西區海底隧道

西區海底隧道
Western Harbour Crossing
3號幹線的一部份
西區海底隧道; Western Harbour Crossing; 3號幹線的一部份
	西區海底隧道九龍入口
概览
地点	維多利亞港海底
起点	香港中西區西營盤干諾道西
终点	香港油尖旺區尖沙咀佐敦道
管道數量	2條
运营数据
动工于	1993年9月2日，31年前
建设周期	香港機場核心計劃
興建模式	建造、營運及轉移模式（BOT）; （BOT專營權已經屆滿，擁有及管理權已移交政府）專營權移交：2023年8月2日
启用于	1997年4月30日，27年前
業主	香港特別行政區政府
运营单位	泰富基建有限公司
收费	電單車／機動三輪車：HK$8-$24; 私家車：HK$20-$60; 的士：HK$25; 其他車輛（包括貨車、小巴及巴士）：HK$50;
收費廣場位置	油尖旺區尖沙咀西九文化區
技术数据
长度	2公里（1.2英里）
車速限制	50-80公里/時
车道数	3線雙程（共6線）

西區海底隧道（英語：Western Harbour Crossing^[2]），簡稱西隧或西區海隧（WHC），於1997年4月30日正式啟用，乃香港機場核心計劃中的十項核心工程即玫瑰園計劃其中之一項。西隧是香港第3條過海行車隧道，也是香港首條雙管三線行車、分隔沉管式過海隧道。隧道全長2公里，連接香港島的西營盤干諾道西和九龍尖沙咀的西九龍填海區。九龍出入口附設的收費廣場共提供9條行車線，並在油麻地交匯處連接西九龍公路、佐敦道、及經海寶路連接連翔道；西營盤出入口的交匯處包括17條接駁天橋、一條下通路和多段引道，連接4號幹線，隧道可拉近中西區與油尖旺區、九龍城區和深水埗區之間的距離。隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》。

西隧工程除了包括隧道管道本身之外，亦包括興建由中環至堅尼地城的高架天橋（干諾道西天橋）。此段道路將4號幹線伸延至堅尼地城，大大地改善堅尼地城的對外道路交通網絡。

西隧是香港3條過海隧道中容量最大的一條，採用3線雙程行車設計及較其餘兩條過海隧道寬鬆的每小時80公里限速，於香港機場核心計劃落實後一併興建，除提供港島接駁九龍西、新界西的更快捷途徑外，更是紓緩紅磡海底隧道、東區海底隧道的交通壓力。然而此隧道與紅隧及東隧一樣，採用BOT即「建造－營運－移交」模式經營，專營權由香港西區隧道有限公司持有至2023年8月1日屆滿。

歷史

中信泰富（今中國中信股份）、嘉里建設、港通控股及招商局國際組成的香港西區隧道有限公司^[3]在1993年以BOT模式獲發西區海底隧道30年的專營權。並在1993年9月動工興建，1997年4月竣工，工程造價70億港元^[4]，並由時任布政司陳方安生主持揭幕，當時更以以「爽、快、正」作賣點。不過因其高昂收費及啟用時港島出口未有中環灣仔繞道分開前往港島各區車流壓力，西區海底隧道使用率一直偏低，未能完全分擔紅隧及東隧的負擔。而事實上，九龍方面的連接路例如中九龍幹線延遲落成，再加上將軍澳－藍田隧道有出入口連接東區海底隧道，也使到使用率偏低，結果營運首兩年均蝕錢，至2000年7月起才轉虧為盈。到2000年年底，西隧私家車收費加價至35元。

2001年西隧平均每日行車量只有39,700架次，遠低於其設計容量的180,000架次。為防止西區海底隧道灣仔方向擠塞情況不斷加劇，中西區區議會於2005年8月建議在西營盤、上環及中環等地架設電腦警告牌，提示駕駛者改用干諾道中前往灣仔區，以減少擠塞。同年政府開始研究如何分流，方案包括入股隧道公司或回購西隧。

2008年，招商局國際有限公司把持有的13%西隧股份，轉售給港通控股有限公司。港通控股有限公司成為西隧公司的最大單一股東，持有50%西隧公司股份。

2011年4月起，位於西隧九龍出口巴士站後方的地方，增設道路連接佐敦道及海寶路，縮減駕駛者前往西九龍、尖沙咀及油麻地一帶的時間，同時增設一個收費亭。而自此之後到2022年，西隧公司每年均賺逾10億元，截至2023年8月淨賺約220億元。^[5]

2019年2月24日，中環及灣仔繞道正式通車，接通中西區及東區的交通網絡，減少從西區海底隧道往來港島的使用者前往灣仔、銅鑼灣、北角及鰂魚涌等地區的時間。中環及灣仔繞道吸引車輛使用西隧過海，減輕紅磡海底隧道和東區海底隧道的負擔。

為紓緩干諾道西天橋東行的交通擠塞情況，西隧與運輸署協商改善天橋上的行車線道滙合安排，並已由2019年4月起實施，以充分善用路面空間及容車量。由西隧駛上干諾道西高架橋的主車流，可更暢順地繼續沿天橋東行往中區或進入中環及灣仔繞道。

近年來因紅隧及東隧擠塞情況日益嚴重、經濟暢旺，人們願意使用收費較昂貴的西隧，從而避開擠塞的道路，使西隧使用者數目有明顯的增長。根據2019年度年報，西隧行車量為日均69,406架次^[6]。

唯在2019年下半年至2022年底，香港先後受反修例運動及2019冠狀病毒病全球大流行雙重夾擊下，政府實施嚴格出入境限制及社交距離措施，令市民大大減少外出、訪港旅客近乎絕跡、經濟嚴重衰退及市民消費力大跌，或使駕駛者改行收費便宜的紅隧，料西隧使用者數目比另外兩條過海隧道紅隧及東隧有較明顯跌幅。

根據「西九龍填海發展的道路改善工程（第一期）」，路政署計劃興建一條高架單線行車道，連接雅翔道高架路段（即是九龍站商住區）至隧道收費廣場。此項目已落成。^[7]

