东舞鹤车站
东舞鹤站* | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站南口（2022年12月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 東舞鶴 – ひがしまいづる – Higashi-Maizuru | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本京都府舞鹤市滨町5番3号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°28′7″N 135°23′42″E / 35.46861°N 135.39500°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 1面2线 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | ヒル | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）11月3日 | |||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,482人次（不含下车乘客） 2014年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| 备注 | ||||||||||||||||
| 直营站 设有绿窗口 | ||||||||||||||||
东舞鹤车站（日语：東舞鶴駅／ひがしまいづるえき Higashi-maizuru eki */?）是一位于日本京都府舞鹤市、隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。除了是舞鹤市的主车站之外，由于紧邻在昔日曾是重要军港所在地的舞鹤港边，在过去该站的货物运输业务也不比客运业务来得逊色。东舞鹤是日本在日本海沿岸唯一的军事据点，因此以1901年设置的舞鹤镇守府为中心，很快地就发展成一个军事都市。在第二次世界大战前与战争期间，日本皇室曾多次搭乘铁路列车拜访东舞鹤，因此东舞鹤车站内有少见的贵宾室设计。然而1996年时伴随当时的路线高架化工程，东舞鹤车站也一同改建成为今日的高架车站型式。
至于原本中舞鹤线等支线撤除之后留下的停车侧线，则在车站改建的同时一并拆除，并打算用来作为高层住宅大楼的用地。
车站构造
[编辑]
东舞鹤车站为高架车站设计，站内配有岛式月台一座与两条乘车线。东舞鹤车站同时是舞鹤线与小滨线两条铁路线的终点站，在这里两条路线的轨道虽然是互通的，但实际上除了小滨线的末班车会直通运行至西舞鹤车站过夜停放，作为隔天的首班车开往敦贺车站。其他班次列车并不从舞鹤线直通运行进入小滨线。由于这缘故，同一条乘车线的两端会同时有不同路线的列车停靠，其中小滨线那头的列车在抵达东舞鹤后会回头朝敦贺方向离去，而来自舞鹤线绫部与西舞鹤方向的列车，抵站后则是回头朝原本的方向离去。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 |  舞鹤线
|
往西舞鹤、绫部、福知山、京都方向 |
| ■小滨线 | 往小滨、敦贺方向 |
利用状况
[编辑]1日平均上车人次如下表[1]。
| 年度 | 1日平均上车人次 |
|---|---|
| 1999年（平成11年） | 1,471 |
| 2000年（平成12年） | 1,534 |
| 2001年（平成13年） | 1,504 |
| 2002年（平成14年） | 1,488 |
| 2003年（平成15年） | 1,479 |
| 2004年（平成16年） | 1,384 |
| 2005年（平成17年） | 1,370 |
| 2006年（平成18年） | 1,345 |
| 2007年（平成19年） | 1,356 |
| 2008年（平成20年） | 1,345 |
| 2009年（平成21年） | 1,288 |
| 2010年（平成22年） | 1,296 |
| 2011年（平成23年） | 1,336 |
| 2012年（平成24年） | 1,422 |
| 2013年（平成25年） | 1,526 |
| 2014年（平成26年） | 1,482 |
| 2015年（平成27年） | 1,497 |
| 2016年（平成28年） | 1,510 |
历史
[编辑]
- 1904年（明治37年）11月3日－以日本国有铁道的新舞鹤车站身份开始营运。并即刻借予阪鹤铁道作为客运与货运车站使用。
- 1907年（明治40年）8月1日－阪鹤铁道收归国有。
- 1919年（大正8年）7月21日－通往中舞鹤的支线中舞鹤线通车。
- 1939年（昭和14年）6月1日－改名为东舞鹤车站。
- 1972年（昭和47年）11月1日－中舞鹤线废线。
- 1980年（昭和55年）9月30日－货运服务停止。
- 1987年（昭和62年）4月1日－日本国铁分割民营化，东舞鹤车站的所有权与营运权由JR西日本继承。
- 1996年（平成8年）7月13日－改建为高架车站。
其他
[编辑]相邻车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 日本国有铁道
- 舞鹤线中舞鹤支线（中舞鹤线）
- 东舞鹤－北吸
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 京都府统计书より。
- ^ 近畿车站百选（大阪日日新闻） 互联网档案馆的存档，存档日期2007-09-27.
外部链接
[编辑]
- 东舞鹤站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
