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上海轨道交通嘉闵线

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嘉闵线
位于闵行区的嘉闵线天山路站工地
概覽
运营範圍 中国上海市嘉定区、闵行区，江苏省苏州市太仓市（未来发展）
服務類型通勤铁路
所屬系統上海市域铁路
目前狀況建设中
起點站城北路站
银都路站
技術數據
路線結構高架、地面、地下
路線長度44.035公里
最高速度160公里/小時
車站數目15座
20座（未来发展）
軌距1,435毫米（標準軌）
列車编组8节市域C型车
运营信息
開通运营预计2027年
擁有者上海申铁投资有限公司、太仓市城市轨道交通发展有限公司
运营者上海市域铁路运营有限公司

上海市域铁嘉闵线为上海市建设中的一条自江苏省太仓市至上海市闵行区的市域铁路，北接正在预可研的苏锡常城际铁路。近期建设线路起自城北路站，终至银都路站。主要沿澄浏中路、金运路、七莘路走行。正线全长44.035km，除虹桥枢纽段采用地面敷设，其余均为地下段，地下段长度41.355km，地面段长度2.680km。新建车站15座，最大站间距7.176km，最小站间距1.218km[1]。全线设车辆段1处，接轨于丰茂路站；停车场1处，接轨于虹桥站。北延伸至太仓段又称为苏锡常城际铁路太仓先导段，于2021年6月28日开了工作动员会，并举行了太仓站的开工仪式[2][3]。远期南延伸至奉贤的规划则尚未有确切推动时程。

历史

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主条目：上海轨道交通17号线 (2000年方案)

嘉闵线的嘉定南翔以南前身为17号线，最早该线路于2000年出现，2006年大体方案形成，规划为地铁，经过些许深化选线后，于2011年走向北自共青森林公园站，南至莘庄站，后未改动。西段（南翔以南）于2016年改为市域快线，并延伸至嘉定，称为嘉闵线。原17号线中江杨南路以东的线位则另给予新规划的20号线。

  • 2016年4月18日 随上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价第二次公示第一次公开[4]
  • 2018年9月15日 上海申铁投资有限公司对“上海轨道交通市域线嘉闵线”工程可行性研究项目招标
  • 2018年12月19日 于《国家发展改革委关于上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）的批复》中获批[5]
  • 2020年4月2日 《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中批复了上海嘉闵线（含北延伸）[6]
  • 2020年6月11日 苏州自然资源局和上海市交通委对接沪苏轨道（铁路）规划方案，提出嘉闵线将对接苏锡常城际[7]
  • 2020年11月13日 选线专项规划草案公示[8]
  • 2020年12月17日 工程勘察设计一体化招标[9]
  • 2021年4月15日 工程环境影响评价首次公示[10]
  • 2021年4月22日 工程报建[11]
  • 2021年5月6日 工程环境影响评价报批前公示[10]
  • 2021年5月10日 上海发改委批复工程可行性研究报告[12]
  • 2021年5月17日 上海市环保局受理环境影响评价报告书[13]
  • 2021年6月10日 上海市环保局批复环境影响评价报告书[14]
  • 2021年6月28日 北延伸至太仓段的太仓站及本线的申昆路停车场正式开工[2]
  • 2021年8月2日 苏锡常城际铁路太仓先导段工程勘察设计项目招标
  • 2021年8月14日 北延伸工程（上海段）可行性研究项目招标
  • 2021年10月9日 天山路站及相邻区间调整选线规划调整方案公示[15]
  • 2023年8月14日 嘉戬公路站主体结构地下连续墙施工正式启动，标志着车站主体建设进入实质性施工阶段[16]
  • 2024年5月7日 车站附属设施（不含南翔站）规划控制线草案公示[17]
  • 2024年7月4日 嘉闵线全线首台盾构（迎宾三路——虹桥）始发
  • 2024年11月7日 苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究报告获批
  • 2024年11月11日 南翔站开始施工，标志着所有车站全部进入实质性施工阶段[18]