香港政府於2023年8月2日零時零分接收西區海底隧道時，同時實施「633」固定收費方案，包括下調私家車及的士使用西隧的固定收費至分別HK$60及HK$25，其餘車種收費維持不變。同時由香港西區隧道有限公司售出以繳付西隧費用的隧道費代用券，以及商業推廣優惠，包括深宵優惠及贈券等，隨著專營權屆滿而終止。香港法例368章《行車隧道（政府）條例》及其附屬法例適用範圍擴展至西區海底隧道，同時436章《西區海底隧道條例》及其附屬法例被廢除。另外，西隧於8月6日起實施不停車繳費「易通行」，取代原有的收費亭。^[8]

建造

西區海底隧道的建築費用達70億港元，為第三條連接香港維多利亞港兩岸的行車海底隧道，並且是港口及機場發展計劃的其中一個重要環節。

西隧長兩公里的隧道設計，能處理最高達每日18萬架次的車流量。

香港政府當年決定引入私人機構參與，以替代一貫由政府自行設計、批出合約、建築以至官方經營的方式，批出一項「建造－營運－移交」模式的專營權合約，予香港西區隧道有限公司以建造西區海底隧道，而西松建設及熊谷組所組成的聯營公司，則獲香港西區隧道有限公司委任為承建商。此隧道由12條沉管組成，與鄰近的西區沉管隧道一併於石澳石礦場鑄造^{[註 3]}，並分段於1995-1996年間安放至現時位置。

在西九龍的工程同時建設了可容納20條線的收費亭，其中4條可作反方向操作，在繁忙時間令一個方向增加至最多至12條行車線。

使用情況

歷年交通流量^[9]

年份	總行車架次	平均每日行車架次
2022	18,159,850	49,753
2021	20,889,295	57,231
2020	18,095,744	49,442
2019	25,469,064	69,778
2018	25,214,599	69,081
2017	24,666,847	67,580
2016	24,677,967	67,426
2015	23,843,658	65,325
2014	23,006,349	63,031
2013	22,614,125	61,957
2012	22,125,482	60,452
2011	20,786,819	56,950
2010	19,556,854	53,580
2009	17,600,924	48,222
2008	17,473,527	47,742
2007	17,817,704	48,816
2006	16,195,988	44,373
2005	15,033,790	41,188
2004	14,342,787	39,188
2003	13,600,352	37,261
2002	14,613,689	40,038
2001	14,491,343	39,702
2000	15,663,569	42,797
1999	14,313,392	39,215
1998	12,081,454	33,100
1997	5,497,637	22,348

途經西隧的體育盛事

西區海底隧道通車前，曾於1997年3月舉行公益金百萬行，讓市民可以步行穿越此隧道過海及為公益金籌款。此後，要到1999年的渣打香港馬拉松，才首次封閉西區海底隧道作賽事。由2001年起，每年的渣打香港馬拉松，均會封閉西區海底隧道的南行線，作全程及半程馬拉松賽道之用。

香港單車節為香港另一個體育盛事，由香港旅遊發展局主辦、新鴻基地產贊助的單車活動。活動由2014年首次舉行，跟每年的渣打香港馬拉松一樣，西隧的南行管道為該年的賽道之一。2014年後的賽事剔除原有的尖沙咀至中環過海路段，改為經長青隧道至青衣，然後沿南灣隧道及昂船洲大橋往返尖沙咀。此後數年的單車節均封閉連翔道及西九龍部份支線，西隧的交通亦會有相關改道安排。

香港西區隧道有限公司

香港西區隧道有限公司（西隧公司）负责西區海底隧道的建造、維修和營運。

西隧公司於1992年成立，由中信泰富（今中信股份）、嘉里建設、港通控股及招商局國際組成的香港西區隧道有限公司^[6]在1993年以BOT模式獲發。西區海底隧道建造及營運30年的專營權。

專營權由1993年開始，至2023年完結，為期30年。根據香港政府與西隧公司簽訂的合約，在專營權期間，西隧公司須負責西隧的融資、設計、建造、委託以及營運。

西隧公司的最大單一股東為港通控股有限公司，持有50%西隧公司股份。其他股東為中信股份（舊名：中信泰富）及嘉里建設，並透過聯營公司分別持有35%及15%西隧公司的權益，以「興建—營運—轉移（BOT）」模式建造及營運。^[10]

圖集

位於九龍的繳費通道
位於九龍的行政大樓
隧道港島入口
隧道港島出口
隧道通風大樓，前方為中山紀念公園

出口

西區海底隧道
北行	出口編號	南行
連接西九龍公路
西區海底隧道終點		西區海底隧道起點
尖沙咀^{[註 4]}、九龍站^{[註 4]} 佐敦道及海寶路	未有出口編號	不適用
西區海底隧道
不適用	1B	堅尼地城、石塘咀、薄扶林及香港仔干諾道西、干諾道西天橋
不適用	1A	西營盤、上環、中環及灣仔干諾道西、干諾道西天橋
西區海底隧道起點		西區海底隧道終點
連接干諾道西、干諾道西天橋

收費

以下費用皆以港幣計算。

目前收費：

政府收回專營權後的歷年收費

分類	車輛類別		2023年8月2日至 2023年8月6日凌晨四時	2023年8月6日凌晨五時至 2023年12月17日凌晨五時	2023年12月17日凌晨五時起
1	電單車／機動三輪車		HK$25		HK$8-$24^{[註 1]}
2	的士		HK$25
3	私家車		HK$60		HK$20-$60^{[註 1]}
4	公共及私家小型巴士		HK$85		HK$50
5	總重5.5公噸或以下的輕型貨車及特別用途車輛		HK$85
6	總重5.5至24公噸的中型貨車及特別用途車輛		HK$110
7	總重超逾24公噸的重型貨車及特別用途車輛		HK$140
8	公共及私家單層巴士	非專營	HK$140
8	公共及私家單層巴士	專營	免費
9	公共及私家雙層巴士	非專營	HK$200		HK$50
9	公共及私家雙層巴士	專營	免費
10	如超過兩條車軸，每條車軸額外收費	專營巴士	免費	免費^{[註 5]}
10	如超過兩條車軸，每條車軸額外收費	其他車輛	HK$30^{[註 6]}	免費^{[註 5]}

