甲斐上野站
外观
甲斐上野 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
甲斐上野 – かいうえの – Kai-ueno | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山梨县西八代郡市川三乡町上野2405号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°34′11.42″N 138°31′10.41″E / 35.5698389°N 138.5195583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウヘ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)3月30日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日72人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
甲斐上野站(日语:甲斐上野駅/かいうえのえき Kai-ueno eki */?)是位于山梨县西八代郡市川三乡町上野2405号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站。通常特急“富士川”会通过此站,但当JR东海主办步行活动等活动时,特急会临时停站。
历史
[编辑]在昭和2年,上野村议会希望在村内设置车站,并在昭和3年度至昭和7年度为了设置车站向富士身延铁道捐款。车站是建设于上野村和大冢村的边界[2]。
- 1928年(昭和3年)3月30日:富士身延铁道市川大门至甲府之间开通,此站启用。为一般车站[1]。
- 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[1]。
- 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延铁道正式国有化[1]。
- 1959年(昭和34年)12月7日:结束车载货物起卸业务[2]。
- 1961年(昭和36年)10月1日:结束货物起卸业务[2]。
- 1983年(昭和58年)6月1日:成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]。
- 2003年(平成15年)2月:翻新车站大楼。
车站构造
[编辑]本站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。车站房位于车站北边。靠近站房的是1号月台,对面是2号月台。此站设有1条侧线,位于1号月台与车站之间,侧线只连接芦川一方的本线。月台靠近芦川一方设有斜道并连接站内平交道(设有遮断机和警报机)。
此站是由南甲府站管理的无人车站。简易站房在2003年(平成15年)2月建成。本站是1层楼高的混凝土建筑物,站内设有候车室,没有柜台和自动售票机,因此此站内不可购买车票。在月台上设有木造上盖的候车室,车站启用当初已经存在。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 身延线 | 下行 | 甲府方向[3] |
2 | 上行 | 身延、富士方向[3] |
使用状况
[编辑]以下为近年1日乘车人次列表[4]:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 | |
2006 | 94 | |
2007 | 95 | |
2008 | 111 | |
2009 | 108 | |
2010 | 104 | |
2011 | 88 | |
2012 | 85 | |
2013 | 96 | |
2014 | 85 | |
2015 | 82 | |
2016 | 73 | |
2017 | 72 |
车站周边
[编辑]车站位于町内三珠地区中心名为上野的村落。市川三乡町公所三珠厅舍(旧三珠町公所)和町立三珠中学位于此站与芦川站之间,距离此站约500米。
车站周边的土地由市川团十郎的祖先拥有,12代市川团十郎向新闻社和三珠町请求建立市川团十郎的表彰碑。在车站周边设有歌舞伎文化公园,位于车站南边300米处。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 国土地理院地图参阅服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 甲斐上野站周边的1/25000地形图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)