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陆上速度记录

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1919年，拉尔夫·德帕尔马（英语：Ralph DePalma）在美国佛罗里达州戴通纳海滩测速时的照片

陆上速度记录是任何在陆地的交通工具上所能达到的最高速度，对应于水上的或空中的。除轨道车辆外，标准为经过一段特定距离的速度，取来回两次的平均速度。现时的纪录保持者是超音速推进号。

轨道车辆

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量产车

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摩托车

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非量产车

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1898年至1962年（四轮驱动）

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日期 地点 司机 车种 动力 1公里内速度 1英里内速度 备注
mph km/h mph km/h
1898年12月18日 法国Achères, Yvelines（英语：Achères, Yvelines） 法国Gaston de Chasseloup-Laubat（英语：Gaston de Chasseloup-Laubat） Jeantaud Duc 电动 39.24 63.15 [1]
1898年12月18日 法国Achères, Yvelines（英语：Achères, Yvelines） 法国Gaston de Chasseloup-Laubat（英语：Gaston de Chasseloup-Laubat） Jeantaud Duc 电动 57.65 92.78 First specialist land speed record vehicle, first 60 mph pass
1899年1月17日 法国Achères, Yvelines（英语：Achères, Yvelines） 比利时Camille Jenatzy（英语：Camille Jenatzy） 永不满足号 电动 65.792 105.882 第一个打破陆上速度记录的人
1899年1月17日 Achères, 法国 法国 Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc 电动 43.69 70.31
1899年1月27日 Achères, 法国 比利时 Camille Jenatzy CGA Dogcart 电动 49.93 80.35
1899年3月4日 Achères, 法国 法国 Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc Profilée 电动 57.65 92.78
1899年4月29日 Achères, 法国 比利时 Camille Jenatzy 永不满足号 电动 65.79 105.88 — First record over 100 km/h
1902年4月13日 尼斯, 法国
Promenade des Anglais		 法国 Leon Serpollet Gardner-Serpollet Oeuf de Pâques (Easter Egg) 蒸汽机 75.06 120.80
1902年11月5日 阿布利, 法国 美国 William K. Vanderbilt[2] Mors Z Paris-Vienne 内燃机 76.08 122.44
1902年11月5日 Dourdan, 法国 法国 Henri Fournier Mors Z Paris-Vienne 内燃机 76.60 123.28
1902年11月17日 Dourdan, 法国 法国 M. Augières Mors Z Paris-Vienne 内燃机 77.13 124.13
1903年7月17日 奥斯滕德, 比利时 比利时 Arthur Duray Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 83.46 134.32
1903年11月5日 Dourdan, 法国 比利时 Arthur Duray Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 84.73 136.36
1904年1月12日 Lake St. Clair, 美国 美国 Henry Ford Ford 999 Racer 内燃机 — 91.37 147.05 On frozen lake
M1904年3月31日 尼斯, 法国 比利时 Arthur Duray Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 88.76 142.85
1904年3月31日 尼斯, 法国 法国 Louis Rigolly Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 94.78 152.53
May 25, 1904 奥斯滕德, 比利时 比利时 Pierre de Caters DMG Mercedes Simplex 90 内燃机 97.25 156.50
July 21, 1904 奥斯滕德, 比利时 法国 Louis Rigolly Gobron Brillié Gordon Bennett Cup 内燃机 103.56 166.66 first over 100 mph
1904年11月13日 奥斯滕德, 比利时 法国 Paul Baras Darracq Gordon Bennett 内燃机 104.53 168.22
1905年1月24日 Daytona Beach,美国 法国 Arthur MacDonald Napier 6 内燃机 104.65 168.42
1905年12月30日 Arles, 法国 法国 Victor Hémery Darracq V8 Special 内燃机 109.65 175.44
1906年1月26日 Ormond Beach, 美国 美国 Fred Marriott Stanley Rocket Racer 蒸汽 127.66 205.44 首次超过 200 km/h,速度比当时的铁路更快
1909年11月6日 Brooklands, 英国 法国 Victor Hémery 200 hp (150 kW) Benz No 1 内燃机 125.94 202.68 115.93 186.57 首次运行时使用电子计时
1914年6月24日 Brooklands, 英国 英国 L. G. Hornstead 200 hp (150 kW) Benz No 3 内燃机 — 124.09 199.70 首个 2-way 记录,设在Brooklands之下的新Association International des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) 的2-way 规则
1919年2月12日 Daytona Beach, 美国 美国 Ralph DePalma Packard 905 内燃机 149.875 241.200 — 美国承认,AIACR不承认[来源请求]
1922年5月17日 Brooklands, United Kingdom 英国 Kenelm Lee Guinness Sunbeam 350HP 内燃机 133.70 215.17 129.17 207.88 最后一次纪录设在封闭的过程
1924年7月6日 Arpajon, 法国 法国 René Thomas Delage La Torpille 内燃机 143.21 230.47 143.31 230.64
1924年7月12日 Arpajon, 法国 英国 Ernest A. D. Eldridge FIAT Special Mephistopeles II 内燃机 146.01 234.98 145.89 234.79 最后一次纪录设定在公路上
1924年9月25日 Pendine Sands, 威尔士 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Blue Bird 内燃机 146.15 235.21 146.16 235.22
1925年7月21日 Pendine Sands, 威尔士 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Blue Bird 内燃机 150.86 242.79 150.76 242.62
1926年3月21日 Southport, 英国 英国 Henry Segrave 4 Litre Sunbeam Tiger Ladybird 内燃机 152.30 245.10 149.32 240.31 最后一次纪录设定为赛车,而不是专门的比赛车辆
1926年4月27日 Pendine Sands, Wales 英国 J.G. Parry-Thomas Babs (Land speed record car)|Babs]] (ex-Higham-Thomas Special) 内燃机
26.9 升 Liberty 		169.29 272.45 168.07 270.48
1926年4月28日 Pendine Sands, 威尔士 英国 J.G. Parry-Thomas Babs 内燃机 171.01 273.60 170.62 274.59 幸存。他去世于一年后的3月,试图重获新的纪录
1927年2月4日 Pendine Sands, 威尔士 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Blue Bird II 内燃机 174.88 281.44 174.22 280.38 最后一次纪录在欧洲
1927年3月29日 Daytona Beach, 美国 英国 Henry Segrave Sunbeam 1000 hp 内燃机 202.98 326.66 203.79 327.97 首次超过 200 mph 及 300 km/h
1928年2月19日 Daytona Beach, 美国 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Blue Bird III 内燃机 — 206.95 333.05
1928年4月22日 Daytona Beach, 美国 美国 Ray Keech White Triplex Spirit of Elkdom 内燃机
三个 26.9 升 Liberty 		— 207.55 334.02
1929年3月11日 Daytona Beach, 美国 英国 Henry Segrave Irving-Napier Golden Arrow 内燃机 231.56 372.66 231.36 372.34 Segrave retired from land speed racing and Golden Arrow never ran again[来源请求]
1931年2月5日 Daytona Beach, 美国 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Napier-Railton Blue Bird 内燃机 246.08 396.03 245.73 395.46
1932年2月24日 Daytona Beach, 美国 英国马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Napier-Railton Blue Bird 内燃机 251.34 404.49 253.96 408.71 首次超越 400 km/h
1933年2月22日 Daytona Beach, 美国 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Railton Blue Bird 内燃机 272.46 438.48 272.10 437.90
1935年3月7日 Daytona Beach, 美国 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Railton Blue Bird 内燃机 276.16 444.44 276.71 445.32 最后一次纪录在沙滩
1935年9月3日 Bonneville Speedway, 美国 英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Railton Blue Bird 内燃机 — 301.129 484.620 首次超过 300 mph
1937年11月19日 Bonneville Salt Flats, 美国 英国 George Eyston Thunderbolt 内燃机 312.00 502.11 311.41 501.17 首次超越 500 km/h
1938年8月27日 Bonneville Salt Flats, 美国 英国 George Eyston Thunderbolt 内燃机 345.20 555.55 345.48 556.00