政府收回專營權前的歷年收費

在政府收回專營權前，西區海底隧道的收費有「法定收費」和「優惠收費」兩種。法定收費是法律上所訂立的收費，但駕駛者行經隧道時，實際上收取的費用不一定和法定收費一樣。駕駛者所繳交的隧道費稱為「優惠收費」。而法定機制容許西隧每年淨收入低於估計數字下限，可調高法定收費。而西隧自1997年通車以來加了18次，加到255元，私家車實收75元，但毋須政府批准下，西隧公司可隨時調高到最多255元。^[11]

政府收回西區海底隧道專營權前歷年收費一覽

分類	車輛類別	1997年4月30日至 1997年5月4日		1997年5月5日至 2000年12月2日		2000年12月3日至 2002年7月30日		2002年7月31日至 2003年2月15日		2003年2月16日至 2004年2月23日		2004年2月24日至 2004年7月3日		2004年7月4日至 2005年7月30日		2005年7月31日至 2006年7月30日		2006年7月31日至 2007年7月30日		2007年7月31日至 2008年1月5日		2008年1月6日至 2008年7月30日		2008年7月31日至 2009年7月30日		2009年7月31日至 2010年7月30日		2010年7月31日至 2011年7月30日		2011年7月31日至 2012年7月30日		2012年7月31日至 2012年12月31日		2013年1月1日至 2013年7月30日		2013年7月31日至 2014年7月30日		2014年7月31日至 2015年2月21日		2015年2月22日至 2015年7月30日		2015年7月31日至 2016年7月30日		2016年7月31日至 2016年12月31日		2017年1月1日至 2017年7月30日		2017年7月31日至 2018年5月26日		2018年5月27日至 2018年7月30日		2018年7月31日至 2019年5月31日		2019年6月1日至 2019年7月30日		2019年7月31日至 2023年8月1日
分類	車輛類別	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠	法定	優惠
1	電單車／機動三輪車	HK$15	免費	HK$15		HK$20		HK$25	HK$20	HK$25	HK$20	HK$30	HK$20	HK$30	HK$22	HK$35	HK$22	HK$40	HK$22	HK$45	HK$22	HK$45	HK$22	HK$50	HK$22	HK$55	HK$22	HK$60	HK$22	HK$70	HK$23	HK$80	HK$23	HK$80	HK$25	HK$90	HK$25	HK$100	HK$25	HK$100	HK$25	HK$110	HK$25	HK$120	HK$25	HK$120	HK$25	HK$130	HK$25	HK$130	HK$25	HK$140	HK$25	HK$140	HK$25	HK$150	HK$25
2	私家車	HK$30		HK$30		HK$40	HK$35	HK$50	HK$35	HK$50	HK$37	HK$60	HK$37	HK$60	HK$40	HK$70	HK$40	HK$80	HK$40	HK$90	HK$40	HK$90	HK$45	HK$100	HK$45	HK$110	HK$45	HK$120	HK$45	HK$135	HK$50	HK$150	HK$50	HK$150	HK$55	HK$165	HK$55	HK$180	HK$55	HK$180	HK$60	HK$195	HK$60	HK$210	HK$60	HK$210	HK$65	HK$225	HK$65	HK$225	HK$70	HK$240	HK$70	HK$240	HK$75	HK$255	HK$75
2	的士	HK$30		HK$30		HK$40	HK$35	HK$50	HK$35	HK$50	HK$35	HK$60	HK$35	HK$60	HK$35	HK$70	HK$35	HK$80	HK$35	HK$90	HK$35	HK$90	HK$40	HK$100	HK$40	HK$110	HK$40	HK$120	HK$40	HK$135	HK$45	HK$150	HK$45	HK$150	HK$50	HK$165	HK$50	HK$180	HK$50	HK$180	HK$55	HK$195	HK$55	HK$210	HK$55	HK$210	HK$60	HK$225	HK$60	HK$225	HK$65	HK$240	HK$65	HK$240	HK$70	HK$255	HK$70
3	公共及私家小型巴士	HK$40		HK$40		HK$50	HK$45	HK$60	HK$45	HK$60	HK$47	HK$70	HK$47	HK$70	HK$50	HK$80	HK$50	HK$90	HK$50	HK$100	HK$50	HK$100	HK$55	HK$110	HK$55	HK$120	HK$55	HK$130	HK$60	HK$150	HK$60	HK$170	HK$60	HK$170	HK$65	HK$190	HK$65	HK$210	HK$65	HK$210	HK$70	HK$230	HK$70	HK$250	HK$70	HK$250	HK$75	HK$270	HK$75	HK$270	HK$80	HK$290	HK$80	HK$290	HK$85	HK$310	HK$85
4	總重5.5公噸或以下的輕型貨車及特別用途車輛	HK$45		HK$45		HK$60	HK$50	HK$75	HK$50	HK$75	HK$50	HK$90	HK$50	HK$90	HK$55	HK$105	HK$55	HK$120	HK$55	HK$135	HK$55	HK$135	HK$55	HK$150	HK$55	HK$165	HK$55	HK$180	HK$60	HK$200	HK$60	HK$220	HK$60	HK$220	HK$65	HK$240	HK$65	HK$260	HK$65	HK$260	HK$70	HK$280	HK$70	HK$300	HK$70	HK$300	HK$75	HK$320	HK$75	HK$320	HK$80	HK$340	HK$80	HK$340	HK$85	HK$360	HK$85
5	總重5.5至24公噸的中型貨車及特別用途車輛	HK$65		HK$65		HK$85	HK$70	HK$105	HK$70	HK$105	HK$70	HK$125	HK$70	HK$125	HK$80	HK$145	HK$80	HK$165	HK$80	HK$185	HK$80	HK$185	HK$80	HK$205	HK$80	HK$225	HK$80	HK$245	HK$85	HK$280	HK$85	HK$315	HK$85	HK$315	HK$90	HK$350	HK$90	HK$385	HK$90	HK$385	HK$95	HK$420	HK$95	HK$455	HK$95	HK$455	HK$100	HK$490	HK$100	HK$490	HK$105	HK$525	HK$105	HK$525	HK$110	HK$560	HK$110
6	總重超逾24公噸的重型貨車及特別用途車輛	HK$95		HK$95		HK$125	HK$100	HK$155	HK$100	HK$155	HK$100	HK$185	HK$100	HK$185	HK$110	HK$215	HK$110	HK$245	HK$110	HK$275	HK$110	HK$275	HK$110	HK$305	HK$110	HK$335	HK$110	HK$365	HK$115	HK$410	HK$115	HK$455	HK$115	HK$455	HK$120	HK$500	HK$120	HK$545	HK$120	HK$545	HK$125	HK$590	HK$125	HK$635	HK$125	HK$635	HK$130	HK$680	HK$130	HK$680	HK$135	HK$725	HK$135	HK$725	HK$140	HK$770	HK$140
7	公共及私家單層巴士	HK$40		HK$40		HK$50		HK$60	HK$50	HK$60	HK$60	HK$70	HK$60	HK$70	HK$70	HK$80	HK$70	HK$90	HK$70	HK$100	HK$70	HK$100	HK$80	HK$110	HK$80	HK$120	HK$80	HK$130	HK$90	HK$150	HK$90	HK$170	HK$90	HK$170	HK$100	HK$190	HK$100	HK$210	HK$100	HK$210	HK$110	HK$230	HK$110	HK$250	HK$110	HK$250	HK$120	HK$270	HK$120	HK$270	HK$130	HK$290	HK$130	HK$290	HK$140	HK$310	HK$140
8	公共及私家雙層巴士	HK$55		HK$55		HK$70		HK$85	HK$70	HK$85	HK$85	HK$100	HK$85	HK$100	HK$100	HK$115	HK$100	HK$130	HK$100	HK$145	HK$100	HK$145	HK$115	HK$160	HK$115	HK$175	HK$115	HK$190	HK$128	HK$220	HK$128	HK$250	HK$128	HK$250	HK$140	HK$280	HK$140	HK$310	HK$140	HK$310	HK$155	HK$340	HK$155	HK$370	HK$155	HK$370	HK$170	HK$400	HK$170	HK$400	HK$185	HK$430	HK$185	HK$430	HK$200	HK$460	HK$200
9	分類4-6的車輛，如超過兩條車軸，每條車軸額外收費	HK$30		HK$30		HK$40	HK$30	HK$50	HK$30	HK$50	HK$30	HK$60	HK$30	HK$60	HK$30	HK$70	HK$30	HK$80	HK$30	HK$90	HK$30	HK$90	HK$30	HK$100	HK$30	HK$110	HK$30	HK$120	HK$30	HK$135	HK$30	HK$150	HK$30	HK$150	HK$30	HK$165	HK$30	HK$180	HK$30	HK$180	HK$30	HK$195	HK$30	HK$210	HK$30	HK$210	HK$30	HK$225	HK$30	HK$225	HK$30	HK$240	HK$30	HK$240	HK$30	HK$255	HK$30

