落居站
落居 | |||||||||||
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 車站全景（2022年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 落居 – おちい – Ochii | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山梨縣西八代郡市川三鄉町落居 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°30′13.39″N 138°28′16.64″E / 35.5037194°N 138.4712889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1930年（昭和5年）6月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日32人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
落居站（日语：落居駅／おちいえき Ochii eki */?）是位於山梨縣西八代郡市川三鄉町落居，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。
歷史
[编辑]- 1930年（昭和5年）6月1日：富士身延鐵道開設落居停留場（旅客車站）[1]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[1]。同時升級為車站。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
車站構造
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本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西北方。車站啟用當初已經是無人車站，沒有車站大樓。月台靠近鰍澤口一方設有樓梯出入口。在月台上設有廁所以及木造候車室。此站沒有自動售票機，因此此站不能購買車票。此站由身延站管理。此站與鰍澤口站之間會經過割石隧道，越過割石峠，隧道全長840.4米。
使用狀況
[编辑]| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
| 1950年 | 174 |
| 1965年 | 262 |
| 2005年 | 48 |
| 2006年 | 37 |
| 2007年 | 39 |
| 2008年 | 39 |
| 2009年 | 37 |
| 2010年 | 40 |
| 2011年 | 39 |
| 2012年 | 43 |
| 2013年 | 38 |
| 2014年 | 36 |
| 2015年 | 31 |
| 2016年 | 35 |
| 2017年 | 32 |
- 1950年的乘車人次為63,590人，即是一日平均乘車人次為174人。
- 1965年的乘車人次為95,630人，即是一日平均乘車人次為262人。
- 2005年的乘車人次為17,527人，即是一日平均乘車人次為48人。
- 2006年的乘車人次為13,563人，即是一日平均乘車人次為37人。
- 2007年的乘車人次為14,528人，即是一日平均乘車人次為39人。
- 2008年的乘車人次為14,262人，即是一日平均乘車人次為39人。
- 2009年的乘車人次為13,404人，即是一日平均乘車人次為37人。
- 2010年的乘車人次為14,591人，即是一日平均乘車人次為40人。
- 2011年的乘車人次為14,091人，即是一日平均乘車人次為39人。
車站周邊
[编辑]車站位於山田川旁，沿河川上設有一些民居。在車站旁的山梨縣道9號市川三鄉身延線與山田川並行。山田川在甲斐岩間站以西300米處與富士川匯合。
車站靠近鰍澤口一方設有光岳寺平交道。在越過平交道後，便可到達日本曹洞宗瀧澤山光岳寺的山門。
在車站東北方300米處設有山田村落。在毎年1月14日道祖神祭時，會舉行「山田之神樂獅子」，該傳統是由古老的京都帶回到處，為山梨縣指定的非物質民間文化財產。
巴士路線
[编辑]在山梨縣道9號市川三鄉身延線上設有落居站入口（日语：落居駅入口／おちいえきいりぐち）巴士站。停靠的巴士只有市川三鄉町社區巴士。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]相關條目
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外部連結
[编辑]- 國土地理院地圖參閲服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 落居站周邊的1/25000地形圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
