德兰西街/埃塞克斯街车站
外观
德兰西街/埃塞克斯街 Delancey Street/Essex Street | |||||||||||
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埃塞克斯街及德兰西街东南角楼梯 | |||||||||||
车站统计 | |||||||||||
地址 | 纽约州纽约市曼哈顿区德兰西街及埃塞克斯街 | ||||||||||
镇区 | 曼哈顿 | ||||||||||
位于 | 下东城 | ||||||||||
坐标 | 40°43′07″N 73°59′18″W / 40.71851°N 73.988199°W | ||||||||||
系统 | B系统(BMT、IND) | ||||||||||
轨道路线 | IND第六大道线 BMT纳苏街线 | ||||||||||
服务路线 | F ![]() ![]() J ![]() M ![]() Z ![]() | ||||||||||
连接 | ![]() | ||||||||||
结构 | 地下 | ||||||||||
楼层 | 2层 | ||||||||||
其他资讯 | |||||||||||
启用 | 1948年7月1日 | ||||||||||
车站编号 | 625[1] | ||||||||||
无线网络 | ![]() | ||||||||||
运输 | |||||||||||
乘客数量 (2016) | 8,458,101(车站复合)[3] ▲ 2.8% | ||||||||||
排行 | 44/422 | ||||||||||
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德兰西街/埃塞克斯街车站(英语:Delancey Street/Essex Street station)是美国纽约地铁BMT纳苏街线及IND第六大道线的地铁站,位于曼哈顿下东城埃塞克斯街及德兰西街交界,威廉斯堡大桥以西,设有以下列车服务:
此站有两层月台,分别是上层的BMT月台以及下层IND月台,另外还有中间夹层以便两线之间的转乘。BMT与IND原为两个系统,转乘通道直至1948年7月1日才纳入闸内付费区。
车站结构
[编辑]G | 街道层 | 出入口 |
B1 | 北夹层 | 闸机、出入口 |
侧式月台,右侧开门 | ||
西行[note 1] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
中央轨道[note 1] | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
岛式月台,左/右侧开门 | ||
东行[note 1] | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
有轨电车轨道 | 紧急出口、计划中低线公园 | |
B2 | 南夹层 | 闸机、出入口 |
B3 | 侧式月台,右侧开门 | |
北行 | ![]() ![]() | |
南行 | ![]() ![]() | |
侧式月台,右侧开门 |
BMT纳苏街线月台
[编辑] 埃塞克斯街 Essex Street | |||||||||||||||||||
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西行月台 | |||||||||||||||||||
车站统计 | |||||||||||||||||||
系统 | B系统(BMT) | ||||||||||||||||||
轨道路线 | BMT纳苏街线 | ||||||||||||||||||
服务路线 | J ![]() M ![]() Z ![]() | ||||||||||||||||||
月台 | 1个岛式月台 跨月台转乘(只限东行) 1个侧式月台 | ||||||||||||||||||
轨道 | 3条 | ||||||||||||||||||
其他资讯 | |||||||||||||||||||
启用 | 1908年9月16日[4] | ||||||||||||||||||
车站编号 | 102[1] | ||||||||||||||||||
无线网络 | ![]() | ||||||||||||||||||
旧有/其他名称 | 德兰西街 | ||||||||||||||||||
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位于BMT纳苏街线的埃塞克斯街车站设有一个侧式月台、一个岛式月台与三条轨道。侧式月台有来自跨过威廉斯堡大桥的列车使用。另外两条轨道服务岛式月台。中央轨道,曾为尖峰时段快车轨道,现时用作平日和深夜时跨过威廉斯堡大桥外行J线与Z线列车,以及周末短途M线列车。
此站是东行列车的一个瓶颈,两条东行轨道在跨过威廉斯堡大桥前汇成一条。
IND第六大道线月台
[编辑] 德兰西街 Delancey Street | |||||||||||||||
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车站统计 | |||||||||||||||
系统 | B系统(IND) | ||||||||||||||
轨道路线 | IND第六大道线 | ||||||||||||||
服务路线 | F ![]() ![]() | ||||||||||||||
月台 | 2个侧式月台 | ||||||||||||||
轨道 | 2条 | ||||||||||||||
其他资讯 | |||||||||||||||
启用 | 1936年1月1日 | ||||||||||||||
车站编号 | 233[1] | ||||||||||||||
无线网络 | ![]() | ||||||||||||||
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IND第六大道线的德兰西街车站设有两个侧式月台和两条轨道。
注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ 2.0 2.1 2.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ New York Times, Mayor Runs a Train Over New Bridge (页面存档备份,存于互联网档案馆), September 17, 1908, page 16
外部链接
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
维基共享资源上的相关多媒体资源:德兰西街/埃塞克斯街车站
外部视频链接 | |
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Subway station:
- nycsubway.org—BMT Nassau Street Line: Essex Street
- nycsubway.org—IND 6th Avenue: Delancey Street
- Station Reporter – Delancey Street/Essex Street Complex
- MTA's Arts For Transit – Delancey Street–Essex Street
- Delancey Street and Essex Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Delancey Street and Norfolk Street entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- IND platforms from Google Maps Street View
- Westbound BMT Platform from Google Maps Street View
- Eastbound BMT Platform from Google Maps Street View
Trolley terminal:
- Abandoned Stations – "Williamsburg Bridge Railway terminal" (页面存档备份,存于互联网档案馆). Joseph Brennan, Columbia University, 2001.
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