鄰近交通

交通路線列表

港鐵

九龍入口：
- █ 東涌綫、 █ 機場快綫：九龍站E出入口（可步行前往行政大樓及西隧轉車站）
- █ 屯馬綫：柯士甸站B至D出入口（經柯士甸道西/佐敦道/圓方商場通道步行前往行政大樓及西隧轉車站）
- █ 高速鐵路：香港西九龍站（經柯士甸道西/佐敦道/圓方商場通道步行前往行政大樓及西隧轉車站）
港島入口：
- █ 港島綫：西營盤站A2出入口

Union Square周邊 (不途經本隧道，可步行前往行政大樓及西隧轉車站)

九龍新界巴士

2E	深水埗（白田邨）	⇄	九龍城碼頭
3C	慈雲山（北）	⇄	中港碼頭
3X	慈雲山（北）	→ ←	中港碼頭佐敦（西九龍站）	只限平日繁忙時間服務
8	尖沙咀碼頭	⇄	九龍站
11	鑽石山站	⇄	九龍站
12	海麗邨	⇄	尖沙咀東（麼地道）
12P	海麗邨	→	紅磡站	只限平日上午繁忙時間服務
14	鯉魚門邨	⇄	中港碼頭
20A	高鐵西九龍站	⇄	啟德郵輪碼頭
36B	梨木樹	⇄	佐敦（西九龍站）
37X	葵涌邨	→	油麻地	只限平日上午繁忙時間服務
42A	青衣（長亨邨）	⇄	佐敦（西九龍站）
46	葵涌（麗瑤邨）	⇄	佐敦（西九龍站）
49	青衣（青富苑）	⇄	將軍澳工業邨	只限平日繁忙時間服務
50	屯門（菁田及和田）	⇄	尖沙咀（九龍站）
60X	屯門市中心	⇄	佐敦（西九龍站）
63X	洪水橋（洪福邨）	⇄	佐敦（西九龍站）
69X	天水圍（天瑞邨）	⇄	佐敦（西九龍站）
79P	粉嶺皇后山	⇄	高鐵西九龍站	只限平日繁忙時間服務
81	禾輋	⇄	佐敦（西九龍站）
95	翠林	⇄	九龍站
203C	大坑東	⇄	尖沙咀東（麼地道）
203E	彩虹	⇄	九龍站
215P	藍田（廣田邨）	→	九龍站	只限平日上午繁忙時間服務
215X	藍田（廣田邨）	⇄	九龍站
230R	九龍站	⇄	馬灣（珀欣路）	只限星期六、日及公眾假期服務
238P	海濱花園	→	中港碼頭	只限平日上午繁忙時間服務
238X	海濱花園	⇄	中港碼頭
260X	屯門（寶田邨）	⇄	紅磡站
261B	屯門（三聖邨）	→	九龍站	只限平日上午繁忙時間服務
268B	朗屏站	⇄	紅磡（紅鸞道）	只限平日繁忙時間、星期六、日及公眾假期服務
268X	洪水橋（洪福邨）	⇄	佐敦（西九龍站）
269B	天水圍市中心	⇄	紅磡（紅鸞道）
269X	天水圍（天瑞邨）	⇄	佐敦（西九龍站）	只限平日繁忙時間服務
270P	上水	→	九龍站	只限平日上午繁忙時間服務
271	大埔（富亨）	⇄	佐敦（西九龍站）
271A	富蝶總站	⇄	尖沙咀東（麼地道）	只限平日繁忙時間服務
271B	大埔（富亨）	⇄	佐敦（西九龍站）	只限平日繁忙時間服務
271X	佐敦（西九龍站）	→	大埔（富亨）	只限平日下午繁忙時間服務
280X	火炭（穗禾苑）	⇄	尖沙咀東（麼地道）
281A	沙田（廣源）	⇄	九龍站
287X	沙田（水泉澳）	↺	佐敦
296D	尚德	⇄	九龍站
N50	尖沙咀（九龍站）	⇄	屯門（菁田及和田）	通宵服務
T270	粉嶺（祥華）	⇄	尖沙咀東（麼地道）	只限平日繁忙時間服務
W2	佐敦（西九龍站）	↺	觀塘	每日23:00之後的班次以麗港公園為終點站，不會返回佐敦（西九龍站）
W3	上水	⇄	佐敦（西九龍站）
W4	高鐵（西九龍站）	↺	香港故宮文化博物館	只限星期六、日及公眾假期服務

