维基专题:Rail Transit VVVF inverter/Beijing
外观
中国大陆部分城市 轨道交通现役列车电气牵引系统型号一览 |
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东北地区、华北地区、西北地区:北京 · 天津 · 大连 · 沈阳 · 西安 · 石家庄 · 太原 |
华东地区:上海 · 南京 · 苏州 · 杭州 & 绍兴 & 海宁 · 宁波 · 无锡 · 青岛 · 福州 · 合肥 · 徐州 · 南通 |
华中地区、华南地区、西南地区:广州 & 佛山 · 武汉 · 深圳 & 东莞 · 成都 · 昆明 · 郑州 · 长沙 · 南宁 · 贵阳 · 重庆 |
暂时完全未知的 型号及生产企业 |
完整型号有待确认 |
有待确认的 具体型号及生产企业 |
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运营线路 | 列车型号 | 交流牵引电动机 | 牵引驱动类设备 (牵引逆变器、牵引辅助变流器、储能电源等) |
辅助供电类设备 (辅助电源、辅助逆变器、充电机等) | |||||||
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TDK-6175-A | |||||||||||
先行信改更新列车 [註 1] | RG6023-A-M | RG4056-A-M | |||||||||
多数信改更新列车 | 180NB-101 | ||||||||||
YQ-180-4 东洋电机制造型号:TDK-6175-D |
RG698-A-M | RG4046-A-M | |||||||||
RG698-B-M | |||||||||||
SFM02 |
既有车厢 | TDK-6175-B | RG685-A-M | RG4038-A-M | |||||||
扩编车厢 | YQ-180-2 东洋电机制造型号:TDK-6175-B |
RG685-B-M | |||||||||
多数列车 | RG685-A1-M(先头车) RG685-B-M(中间车) |
RG4038-A1-M | |||||||||
厂修更新试验列车 01 100 号车组 |
SPS 71P-530-Mc(先头车) SPS 71P-530-M(中间车) |
SAS 71N-160-T | |||||||||
YQ-180-6 | SRTSP-71P-200S15 | SRTSA-71P-044S15 | |||||||||
BJD02 |
多数列车 | MB-5114-B MB-5114-B2 |
MAP-184-75VD177 | NC-IBT-180A | |||||||
厂修更新首次试验列车 02 001 号车组 |
TGN-53D (JP3) [a] | TGF-57 (JP1) | |||||||||
厂修更新第二批列车 [註 2] | TGN-53D (JP3) | TGF-57 (JP1) | |||||||||
YQ-190-31 | TGN-66F | t Power-AA37 (JR3) | |||||||||
MJC-220-1 | MITRAC TC1410 系列 | MITRAC AU1410 系列 | |||||||||
多数列车 | HS34532-02RB | VFI-HR2420E | SVI-H116A | ||||||||
厂修更新首次试验列车 TP401 号车组 |
SRTSP-71P-500011 | SRTSA-71P-040011 | |||||||||
厂修更新二次试验列车 | SRTSP-71P-500011 | SRTSA-71P-040011 | |||||||||
4ECA-2120-D | OptONIX MG 1500 系列 [b] | OptONIX MG 1500 系列 [c] | |||||||||
YQ-190-8C | t Power-TN30 (UR1/JP22) | t Power-AA37 系列 | |||||||||
YQ-190-9 | TGN-51K | TGN-77C | |||||||||
YQ-190 系列 | TGN-77C | ||||||||||
MB-5139-A2 | MAP-184-75VD221 | NC-EBT-185C | |||||||||
多数列车 | YQ-190-24 | TGN-53K | t Power-AA18 (JR3) | ||||||||
永磁牵引试验列车 08 040 号车组 |
t Driver-MD1000 | t Power-TN14 (UR2/JP1) | |||||||||
多数列车 | YQ-180 系列 | RG6012-B-M | RG4058-B-M | ||||||||
厂修更新试验列车 | |||||||||||
多数列车 | YQ-180 系列 | RG6043-A-M | RG4058-B1-M | ||||||||
永磁牵引试验列车 09 038 号车组 |
TQ-180 | QBN9-1-750 | |||||||||
YQ-180-3 东洋电机制造型号:TDK-6175-C |
RG696-A-M | RG4038-B-M | |||||||||
YQ-180-5B | RG6012-C-M | RG4058-C-M | |||||||||
RG6012-C1-M | RG4058-C1-M | ||||||||||
(ZBM04) |
新誉庞巴迪牵引系统 | MJC-250 系列 | MITRAC TC1500 系列 | MITRAC AU1500 系列 | |||||||
纵横机电牵引系统 | ZXAM-1901 系列 | ||||||||||
YJ-350-A1 | TGN-66F | t Power-AA37 (JR4) | |||||||||
多数列车 | HS34532-01RB | VFI-HD2420C | SVI-H113A | ||||||||
厂修更新试验列车 [註 3] | VVVF-530 | SIV-150 | |||||||||
VFI-HD2420C | SVI-H113A | ||||||||||
(ZBM15) |
ZXAM-1902A-4S | TKQ-509A-2000 | TKQ-528A-2000 | ||||||||
MJA-250-18 | MITRAC TC1110 系列 | MITRAC AU1110 系列 | |||||||||
4ECA-2120-C | OptONIX MG 750 系列 [d] | OptONIX MG 750 系列 [e] | |||||||||
OptONIX MG 750 系列 [f] | OptONIX MG 750 系列 [g] | ||||||||||
MJA-250-23 | MITRAC TC1110 系列 [h] | MITRAC AU1110 系列 [i] | |||||||||
MJA-250-36 | MITRAC TC1110 系列 [j] | MITRAC AU1110 系列 [k] | |||||||||
ZXAM-2502A-4 | TKQ-507-2000 | TKQ-525C-2000(先头车) TKQ-525C-2001(中间车) |
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YQ-180-5A | RG6012-A-M | IGBT | RG4058-A-M | ||||||||
t Power-TN29 (JP2) | |||||||||||
未更新列车 | YQ-190-3 | TGN-53 | TGF-57 | ||||||||
厂修更新列车 | TGN-53 [l] | TGF-57 | |||||||||
YQ-190-3 | TGN-53D (JP1) | t Power-AA18 系列 | |||||||||
YQ-190-3A | TGN-53F | t Power-AA18 系列 | |||||||||
JX-130 | TGA-19A | t Power-AI4 | |||||||||
SFM21 |
未更新列车 | MB-5139-A2 | MAP-184-75VD224 | NC-EBT-185C | |||||||
厂修更新后列车 | TGN-53D (JP4) [m] | t Power-AA18 系列 | |||||||||
YQ-190 系列 | TGN-53K | t Power-AA18 (JR3) | |||||||||
未更新列车 仅 L1 110 号车组 |
LIM-205 | MITRAC TC1410 系列 | 800147 | ||||||||
厂修更新后列车 | |||||||||||
XY-19365-28.8-AL5 [n] | [o] |
600NB-9A | ZH-750/62/2/16/DT-005B(B机) |
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LIM-205 | |||||||||||
600NB-9A | ZH-750/62/2/16/DT-004B(B机) | ||||||||||
YQ-275-4 | |||||||||||
JC 009 号车组 |
YQ-275-4 | ||||||||||
JC 010 号车组 |
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MTA-A4-106V [p] | |||||||||||
WIND-TMT-1Y308-660SWJ01 | WIND-TCT-1A0250FR01 | WIND-ABT-1A0007NR01 | |||||||||
对列车编号的注释: 对机器信息的注释:
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