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平松站 (日本)

坐标：34°47′25.21″N 134°36′0.65″E / 34.7903361°N 134.6001806°E / 34.7903361; 134.6001806
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  关于山西省同名火车站，请见“平松站 (山西省)”。
平松站
平松站车站大楼(2018年3月、副駅名导入前)
平松站车站大楼(2018年3月、副駅名导入前)
日语名称
平松 – ひらまつ – Hiramatsu
车站概览
其他名称最近大和工业集团车站 YAMATO KOGYO GROUP
位置 日本兵库县姬路市大津区平松外开256番地[1]
地理坐标34°47′25.21″N 134°36′0.65″E / 34.7903361°N 134.6001806°E / 34.7903361; 134.6001806
车站构造
站体类型地面车站[1]
站台2面2线[1]
历史
启用日期1942年（昭和17年）3月10日[1][2]
上车人次
统计年度		平均每日696人次（不含下车乘客）
2017
邻近车站
上一站 山阳电气铁道 下一站
山阳天满
SY54
1.7km
往饰磨
 网干线
●SY55
距离饰磨7.3km
 山阳网干
SY56
1.2km
起讫站
站线配置图
图例
位置
地图
备注

平松站（日语：平松駅／ひらまつえき Hiramatsu eki */?）是位于兵库县姬路市大津区平松外开256番地，山阳电气铁道的网干线车站[1]。车站编号为SY 55。副站名为“最近大和工业集团车站”（日语：大和工業グループ最寄駅）く[3]。

历史

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  • 1942年（昭和17年）3月10日 - 网干线电铁天满（现时：山阳天满）至电铁网干（现时：山阳网干）之间开设此站[1][2]。
  • 1959年（昭和34年）9月1日 - 车站大楼翻新，设置列车交会设备[1][2]。
  • 2018年（平成30年）12月1日 - 车站靠近大和工业（日语：大和工業）总部，该公司取自冠名权。此站加设副站名“最近大和工业集团车站”（日语：大和工業グループ最寄駅），为山阳电车首个加入副站名的车站[3][4]。

车站构造

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车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台[1]。网干线是单线铁路，早上和黄昏时间会有列车进行交会。车站大楼（闸口）位于网干方向月台靠近网干一方，两月台之间设有站内平交道连接[1]。此站在加设自动闸机便成为无人车站，但是但是定期会设有车站职员巡逻[1]。

月台

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月台 路线 上下行 方向
车站大楼一方 网干线 下行 山阳网干方向
车站大楼对面 上行 饰磨、明石、三宫方向

※车站内没有设定月台编号

利用状况

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在2008年11月11日调查，此站上下车人次为1,338人。