過海隧道巴士

H1	中環（天星碼頭）	⇄	尖沙咀（漢口道）	人力車觀光巴士路線
H2	中環（天星碼頭）	⇄	尖沙咀（漢口道）	人力車觀光巴士路線，只限每日晚上提供服務
110	筲箕灣	↺	尖沙咀東（麼地道）

大嶼山或機場巴士

A22	藍田站	⇄	機場
A25	啟德	⇄	機場
E21X	東涌（滿東邨）	→	紅磡站	只限平日上午繁忙時間服務
E23	慈雲山（南）	⇄	機場	部份時段由E23A線提供服務
E23A	慈雲山（南）	⇄	機場	部份時段由E23線提供服務
N11	中環（港澳碼頭）	⇄	機場	通宵服務
N23	慈雲山（北）	⇄	東涌站	通宵服務

九龍專線小巴

3	大角咀（大同新邨）	⇄	尖沙咀（亞士厘道）
26	土瓜灣（浙江街）	⇄	九龍站
26A	黃埔花園	↺	中港城
74	九龍站	↺	旺角
74S	九龍站	↺	何文田山道
77M	九龍站	↺	尖東站
78	維港灣	⇄	尖沙咀（北京道）
78A	維港灣	→	尖沙咀（北京道）	只限平日上午繁忙時間服務
CX1	九龍站	⇄	西九文化區藝術公園

九龍居民巴士

⇄

新界居民巴士

⇄

西九文化區藝術公園 (不途經本隧道，可步行前往行政大樓及西隧轉車站)

