愉景灣隧道
外观
(重定向自愉景灣隧道有限公司)
愉景灣隧道 Discovery Bay Tunnel | |
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概览 | |
地点 | 大嶼山 |
起点 | 香港大嶼山小蠔灣 |
终点 | 香港大嶼山愉景灣 |
管道數量 | 一個管道,雙向行車 |
运营数据 | |
动工于 | 1997年6月13日 |
興建模式 | 私營公司投資興建 |
启用于 | 2000年5月27日 |
業主 | 香港興業國際集團有限公司 |
运营单位 | 香港興業國際集團有限公司 |
性质 | 私人行車隧道 |
收费 |
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收費廣場位置 | 大嶼山小蠔灣(外來車輛登記及收費於隧道另一端之服務區進行) |
技术数据 | |
长度 | 0.63 |
車速限制 | 50公里每小時 |
车道数 | 2線雙程 |
愉景灣隧道(英語:Discovery Bay Tunnel)是香港第三短的行車隧道(最短為大圍隧道及機場隧道,同為600米),亦為唯一一條私人行車隧道,為一條雙程單線分隔單管隧道,由香港興業國際集團有限公司旗下愉景灣隧道有限公司全權管理,隧道人員獲授權執行香港法例520章《愉景灣隧道及連接道路條例》,於2000年啟用。隧道穿過二白坳,貫通大嶼山東部至東北部,連接小蠔灣和愉景灣。收費廣場設於小蠔灣。而隧道只供愉景灣居民專用車輛、香港政府的車輛、送貨或提供服務的貨車、市區的士及大嶼山的士使用。
使用情況
[编辑]由於愉景灣隧道只准許特定車輛使用,因此其流量遠較香港其他隧道少,在2012年總流量共有398,066架次,平均每日有1,088架次[1]。另一方面,愉景灣隧道亦是香港平均每公里收費最高的隧道。
年份 | 總行車架次 | 平均每日行車架次 |
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2022 | 842,204 | 2,307 |
2021 | 895,146 | 2,452 |
2020 | 760,540 | 2,078 |
2019 | 878,896 | 2,408 |
2018 | 870,020 | 2,384 |
2017 | 841,902 | 2,307 |
2016 | 789,490 | 2,157 |
2015 | 738,824 | 2,024 |
2014 | 479,844 | 1,315 |
2013 | 438,496 | 1,201 |
2012 | 398,066 | 1,088 |
2011 | 409,710 | 1,122 |
2010 | 404,860 | 1,109 |
2009 | 348,408 | 955 |
2008 | 386,846 | 1,057 |
2007 | 370,344 | 1,015 |
2006 | 333,656 | 914 |
2005 | 290,740 | 797 |
2004 | 279,122 | 763 |
2003 | 248,856 | 682 |
2002 | 223,280 | 612 |
2001 | 193,897 | 531 |
2000 | 95,703 | 437 |
途經之公共交通服務
[编辑]- DB01R:愉景廣場 ↔ 東涌站
- DB01P:東涌站 ↔ 愉景灣
- DB02A:愉景灣北 ↔ 一號停車場
- DB02R:愉景灣碼頭 ↔ 一號停車場
- DB03P:愉景北商場 ↔ 欣澳站
- DB03R:愉景廣場 ↔ 欣澳站
- DB08R:愉景廣場 ↔ 中環三號碼頭
圖像
[编辑]-
收費廣場入口
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收費廣場的收費亭
参考文献
[编辑]- ^ 運輸署:隧道汽車流量、青嶼幹線汽車流量及汽車渡輪服務 (PDF). [2013-05-14]. (原始内容 (PDF)存档于2014-03-27).
- ^ 運輸署歷年運輸資料年報. [2021-01-05]. (原始内容存档于2021-01-07).
外部連結
[编辑]- 交通運輸 香港興業國際集團 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 《愉景灣隧道及連接道路條例》 (页面存档备份,存于互联网档案馆)及《附例》 (页面存档备份,存于互联网档案馆)