内容存档于2024-03-25）. 
  5. ^ 亦捷公司九月十六日接駛新竹客運十條路線客運 服務不中斷. [2024-09-16]. 
  6. ^ 新竹客運今起在新竹縣走入歷史 改由另2家業者代駛. 自由時報. [2024-11-01] （中文（臺灣））. 

外部連結

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