九龍專線小巴

26	土瓜灣（浙江街）	⇄	九龍站
26D	九龍站	⇄	西九文化區藝術公園
26F	(沒有資料)
74	九龍站	↺	旺角
74D	九龍站	⇄	西九文化區藝術公園

九龍新界巴士

296D	尚德	⇄	九龍站
W4	高鐵（西九龍站）	↺	香港故宮文化博物館	只限星期六、日及公眾假期服務

佐敦道公共小巴

步行设施

西九龍站行人接駁系統

的士

途經之公共交通服務

交通路線列表

巴士

過海隧道巴士

88R	沙田第一城	→	中環（歷山大廈）	只限平日上午繁忙時間服務
900	白石角	⇄	灣仔（會展）	星期日及公眾假期停止服務
904	堅尼地城（卑路乍灣）	⇄	荔枝角
905	荔枝角	⇄	會展站
905A	會展站	→	荔枝角	只限平日下午繁忙時間服務
905P	荔枝角	→	灣仔（港灣道）	只限平日上午繁忙時間服務
907B	廣福球場（粤语：廣福球場）	→	灣仔（會展）	只限平日上午繁忙時間服務
907C	大埔（富蝶）	→ ←	灣仔（會展）金鐘站	只限平日繁忙時間服務
907D	大埔（汀太路（粤语：汀太路））	⇄	小西灣運動場	只限平日繁忙時間服務
914	海麗邨	⇄	天后站
914P	海麗邨	→	天后站	只限平日上午繁忙時間服務
914X	海麗邨	→	天后站	只限平日上午繁忙時間服務
930	荃灣西站	⇄	會展站	每日10:55或之前往荃灣的班次以荃灣（愉景新城）為總站
930A	荃灣西站荃灣（愉景新城）	→ ←	會展站灣仔（菲林明道）	只限平日繁忙時間服務
930B	葵盛（東）	→	銅鑼灣（摩頓台）	只限平日上午繁忙時間服務
930R	香港大球場	→	荃灣（愉景新城）	只限特定日子服務（香港大球場）
930X	荃灣（愉景新城）	⇄	銅鑼灣（摩頓台）
933	荃灣西站	⇄	西灣河	只限平日繁忙時間服務
934	荃灣（灣景花園）	⇄	灣仔（菲林明道）
934A	荃灣（荃威花園）	⇄	灣仔（菲林明道）	只限平日繁忙時間服務
935	石籬（大隴街）	⇄	灣仔（菲林明道）	只限平日繁忙時間服務；早上部分往港島班次以安蔭為起點
936	石圍角	⇄	銅鑼灣（棉花路）
936A	石圍角梨木樹	→ ←	銅鑼灣（棉花路）	只限平日繁忙時間服務
936R	香港大球場	→	荃灣（灣景花園）	只限特定日子服務（香港大球場）
948	青衣（長安邨）	⇄	天后站
948A	青衣（長安邨）	→	天后站	只限平日上午繁忙時間服務
948B	青衣（翠怡花園）	→	天后站	只限平日上午繁忙時間服務
948E	青衣站	⇄	太古（康怡廣場）	只限平日繁忙時間服務
948P	青衣（長安邨）	→	天后站	只限平日上午繁忙時間服務
948X	青衣（長宏邨）	→	天后站	只限平日上午繁忙時間服務
950	屯門（菁田及和田）	⇄	會展站	只限平日繁忙時間服務
952	屯門（置樂花園）	⇄	銅鑼灣（摩頓台）	平日09:19或之前往港島的班次以金鐘（西）為終點站
952C	掃管笏	→ ←	太古（康怡廣場）鰂魚涌（新威園）	只限平日繁忙時間服務
952P	屯門（置樂花園）	→	銅鑼灣（摩頓台）	只限平日上午繁忙時間服務
955	屯門（菁田及和田）	⇄	西灣河	只限平日繁忙時間服務
960	屯門（建生邨）	⇄	會展站
960A	中環（砵典乍街）	→	洪水橋（洪福邨）	只限平日下午繁忙時間服務
960B	屯門（建生邨）	⇄	鰂魚涌（英皇道）	只限平日繁忙時間服務
960C	屯門（富泰邨）	⇄	銅鑼灣（維多利亞公園）	只限平日繁忙時間服務
960P	洪水橋（洪元路）洪元路（洪福邨）	→ ←	銅鑼灣（維多利亞公園）	只限每日上午繁忙時間服務只限平日下午繁忙時間服務
960S	屯門（富泰邨）	⇄	銅鑼灣（維多利亞公園）	只限平日繁忙時間服務
960X	洪水橋（洪元路）洪水橋（洪福邨）	→ ←	鰂魚涌（英皇道）	只限平日繁忙時間服務
961	屯門（山景邨）	⇄	灣仔（會議展覽中心）	每日指定班次繞經銅鑼灣
961P	屯門（良景邨）	→	銅鑼灣（維多利亞公園）	只限平日上午繁忙時間服務
961S	屯門（良景邨）	→	銅鑼灣（維多利亞公園）	只限平日上午繁忙時間服務
962	屯門（龍門居）	⇄	銅鑼灣（摩頓台）	只限平日繁忙時間服務
962A	屯門（悅湖山莊）	→	金鐘（力寶中心）	只限平日上午繁忙時間服務
962C	屯門（龍門居）	→ ←	太古（康怡廣場）鰂魚涌（新威園）	只限平日繁忙時間服務
962G	銅鑼灣（摩頓台）	→	屯門（悅湖山莊）	只限平日下午繁忙時間服務
962P	屯門（龍門居）	→	銅鑼灣（摩頓台）	只限平日上午繁忙時間服務
962X	屯門（龍門居）	⇄	銅鑼灣（摩頓台）
967	天水圍（天恩邨）	⇄	金鐘（西）
967N	銅鑼灣（摩頓台）	→	天水圍（天恩邨）	只限特定日子服務（特別節日）
967X	天水圍（天恩邨）	→ ←	銅鑼灣（禮頓道）銅鑼灣（摩頓台）	只限每日繁忙時間服務
968	元朗（西）	⇄	銅鑼灣（天后）
968A	元朗（西）	→	銅鑼灣（天后）	只限平日上午繁忙時間服務
968X	元朗（德業街）	⇄	鰂魚涌（英皇道）	只限平日繁忙時間服務
969	天水圍市中心	⇄	銅鑼灣（摩頓台）	每日18:45後往港島方向以天水圍（天恩邨）為起點站
969A	灣仔（菲林明道）	→	天水圍北（天葵路）	只限平日下午繁忙時間服務
969B	天水圍市中心	⇄	灣仔	只限平日繁忙時間服務
969C	嘉湖山莊美湖居天水圍（天瑞邨）	→ ←	太古（康怡廣場）鰂魚涌（新威園）	只限平日繁忙時間服務
969P	天水圍市中心	→	銅鑼灣（摩頓台）	只限平日上午繁忙時間服務
969N	天水圍市中心	→	銅鑼灣（摩頓台）	只限每日清晨時段服務
969X	天水圍市中心	→	銅鑼灣（禮頓道）	只限平日上午繁忙時間服務
970	數碼港	⇄	蘇屋
970X	香港仔	⇄	長沙灣（甘泉街）
971	香港仔（石排灣）	⇄	海麗邨
971R	數碼港	↺	旺角（弼街）	只限清明／重陽服務
973	尖沙咀東（麼地道）	⇄	赤柱市場	星期六、日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園
976	新田	⇄	西灣河	只限平日繁忙時間服務
976A	新田	⇄	小西灣（藍灣半島）	只限平日繁忙時間服務
976R	銅鑼灣（摩頓台）	→	落馬洲（新田）	只限特定日子服務（香港大球場）
976S	銅鑼灣（摩頓台）	⇄	落馬洲（新田）	只限特定日子服務
978	粉嶺（華明）	⇄	會展站
978A	粉嶺（聯和墟）	⇄	會展站	只限平日繁忙時間服務
978B	粉嶺（置福圍）	→	會展站	只限平日上午繁忙時間服務
979	粉嶺皇后山邨	⇄	中環（香港站）	只限平日繁忙時間服務
980A	碩門邨	→	灣仔（菲林明道）	只限平日上午繁忙時間服務
980X	烏溪沙站	→ ←	灣仔（菲林明道）金鐘（東）	只限平日繁忙時間服務
981P	馬鞍山（耀安）	→ ←	灣仔（菲林明道）金鐘（東）	只限平日繁忙時間服務
982C	碩門邨	→	西灣河（太康街）	只限平日上午繁忙時間服務
982X	沙田（愉翠苑）	→ ←	灣仔（菲林明道）金鐘（東）	只限平日繁忙時間服務
985	美田（美致樓）美田	→ ←	銅鑼灣金鐘（東）	只限星期六上午繁忙時間服務只限平日下午繁忙時間服務
985A	美田（美致樓）	→	銅鑼灣	只限平日上午繁忙時間服務
985B	田心村	→	銅鑼灣	只限平日上午繁忙時間服務
986	沙田圍	→	西灣河	只限平日上午繁忙時間服務
987	西灣河	→	火炭（駿洋邨）	只限平日下午繁忙時間服務
988	泥涌	⇄	柴灣（東）	只限平日繁忙時間服務
989	火炭（駿洋邨）	→	西灣河	只限平日上午繁忙時間服務
N930	荃灣（愉景新城）	⇄	銅鑼灣（摩頓台）	通宵服務
N952	屯門（置樂花園）	⇄	銅鑼灣（摩頓台）	通宵服務
N960	會展站	⇄	屯門（建生邨）	通宵服務
N962	屯門（龍門居）	⇄	銅鑼灣（摩頓台）	通宵服務
N969	天水圍市中心	⇄	銅鑼灣（摩頓台）	通宵服務
P960	兆康站（北）	⇄	會展站	只限平日繁忙時間服務
P968	元朗（西）	⇄	銅鑼灣（天后）	只限平日繁忙時間服務，早上08:30班次之前往港島的班次以朗屏站為起點站
X962	金鐘（西）	→	屯門（龍門居）	只限平日下午繁忙時間服務
X970	海怡半島	→	長沙灣（甘泉街）	只限平日上午繁忙時間服務

