| 张家界空运口岸 |
|---|
| 国家（地区） |  中华人民共和国 |
|---|
| 位置 | 湖南省张家界市永定区 |
|---|
| 类型 | 国家一类航空口岸 |
|---|
出入境
管理机关 | 湖南出入境边防检查总站
张家界出入境边防检查站 |
|---|
| 海关 | 长沙海关 |
|---|
| 开通日期 | 1997年6月 |
|---|
|
| 客流量 | 31.59万人 |
|---|
| 交通工具 | 2,246架次 |
|---|
张家界荷花国际机场（IATA代码：DYG；ICAO代码：ZGDY）（曾称大庸机场、大庸张家界机场、张家界荷花机场）位于中华人民共和国湖南省张家界市。
- 1988年5月，国务院批准原大庸县级市改成地级市，辖原属自治州的桑植县，原属常德地区的慈利县及新建的永定区，武陵源区。
- 1991年4月18日，时任国务院总理李鹏签署了大庸机场开工令。
- 1991年11月8日，1991年中国湖南张家界国际森林保护节暨中国友好观光年奇山异水游首游式在市区人民广场隆重开幕。同日，举行大庸机场奠基开工典礼。
- 1993年12月22日，大庸机场试航成功。
- 1994年1月14日，大庸机场更名为“大庸张家界机场”。
- 1994年4月4日，国务院批准大庸市更名为张家界市。
- 1994年8月18日，大庸张家界机场宣告正式通航。
- 1995年10月31日，大庸张家界机场更名为“张家界荷花机场”。
- 1999年4月16日，张家界航空口岸开通，并举行首航香港仪式，随即开通了澳门航班。
- 2011年2月24日，张家界航空口岸扩大对外国籍飞机开放通过国家验收。
- 2011年11月17日中国民航局对外宣布“从17日零点起张家界航空口岸正式扩大对外开放，升级为国际空港并对所有外国籍飞机开放”，张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。
- 2013年对台湾开放两岸包机航班，由复兴航空、中国南方航空营运台北－张家界航线，长荣航空则营运高雄－张家界包机航班。两岸包机航班为张家界荷花国际机场首度运营之跨境定期航班。
- 2015年9月30日，新航厦正式完工启用。[3]
- 2021年7月31日，机场因2019冠状病毒病疫情停运，8月30日恢复运营[4]。
- 2023年6月，机场恢复直飞韩国仁川、清州等机场的国际航班。[5][6]
近年来大量韩国游客涌入张家界旅游，因此韩国航线数量和班次均呈爆炸级增长，增班速度甚至和因血缘相同而以韩国航线为主力运营对象的延吉相当。[7]
|
|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
说明 |
|---|
1. 同一组机场（以“、”隔开）表示位于同一地级行政区。 2. 中华人民共和国主管民用航空事业的国家机构为 交通运输部下属的 中国民用航空局，香港、澳门机场不属于中国民用航空局管理系统。 3. 机场名称加粗者为 国务院批准设立的航空口岸，但航空口岸并不代表其为国际机场，参见： 机场分类。 4. 中华人民共和国宣称拥有 台湾地区主权，并设 台湾省，但从未实际统治。台澎金马地区目前仍于中华民国统治下，有关于中华民国实际管理的机场，参见： 台湾问题、 台湾机场。 5. 中华人民共和国宣称拥有位于 西藏自治区境内的 藏南地区主权，但未实际统治。藏南地区目前仍于印度统治下，印度实际管理藏南地区中的3座民用机场，参见： 藏南地区。 |
|
|
|
|
|---|
|
|
|
|
|
本表不含 香港特别行政区、 澳门特别行政区及未实际管治的 台湾省的口岸， 斜体为二类开放口岸（所列二类口岸并不完整）， 斜体下划线为车检场，*表示临时开放口岸，#表示该公路口岸不设车辆通关通道，仅限旅客徒步过境 |
.jpg)
中国湖南省张家界市
大韩航空（KE）
马来西亚峇迪航空（OD）
越捷航空（VJ）
泰国越捷航空（VZ）
