鹑站
鹑 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 鶉 – うずら – Uzura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道空知郡上砂川町字鹑 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°28′57″N 141°57′44.6″E / 43.48250°N 141.962389°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | スラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1948年（昭和23年）12月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1994年（平成6年）5月16日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随著上砂川支线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
鹑站（日语：鶉駅／うずらえき Uzura eki */?）是位于北海道空知郡上砂川町字鹑，北海道旅客铁道（JR北海道）的函馆本线上砂川支线车站（废站）。随著上砂川支线全线废线，车站在1994年（平成6年）5月16日废除。
历史
[编辑]在昭和21年7月，砂川町（当时未分离为上砂川町。）向札幌铁道管理局陈情，于上砂川至砂川之间设置中途站。后来土地和建筑物在三井矿山寄赠下开设此站[1]。
- 1948年（昭和23年）12月1日：国有铁道函馆本线（上砂川支线）鹑临时乘降场（局设定）启用[2]。
- 1953年（昭和28年）10月1日：升级至车站。名为鹑站。车站可处理旅客和行李[2]。
- 1959年（昭和34年）12月18日：暂停处理行李[2]。
- 1962年（昭和37年）
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
- 1994年（平成6年）5月16日 - 上砂川支线全线废除，此站也废除。
站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地名。地方源自当地的开拓者来自福井县坂井郡鹑村（现时：福井市鹑）[3]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边（上砂川方向的列车会开启右边车门）[3]。
此站是无人车站。在有人车站时代还有车站大楼。大楼位于站内西南边，路轨较高处，因此前往月台处设有楼梯[4]。在车站晩年，车站大楼外墙进行了装修，并利用已停用的事务室部分变成咖啡店。
使用状况
[编辑]车站周边
[编辑]车站位于被山围绕的村落内，比下鹑站更深入[3]。
- 北海道道115号芦别砂川线
- 北海道中央巴士“鹑本町”巴士站
- 上砂川鹑邮局
现况
[编辑]车站大楼在车站废除后仍然设有咖啡店。截至1997年（平成9年），该商店结业了[5]。截至2010年（平成22年），大楼外墙经过翻新，窗口的形状改变后[6]，变成了咖啡和小食店[7]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 上砂川町史 昭和63年3月发行 P.1519。
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 上砂川町史 昭和63年3月发行 P.1521。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）48页。
- ^ 4.0 4.1 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》（小学馆，1993年6月发行）59页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くIV》（JTB出版，1997年12月发行）42-43页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）22页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）118-119页。