註：907D來回方向、948E往港島方向、962C往港島方向及969C往港島方向不停西區海底隧道轉車站。

大嶼山或機場巴士

A10	鴨脷洲（利樂街）	⇄	機場
A11	北角碼頭	⇄	機場
A12	小西灣（藍灣半島）	⇄	機場
A17	深灣	⇄	機場
E11	天后站	⇄	航天城	部份時段由E11A線提供服務
E11A	天后站	⇄	航天城	部份時段由E11線提供服務
E11B	天后站	⇄	東涌（滿東邨）
E11S	東涌（滿東邨）	→	天后站	只限平日上午繁忙時間服務
NA10	鴨脷洲（利樂街）	⇄	港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）	只限特定日子服務
NA11	北角碼頭	⇄	港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）	通宵服務
NA12	杏花邨	→	港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）	只限每日清晨時段服務

紅色小巴

荃灣至西環線^[12]
荃灣至灣仔線^[13]
荃灣麗城花園至銅鑼灣線^[14]^[15]
石籬至鰂魚涌/筲箕灣線^[16]
銅鑼灣至元朗線^[17]
美孚至西環線^[18]
旺角至西環線^[19]^[20]
旺角至香港仔線^[21]
海洋公園至旺角線^[22]
觀塘至香港仔線^[23]
觀塘至西環線^[24]

註釋

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 分時段收費車輛，詳情可參考：[1]
^ 專營巴士為免費
^ 原訂於將軍澳南，現時為雍明苑、播道書院及海翩滙的用地，或南丫石礦場進行鑄造，後改為現時方案。
^ ^4.0 ^4.1 本出口位於西區海底隧道範圍，需要在收費站前選定行車綫，進入出口，經佐敦道往尖沙咀及九龍站。本方向設2號出口，經油麻地交匯處前往尖沙咀。該出口資料請詳見西九龍公路條目。
^ 根據香港法例368A章《行車隧道(政府)規例》的收費表，實施易通行後不再徵收額外車軸費用。
^ 根據《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例》第20(8)條的收費表，此收費不限於各種貨車，亦適用於專營巴士以外的所有車輛

參考資料

西隧工程（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 香港西區隧道有限公司

^ 西區海底隧道 - 聯絡我們. [2012-08-01]. （原始内容存档于2020-12-02）.
^ Hong Kong Transport Department - Transport in Hong Kong - Tunnels & Bridges. [2011-08-14]. （原始内容存档于2021-03-10）.
^ 2011年年報. 西區海底隧道有限公司. [2011-07-31]. （原始内容存档于2021-03-10）.
^ 西隧工程（页面存档备份，存于互联网档案馆）西區海底隧道有限公司西隧工程
^ 西隧專營權午夜屆滿至今淨賺約220億元. 無線新聞. 2023-08-01 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）.
^ ^6.0 ^6.1 2019年年報 (PDF). 西區海底隧道有限公司. [2020-02-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-31）.
^ 路政署 - 西九龍填海發展區的道路改善工程. www.hyd.gov.hk. [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-08-21）.
^ 三條過海隧道於八月二日政府接收西隧時實施「633」固定收費方案　西隧及東隧八月六日及二十七日實施「易通行」. 政府公報. [2023-07-27]. （原始内容存档于2023-07-27）.
^ 運輸署歷年運輸資料年報. [2021-01-05]. （原始内容存档于2021-01-07）.
^ 全港最貴隧道 30年專營權曾加價18次. 明報. 2023-08-02 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）.
^ 收回西隧｜年年賺錢仍加價　曾提回購、補貼、「544」方案　30年專營權今告終. 有線新聞. 2023-08-02 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-04）.
^ 荃灣荃灣街市街　＞　西環荷蘭街, 上環信德中心　＞　荃灣荃灣街市街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-10）.
^ 荃灣福來邨　—　灣仔站. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-09-21）.
^ 荃灣麗城花園　＞　灣仔／銅鑼灣. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-03-10）.
^ 銅鑼灣糖街　＞　荃灣麗城花園. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-15）.
^ 石梨貝　＞　鰂魚涌／西灣河, 鰂魚涌　＞　石梨貝. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-09-20）.
^ 銅鑼灣波斯富街　＞　屯門及元朗. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-02）.
^ 美孚　—　西環. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-03-05）.
^ 西環修打蘭街　—　旺角快富街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）.
^ 西環北街　—　旺角弼街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）.
^ 香港仔東勝道　—　旺角金雞廣場. [2016-10-19]. （原始内容存档于2018-10-29）.
^ 海洋公園　＞　旺角金雞廣場. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）.
^ 香港仔湖北街　—　觀塘宜安街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2018-10-29）.
^ 觀塘宜安街　＞　西環卑路乍街, 西環修打蘭街　＞　觀塘宜安街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-22）.

外部連結

先前南端盡頭連接干諾道西天橋	香港3號幹線西區海底隧道	其後西九龍公路

查论编	香港3號幹線

西區海底隧道 – 西九龍公路 – 青葵公路（包括長青橋） – 長青隧道 – 長青公路 – 青衣西北交匯處 – 青朗公路（包括汀九橋及大欖隧道）

[Toll-varying-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 分時段收費車輛，詳情可參考：[1]

[Bus-2] 專營巴士為免費

[11] 原訂於將軍澳南，現時為雍明苑、播道書院及海翩滙的用地，或南丫石礦場進行鑄造，後改為現時方案。

[:0-14] 4.0 ^4.1 本出口位於西區海底隧道範圍，需要在收費站前選定行車綫，進入出口，經佐敦道往尖沙咀及九龍站。本方向設2號出口，經油麻地交匯處前往尖沙咀。該出口資料請詳見西九龍公路條目。

[hketoll-15] 根據香港法例368A章《行車隧道(政府)規例》的收費表，實施易通行後不再徵收額外車軸費用。

[16] 根據《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例》第20(8)條的收費表，此收費不限於各種貨車，亦適用於專營巴士以外的所有車輛

[3] 西區海底隧道 - 聯絡我們. [2012-08-01]. （原始内容存档于2020-12-02）.