1963年至今（涡轮喷射发动机及火箭推进）

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日期 地点 司机 车种 动力 1公里内速度 1英里内速度 备注
mph km/h mph km/h
1963年9月5日 巴纳维亚赛道, USA 美国 Craig Breedlove Spirit of America 涡轮喷射发动机 408.312 657.114 407.447 655.722 Ratified by FIM as vehicle has 3 wheels
1964年10月5日 巴纳维亚赛道 美国 Tom Green Wingfoot Express 涡轮喷射发动机 415.093 668.027 413.199 664.979 未批准
1964年10月7日 巴纳维亚赛道 美国 Art Arfons Green Monster 涡轮喷射发动机 434.356 699.028 434.022 698.490 未批准
1964年10月13日 巴纳维亚赛道 美国 Craig Breedlove Spirit of America 涡轮喷射发动机 — 468.719 754.330 未批准
1964年10月15日 巴纳维亚赛道 美国 Craig Breedlove Spirit of America 涡轮喷射发动机 — 526.277 846.861 未批准
1964年10月27日 巴纳维亚赛道 美国 Art Arfons Green Monster 涡轮喷射发动机 544.134 875.699 536.710 863.791 第一个FIA批准的jetcar LSR
1965年11月2日 巴纳维亚赛道 美国 Craig Breedlove Spirit of America - Sonic 1 涡轮喷射发动机 555.485 893.966 555.485 893.966
1965年11月7日 巴纳维亚赛道 美国 Art Arfons Green Monster 涡轮喷射发动机 572.546 921.423 576.553 927.872
1965年11月15日 巴纳维亚赛道 美国 Craig Breedlove Spirit of America - Sonic 1 涡轮喷射发动机 600.842 966.961 600.601 966.574
1970年10月23日 巴纳维亚赛道 美国 Gary Gabelich Blue Flame 火箭 630.389 1014.52 622.407 1001.67 第一个记录超过1000 km/h;纪录持续了13年
1983年10月4日 黑岩沙漠, USA 英国 Richard Noble Thrust2 涡轮喷射发动机 — 633 1019.47
1997年9月25日 黑岩沙漠 英国 Andy Green 超音速推进号 涡轮扇叶发动机 713.990 1149.055 714.144 1149.303 [3]
1997年10月15日 黑岩沙漠 英国 Andy Green 超音速推进号 涡轮扇叶发动机 760.343 1223.657 763.035 1227.986 第一个超音速的纪录

参考文献

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  1. ^ Land Speed Record Holders. Dave Fowler. [2019-01-27]. （原始内容存档于2021-03-26） （英语）. 
  2. ^ Land Speed Record. speedrecordclub.com. [2008-08-02]. （原始内容存档于2013-10-05）. 
  3. ^ FIA land speed records, Cat C (PDF). FIA. [2009-07-12]. （原始内容 (PDF)存档于2021-02-24）. 

外部链接

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参见

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