櫻庭站
外观
樱庭站 | |||||
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日语名称 | |||||
桜庭 – さくらば – Sakuraba | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道留萌市藤山町 | ||||
地理坐标 | 43°52′28.6″N 141°44′20.4″E / 43.874611°N 141.739000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1963年(昭和38年)12月1日 | ||||
关闭日期 | 1990年(平成2年)10月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日32人次(不含下车乘客) 1992 | ||||
服务 | |||||
■留萌本线 | |||||
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备注 | |||||
因使有人数过少而废站 |
樱庭站(日语:桜庭駅/さくらばえき Sakuraba eki */?)是位于北海道留萌市藤山町,隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)留萌本线,已废除的铁路车站。由于使用者稀少已于1990年10月1日废站。
车站名称源自“樱庭之泽”。
历史
[编辑]- 1963年(昭和38年)12月1日 - 日本国有铁道留萌本线幌糠车站至藤山车站之间开设樱庭临时车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 由于国铁分割民营化,车站由JR北海道管理,同时升格为一般车站樱庭站。
- 1990年(平成2年)
- 3月10日 - 设定营业距离。
- 10月1日 - 由于使用量过少而废站。
车站构造
[编辑]废站时为1面1线,设有侧式月台的地面车站。同时是没有转辙器的棒线车站。
由临时车站时代开始已经是无人车站。月台是利用木板建造。
废站后所有设施都被移去,现在难以看到任何痕迹。
车站周边
[编辑]- 国道233号(留萌国道)
- 留萌川
- 沿岸巴士、道北巴士“留外之泽”车站