维基专题:Rail Transit VVVF inverter/Xi'an
外观
中国大陆部分城市 轨道交通现役列车电气牵引系统型号一览 |
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华东地区:上海 · 南京 · 苏州 · 杭州 & 绍兴 & 海宁 · 宁波 · 无锡 · 青岛 · 福州 · 合肥 · 徐州 · 南通 |
华中地区、华南地区、西南地区:广州 & 佛山 · 武汉 · 深圳 & 东莞 · 成都 · 昆明 · 郑州 · 长沙 · 南宁 · 贵阳 · 重庆 |
暂时完全未知的 型号及生产企业 |
完整型号有待确认 |
有待确认的 具体型号及生产企业 |
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运营线路 | 列车型号 | 交流牵引电动机 | IGBT-VVVF 牵引逆变器 | IGBT-VVVF 辅助电源 | ||||||
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1 | HS34532-04RB | VFI-HD1420D | SVI-H219B | |||||||
B2型 平台列车 |
YJ-150-A1 | YGN-2Q-255A-X1 | YGN-2Q-236B-X1 | |||||||
多数列车 | YJ-260 系列 | YGN-2Q-255C-2 | YGN-2Q-236E-7(带蓄电池充电机) YGN-2Q-236E-8(无蓄电池充电机) | |||||||
永磁牵引试验列车 0167-0169 号车组 |
YGN-2Q-273 系列 | |||||||||
2 | (DKZ27) |
多数列车 | HS34532-04RB | VFI-HD1420C | SVI-H219A | |||||
国产牵引试验列车 0206 号车组 |
YJ-150-A | YGN-2Q-255 | YGN-2Q-236A | |||||||
(DKZ75) |
多数列车 | YGN-2Q-255A | YGN-2Q-236B | |||||||
永磁牵引试验列车 | YGN-2Q-273 | |||||||||
YJ-260 系列 | YGN-2Q-255C-1 | YGN-2Q-236E-5(带蓄电池充电机) YGN-2Q-236E-6(无蓄电池充电机) | ||||||||
3 | 4ECA-2120-I | OptONIX MG 1500 系列 | OptONIX MG 1500 系列 | |||||||
4ECA-2120-I | ||||||||||
4 | YJ-260-B1 | YGN-2Q-255C | YGN-2Q-236C | |||||||
5 | 4ECA-2120 系列 | OptONIX MG 1500 系列 | OptONIX MG 1500 系列 | |||||||
6 | B2型平台列车 |
一期列车 | YJ-260 系列 | t Power-TN30 系列 | t Power-AA43 系列 | |||||
二期列车 | YJ-260 系列 | t Power-TN30 系列 | t Power-AA43 系列 | |||||||
8 | YJ-350 系列 | YGN-2Q-255H-4 | YGZN-2Q-290C YGZN-2Q-290C-1 |
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9 | YJ-260 系列 | t Power-TN30 系列 | t Power-AA45 系列 | |||||||
10 | YAJ-50S32-14(带速度传感器) YAJ-50S32-15(无速度传感器) |
t Power-TN28 (UR1/JP25) | t Power-AA37 系列 | |||||||
t Power-TN28 (UR1/JP25) | t Power-AA37 系列 | |||||||||
14 | YJ-260-B4 | t Power-TN3 (UR1/JP22) | t Power-AA6 (JR28) | |||||||
YJ-260-B4-X1 | YGN-2Q-255G | YGN-2Q-236E-3(带蓄电池充电机) YGN-2Q-236E-4(无蓄电池充电机) |
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15 | WIND-TMM-1Y460-530SNJ 系列 | WIND-TCM-2B1300FU 系列 | WIND-ABM-4B0270FU 系列 | |||||||
WIND-TCM-2B1300FU 系列(安装于中间车) WIND-TCM-3B0680FU 系列(安装于先头车) |
WIND-ABM-4B0270FU 系列 | |||||||||
16 | YJ-260-B4-X2 | t Power-TN28 (UR1/JP8) | t Power-AA44 (JR5) |