[4] Hong Kong Transport Department - Transport in Hong Kong - Tunnels & Bridges. [2011-08-14]. （原始内容存档于2021-03-10）.

[Annual_Report_2011-5] 2011年年報. 西區海底隧道有限公司. [2011-07-31]. （原始内容存档于2021-03-10）.

[6] 西隧工程（页面存档备份，存于互联网档案馆）西區海底隧道有限公司西隧工程

[7] 西隧專營權午夜屆滿至今淨賺約220億元. 無線新聞. 2023-08-01 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）.

[Annual_Report_2019-8] 6.0 ^6.1 2019年年報 (PDF). 西區海底隧道有限公司. [2020-02-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-10-31）.

[9] 路政署 - 西九龍填海發展區的道路改善工程. www.hyd.gov.hk. [2021-06-24]. （原始内容存档于2021-08-21）.

[10] 三條過海隧道於八月二日政府接收西隧時實施「633」固定收費方案　西隧及東隧八月六日及二十七日實施「易通行」. 政府公報. [2023-07-27]. （原始内容存档于2023-07-27）.

[12] 運輸署歷年運輸資料年報. [2021-01-05]. （原始内容存档于2021-01-07）.

[13] 全港最貴隧道 30年專營權曾加價18次. 明報. 2023-08-02 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-07）.

[17] 收回西隧｜年年賺錢仍加價　曾提回購、補貼、「544」方案　30年專營權今告終. 有線新聞. 2023-08-02 [2023-08-07]. （原始内容存档于2023-08-04）.

[18] 荃灣荃灣街市街　＞　西環荷蘭街, 上環信德中心　＞　荃灣荃灣街市街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-10）.

[19] 荃灣福來邨　—　灣仔站. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-09-21）.

[20] 荃灣麗城花園　＞　灣仔／銅鑼灣. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-03-10）.

[21] 銅鑼灣糖街　＞　荃灣麗城花園. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-01-15）.

[22] 石梨貝　＞　鰂魚涌／西灣河, 鰂魚涌　＞　石梨貝. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-09-20）.

[23] 銅鑼灣波斯富街　＞　屯門及元朗. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-02）.

[24] 美孚　—　西環. [2016-10-19]. （原始内容存档于2017-03-05）.

[25] 西環修打蘭街　—　旺角快富街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）.

[26] 西環北街　—　旺角弼街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）.

[27] 香港仔東勝道　—　旺角金雞廣場. [2016-10-19]. （原始内容存档于2018-10-29）.

[28] 海洋公園　＞　旺角金雞廣場. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-19）.

[29] 香港仔湖北街　—　觀塘宜安街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2018-10-29）.

[30] 觀塘宜安街　＞　西環卑路乍街, 西環修打蘭街　＞　觀塘宜安街. [2016-10-19]. （原始内容存档于2016-10-22）.

[註 1]

[註 2]

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[註 3]

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[註 4]

[註 5]

[註 6]

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查论编香港行車隧道
香港島	香港仔隧道中環及灣仔繞道¹
香港島至九龍	海底隧道³ 東區海底隧道³ 西區海底隧道³
九龍	啟德隧道¹ 中九龍幹線（興建中）¹ T2主幹路（興建中）¹ 茶果嶺隧道（興建中）¹
九龍至新界內陸	獅子山隧道將軍澳隧道¹ 大老山隧道³ 尖山隧道⁶ 將軍澳—藍田隧道¹ 將軍澳—油塘隧道（籌劃中）
新界內陸	城門隧道大欖隧道² 大圍隧道⁶ 沙田嶺隧道⁶ 龍山隧道¹ 長山隧道¹ 屯門繞道（籌劃中）沙田繞道（籌劃中）
新界內陸至大嶼山	屯門－赤鱲角隧道¹
青衣島	長青隧道⁴ 南灣隧道⁵
大嶼山	愉景灣隧道⁷ 機場隧道¹
跨境	觀景山隧道^1、9 港珠澳大橋海底隧道段^1、8、9
備註： 1：免費隧道　2：BOT模式（BOT）　3：BOT專營權已經屆滿，擁有及管理權已經移交政府 4：屬青馬管制區管理之免費隧道　5：屬青沙管制區管理之免費隧道　6：屬青沙管制區管理之收費隧道 7：私人收費行車隧道　8：在香港境外水域，香港特區政府有份投資興建　9：跨境行車隧道、邊境禁區範圍、採用右上左落行車

查论编香港主要行車下通道
香港島	華富道下穿石排灣道（HU1）畢打街隧道（HU2）士美菲路穿越薄扶林道下通道段（HU3）租庇利街隧道（HU4）東區海底隧道往東區走廊東行線出口下通道（HU5）¹ 龍和道穿越添馬公園下通道段（HU6）西區海底隧道往干諾道西天橋西行線出口下通道
九龍	漆咸道北往機利士南路出口下通道（KU2）觀塘道下通道（KU3）溫思勞街行車隧道（KU4) 呈祥道往貨櫃碼頭南路下通道（KU6）櫻桃街隧道（KU7）龍悅道及大埔道（KU9，KU10）紅磡南道下穿紅磡繞道（KU11）梳士巴利道穿越漆咸道南下通道段（KU13）啟新道（KU14）柯士甸道西與連翔道交界下通道段
新界	青山公路－深井段來往屯門公路東行（NU1）紅梅谷路（NU2，NU2A）冠發街（屯門公路下）（NU3，NU3A）西沙路連接馬鞍山繞道出入口下通道（NU38，NU39，NU40，NU41）清水灣道往西貢公路入口下通道（NU34）青衣路往葵青橋入口下通道（NU33）二陂圳路穿越象鼻山路下通道段（NU13）和宜合交匯處支路穿越城門隧道公路下通道段（NU14）深水角徑穿越北大嶼山公路和機場鐵路下通道段（NU28）深圳灣管制站支路（NU44）² 青山公路－荃灣段（翠豐臺對出）（NU45）安愉道隧道
1：屬東區海底隧道範圍 2：位於深圳南山區由路政署管理的免費行車下通道，主要在道路下方穿越，長度比其他一般行車隧道短，有部分下通道亦包括行人路設施，括號為路政署結構編號