各年度的利用状况
年度 乘车人次总数 当中定期票使用者总数 参考资料
人/日 变化率 排名 人/日 増减 变化率 排名 神 明 播 加 高 姬
1953(S28) 737 [统 1]
1954(S29)
1955(S30)
1956(S31)
1957(S32) 903 [统 2]
1958(S33)
1959(S34)
1960(S35)
1961(S36)
1962(S37)
1963(S38)
1964(S39)
1965(S40)
1966(S41) 1,512 [统 3]
1967(S42) 1,620 7.14% [统 3]
1968(S43) 1,618 -0.12% [统 4]
1969(S44) 1,601 -1.06% [统 5]
1970(S45) 1,637 2.25% [统 6]
1971(S46) 1,632 -0.30% [统 7]
1972(S47) 1,671 2.40% [统 8]
1973(S48) 1,688 1.00% [统 8]
1974(S49) 1,749 3.65% [统 9]
1975(S50) 1,674 -4.28% [统 10]
1976(S51) 1,595 -4.76% [统 11]
1977(S52) 1,590 -0.32% [统 12]
1978(S53) 1,555 -2.16% 46/48 [统 13] [统 14] [统 15] [统 16] [统 17] [统 12]
1979(S54) 1,539 -1.05% 46/48 1,061 68.95% [统 13] [统 18] [统 15] [统 16] [统 17] [统 19]
1980(S55) 1,453 -5.57% 46/48 1,012 -4.64% 69.62% [统 13] [统 20] [统 15] [统 16] [统 17] [统 19]
1981(S56) 1,412 -2.81% 46/48 966 -4.55% 68.37% [统 13] [统 21] [统 22] [统 23] [统 17] [统 19]
1982(S57) 1,363 -3.50% 46/48 963 -0.31% 70.63% [统 24] [统 25] [统 22] [统 23] [统 26] [统 19]
1983(S58) 1,313 -3.70% 46/48 929 -3.50% 70.78% [统 24] [统 25] [统 22] [统 23] [统 27] [统 19]
1984(S59) 1,263 -3.74% 46/48 904 -2.69% 71.55% [统 24] [统 25] [统 22] [统 23] [统 27] [统 28]
1985(S60) 1,201 -4.97% 44/48 847 -6.33% 70.53% [统 24] [统 25] [统 22] [统 23] [统 27] [统 28]
1986(S61) 1,115 -7.10% 44/48 776 -8.38% 69.56% [统 24] [统 25] [统 22] [统 29] [统 27] [统 28]
1987(S62) 1,044 -6.40% 44/48 727 -6.25% 69.67% [统 30] [统 31] [统 22] [统 29] [统 27] [统 28]
1988(S63) 1,028 -1.49% 45/48 707 -2.81% 68.74% [统 30] [统 31] [统 22] [统 29] [统 27] [统 32]
1989(H01) 1,009 -1.86% 696 -1.48% 69.00% [统 30] [统 31] [统 22] [统 29] [统 33] [统 32]
1990(H02) 1,002 -0.74% 46/48 693 -0.45% 69.21% [统 30] [统 31] [统 34] [统 29] [统 33] [统 32]
1991(H03) 960 -4.20% 653 -5.88% 67.99% [统 30] [统 35] [统 34] [统 36] [统 33] [统 32]
1992(H04) 950 -0.98% 46/48 643 -1.49% 67.65% [统 37] [统 35] [统 38] [统 36] [统 33] [统 32]
1993(H05) 921 -3.05% 46/48 624 -2.88% 67.77% [统 37] [统 35] [统 38] [统 36] [统 39] [统 40]
1994(H06) 824 -10.59% 46/48 549 -12.08% 66.63% [统 37] [统 35] [统 38] [统 36] [统 39] [统 40]
