东京都交通局40型电力动车组
| 东京都交通局40型电力动车组 | |
|---|---|
 40型电车在上野动物园 | |
| 概览 | |
| 类型 | 悬挂式单轨列车 |
| 原产国 |  日本 |
| 制造 | 日本车辆制造 |
| 产量 | 1组 |
| 车辆总数 | 1辆 |
| 车辆编号 | 40-1（第一卡） 40-2（第二卡） |
| 制造年份 | 2001年 |
| 投入运营 | 2001年5月31日 |
| 退出运营 | 2019年10月31日 |
| 主要用户 | 东京都交通局 |
| 营运路线 | 上野悬垂线 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 2辆 |
| 车辆长度 | 9,500mm |
| 车体宽度 | 1,960mm |
| 车体高度 | 4,860mm |
| 车辆重量 | 6.5吨t |
| 编组重量 | 13吨t |
| 车体材质 | 铝合金 |
| 车辆定员 | 31人 |
| 编组定员 | 62人 |
| 营运速度 | 15km/h |
| 设计最高速度 | 20km/h |
| 起动加速度 | 2.5 |
| 常用减速度 | 3.8 |
| 紧急减速度 | 5.0 |
| 供电制式 | 直流600V接触网供电 |
| 传动方式 | 直-交 |
| 牵引电动机 | TDK6470-A型异步电动机 |
| 电动机功率 | 7.5kW |
| 控制装置 | RG673-A/A1-M 东洋电机制造制IGBT-VVVF |
| 制动方式 | 电气指令式制动 |
东京都交通局40型电力动车组（日语：東京都交通局40形電車／とうきょうとこうつうきょく40がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 40-gata densha */?）为东京都交通局上野悬垂线的一款悬挂式单轨列车。
慨要
[编辑]40型于2001年由日本车辆制造负责制造，共2辆，为铝合金车体，其资金由日本彩票协会赠送，命名为“彩票号”。于2001年5月31日开始投入使用于上野悬挂式单轨，主要是为了替代已经老化了的30型。
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车内 -
驾驶室
其他
[编辑]列车驾驶室的仪表使用液晶显示屏，并用Windows XP程序显示[1]。