1995(H07) 809 -1.78% 44/48 539 -1.77% 66.64% [统 37] [统 35] [统 38] [统 41] [统 39] [统 40]
1996(H08) 797 -1.47% 46/48 542 0.50% 67.98% [统 37] [统 42] [统 38] [统 41] [统 39] [统 40]
1997(H09) 741 -7.08% 46/48 503 -7.23% 67.86% [统 43] [统 42] [统 38] [统 41] [统 44] [统 40]
1998(H10) 724 -2.33% 46/48 484 -3.83% 66.83% [统 43] [统 42] [统 38] [统 41] [统 44] [统 45]
1999(H11) 720 -0.50% 46/48 436 -9.89% 60.52% [统 43] [统 42] [统 38] [统 41] [统 44] [统 45]
2000(H12) 727 0.93% 46/48 426 -2.17% 58.66% [统 43] [统 42] [统 38] [统 46] [统 44] [统 45]
2001(H13) 686 -5.54% 46/48 392 -8.12% 57.06% [统 43] [统 47] [统 48] [统 46] [统 44] [统 45]
2002(H14) 688 0.28% 46/48 405 3.38% 58.82% [统 49] [统 47] [统 48] [统 46] [统 44] [统 45]
2003(H15) 676 -1.71% 46/48 403 -0.39% 59.62% [统 49] [统 47] [统 48] [统 46] [统 44] [统 50]
2004(H16) 661 -2.24% 47/49 395 -2.16% 59.67% [统 49] [统 47] [统 48] [统 46] [统 51] [统 50]
2005(H17) 637 -3.75% 47/49 372 -5.79% 58.40% [统 49] [统 47] [统 48] [统 52] [统 51] [统 50]
2006(H18) 665 4.51% 47/49 390 4.82% 58.58% [统 49] [统 53] [统 48] [统 52] [统 51] [统 50]
2007(H19) 676 1.56% 46/49 393 0.91% 58.20% [统 54] [统 53] [统 55] [统 52] [统 51] [统 50]
2008(H20) 706 4.50% 46/49 419 6.54% 59.34% [统 54] [统 53] [统 55] [统 52] [统 51] [统 56]
2009(H21) 675 -4.39% 46/49 403 -3.81% 59.70% [统 54] [统 53] [统 55] [统 52] [统 51] [统 56]
2010(H22) 640 -5.15% 47/49 382 -5.30% 59.60% [统 54] [统 53] [统 55] [统 57] [统 51] [统 56]
2011(H23) 653 2.04% 47/49 394 3.12% 60.24% [统 54] [统 58] [统 55] [统 57] [统 59] [统 56]
2012(H24) 652 -0.25% 47/49 389 -1.09% 59.73% [统 60] [统 58] [统 55] [统 57] [统 59] [统 56]
2013(H25) 666 2.21% 47/49 402 3.34% 60.39% [统 60] [统 58] [统 61] [统 57] [统 59] [统 62]
2014(H26) 646 -2.97% 47/49 392 -2.45% 60.71% [统 60] [统 58] [统 61] [统 63] [统 59] [统 62]
2015(H27) 649 0.40% 47/49 375 -4.55% 57.73% [统 60] [统 58] [统 61] [统 63] [统 59] [统 62]
2016(H28) 674 3.83% 47/49 395 5.42% 58.61% [统 60] [统 64] [统 61] [统 63] [统 59] [统 62]
2017(H29) 696 3.26% 47/49 405 2.66% 58.27% 46/49 [统 65] [统 64] [统 61] [统 63] [统 59] [统 62]
2018(H30) 714 2.59% 48/49 420 3.53% 58.80% 47/49 [统 65] [统 64] [统 66] [统 63] [统 67] [统 68]

车站周边

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相邻车站

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山阳电气铁道
网干线
山阳天满（SY 54）－平松（SY 55）－山阳网干（SY 56）

注脚

[编辑]
  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 139. ISBN 9784343006745 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 駅の変遷. 山阳电気铁道百年史 (山阳电气铁道株式会社). 2007年11月: 391 （日语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 山陽電車“初”平松駅に「副駅名称」を導入 〜「大和工業グループ最寄駅」を追加します〜 (PDF) (新闻稿). 山阳电気铁道. 2018-11-30 [2021-01-29]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-30） （日语）. 
  4. ^ 山陽電車 平松駅のネーミングライツを取得しました (新闻稿). 大和工业. 2018-11-30 [2018-12-01]. （原始内容存档于2021-06-12） （日语）. 

统计资料

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  1. ^ 《姬路市势要覧 昭和29年版》 姬路市役所调查课，昭和29年4月1日发行，昭和29年3月30日印刷（内海印刷所），64页。
  2. ^ 《市势要覧 姬路 1958年版》 姬路市役所 企划室，昭和34年3月1日发行，昭和34年2月10日印刷（第一印刷株式会社），52页。(山阳电铁本社调)
  3. ^ 3.0 3.1 《姬路市势要覧 1968年版》 姬路市 企划室 企划课，没有记载发行日期（印刷所　有限会社　中山印刷所），统计表13页。
  4. ^ 《姬路市势要覧 1969年版》 姬路市 企划室 企划课，没有记载发行日期（印刷所　山野印刷株式会社），统计表13页。
  5. ^ 《姬路市势要覧 1970年版》 姬路市 企划室 企划课，没有记载发行日期（印刷所　大日本印刷株式会社），统计表15页。
  6. ^ 《姬路市势要覧 1971年版》 姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷　岸本印刷株式会社），统计表14页。
  7. ^ 《姬路市势要覧 1972年版》 姬路市企划室企划课，没有记载发行日期（印刷所　凸版印刷株式会社），统计表13页。
  8. ^ 8.0 8.1 《姬路市统计要覧 昭和49年版》 姬路市企划室企划课，昭和49年8月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），73页。
  9. ^ 《姬路市统计要覧 昭和50年版》 姬路市企划室企划课，昭和50年9月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），71页。
  10. ^ 《姬路市统计要覧 昭和51年版》 姬路市企划室企划课，昭和51年9月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），71页。
  11. ^ 《姬路市统计要覧 昭和52年版》 姬路市企划室企划课，昭和52年10月1日发行（印刷所　小野高速印刷株式会社），71页。
  12. ^ 12.0 12.1 《姬路市统计要覧 昭和54年版》 姬路市理财局企划财政部企划课，昭和54年12月1日发行（印刷所　高桥総合印刷株式会社），p.80
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 《第59回 神户市统计书(昭和57年度版)》 神户市市长室企划调整部调查统计课，昭和58年3月印刷发行(菱三印刷株式会社)，pp.163-165
  14. ^ 《昭和54年版 明石市统计书》 明石市市役所総务部企划课统计系，昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社)，pp.235-236
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 はりま　统计资料编 1985(昭和60年) p.22 －4. 国铁土山站年间乘车人员・山阳电铁本荘站1日之上下车人次
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 《加古川市统计书(昭和56年版)》 编集：加古川市総务部総务课(昭和56年10月)，发行：兵库县加古川市役所(昭和56年12月)，p.96(“资料　山阳电気铁道株式会社明石管理站(1日の乘车人员を1年に换算)”と记载あり
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 《高砂市统计书 昭和57年版》 编集：市长公室企划课，发行：高砂市役所(昭和57年7月)，p.56
  18. ^ 《昭和55年版 明石市统计书》 明石市役所総务部企划课统计系，昭和56年3月印刷发行(明光印刷有限会社)，pp.261-262
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 《姬路市统计要覧 昭和59年版》 姬路市企划局调整课，昭和60年3月发行，p.148, p.150
  20. ^ 《昭和56年版 明石市统计书》 明石市総务部企划课统计系，昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社)，pp.261-262
  21. ^ 《昭和57年版 明石市统计书》 明石市総务部企划课统计系，昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社)，pp.265-266
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 22.5 22.6 22.7 22.8 播磨町统计书 1990年(平成2年) p.26 －4. JR土山站年间乘车人员・山阳电铁本荘站1日之上下车人次
  23. ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 23.4 《加古川市统计书(昭和61年版)》 编集：加古川市総务部総务课(昭和61年12月)，发行：兵库县加古川市役所(昭和62年1月)，p.104(“资料　山阳电気铁道株式会社明石管理站　注）1日の乘车人员を1年に换算”と记载あり
  24. ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 《第64回 神户市统计书(昭和62年度版)》 神户市市长総局企划调整部调查统计课，昭和63年3月印刷发行(菱三印刷株式会社)，pp.136-137
  25. ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 《明石市统计书(昭和62年版)》 明石市企划部企划课统计系，昭和63年3月印刷发行(明光印刷有限会社)，p.212
  26. ^ 《高砂市统计书 昭和59年版》 编集：企划部企划课，发行：高砂市役所(昭和59年7月)，p.49
  27. ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 27.5 《高砂市统计书 平成元年版》 编集：企划部企划课，发行：高砂市役所(平成元年8月)，p.51
  28. ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 《姬路市统计要覧 昭和63年版》 姬路市企划局総合企划室，平成元年3月发行，p.106(“注）定期乘车人员算定方法について，59年度までは交通量调查の资料を基础としていたが，60年度からは，実绩を采用している。”との记载あり）
  29. ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 29.4 《加古川市统计书(平成3年度版)》 编集：加古川市総务部総务课(平成4年2月)，发行：兵库县加古川市役所(平成4年3月)，p.106(“资料　山阳电気铁道株式会社　注）1日の乘车人员を1年に换算”と记载あり
  30. ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 《第69回 神户市统计书(平成4年度版)》 神户市企划调整局企划部総合计划课，平成5年3月印刷发行(菱三印刷株式会社)，pp.149-150
  31. ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 《明石市统计书(平成4年版)》 兵库县明石市企划财政部企划课统计系，平成5年3月印刷发行(株式会社 ソーエイ)，p.212
  32. ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 《姬路市统计要覧 平成5年版》 姬路市総务局総务部情报管理课，平成6年3月发行，pp.102-103
  33. ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 《高砂市统计书 平成8年版》 编集：総务部総务课，发行：高砂市役所(平成8年11月)，p.49
  34. ^ 34.0 34.1 播磨町统计书 1999年(平成11年) p.27 －4. JR土山站乘车人员・山阳电铁播磨町站1日之上下车人次
  35. ^ 35.0 35.1 35.2 35.3 35.4 《明石市统计书(平成8年版)》 兵库县明石市企划财政部企划课统计系，平成9年3月印刷发行(株式会社 ソーエイ)，p.216
  36. ^ 36.0 36.1 36.2 36.3 《加古川市统计书(平成7年度版)》 编集：加古川市総务部総务课(平成8年2月)，发行：兵库县加古川市役所(平成8年3月)，p.105
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  68. ^ 姬路市统计要覧 - 令和元年（2019年）版 10.运输・通信

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