车站列表

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阶段 站名 里程
（米） 		站间距
（米） 		换乘路线 所在地 站台形式
北延伸 太仓 沪通铁路
↑直通苏锡常线往常州方向（规划） 		江苏省苏州市 太仓市 地下二层岛式
白云渡路 地下二层岛式
十八港路 高架三层侧式
北和公路 上海市 嘉定区 高架三层岛式
宝钱公路 高架三层越行侧式
汇旺东路 地下二层岛式
城北路 0 - 地下二层岛式
新成路 3086 3086 地下三层岛式
嘉戬公路 6970 3883 地下二层岛式
嘉定新城东 10206 3236 ↑直通宝嘉线往上海宝山站（远期） 地下二层越行双岛式
南翔 17386 7179 █ 11号线 原22号线或嘉定快线（远期） 地下二层岛式
乐秀路 21201 3815 █ 14号线或安亭快线（远期） 地下二层岛式
金运路 24476 3275 █ 13号线 地下三层岛式
天山路 26726 2250 闵行区 地下二层岛式
虹桥2号航站楼 29585 2859 京沪高铁、沪昆高铁、沪宁高铁、沪苏湖高铁：上海虹桥站
↑直通 █ 示范区线往水乡客厅站 ↓直通 █ 机场联络线往上海东站（在建）
█ 2号线 █ 10号线：虹桥火车站站 / (地铁)|虹桥2号航站楼站；
█ 17号线：虹桥火车站站 		地面混合式
迎宾三路 32002 2417 地下三层岛式
沪星路 34081 2079 █ 25号线或松江快线（远期） 地下二层越行岛式
七宝 35299 1218 █ 9号线 地下三层岛式
七莘路 38141 2843 █ 12号线 地下三层岛式
莘建路 41132 2991 █ 1号线：莘庄站
█ 金山线：莘庄站 		地下二层岛式
银都路 43255 2123 █ 5号线 地下二层岛式

争议

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嘉闵线规划出现后，闵行区政府[19]、宝山区均反对此规划，后者甚至发函至市规土局要求保留原17号线[20]。而对于原17号线北段的问题，市规土局曾在信访答复中表示规划将预留控制丰翔路沿线宝山中心城地区西部东西向通道，深化研究利用该段通道服务宝山城市工业园区及沿线居民的交通出行，为中远期线路创造实施条件，也不排除使用中运量系统的可能性[21]（最后这一段在总规报批时落实为22号线）；场中路段则是由新规划的南何线与原17号线北段预控方案整合优化，改造后将实现与现状市区轨道交通线路相同的公交化运营服务水平，实现与其他轨道交通线路的换乘 [22]。

参见

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参考資料

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  1. ^ 上海轨道交通市域线嘉闵线工程JMSG-21标施工招标
  2. ^ 2.0 2.1 苏州16个重点交通项目集中开工 总投资596.18亿元. 江苏人民政府. 2021-07-09 [2021-07-09]. （原始内容存档于2021-07-09） （中文）. 
  3. ^ 解锁“沪太同城”新速度！. 太仓发布. 2021-07-09 [2021-07-09]. （原始内容存档于2021-07-09） （中文）. 
  4. ^ 上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价第二次公示. 上海环境热线. 2016-04-18. （原始内容存档于2016-05-06） （中文）. 
  5. ^ 国家发展改革委关于上海市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）的批复. 国家发展改革委. [2018-12-20]. （原始内容存档于2018-12-19）. 
  6. ^ 长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划 (PDF). 国家发展改革委 交通运输部. 2020-04-02 [2020-11-16]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-27） （中文）. 
  7. ^ 上海市交通委员会赴我市对接沪苏轨道（铁路）规划方案情况. 苏州自然资源与规划局. [2020-06-17]. （原始内容存档于2020-06-17）. 
  8. ^ 上海市轨道交通嘉闵线（城北路站—银都路站）选线专项规划（草案公示） (PDF). 2020-11-13 [2020-11-13]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-13）. 
  9. ^ 上海轨道交通市域线嘉闵线工程勘察设计一体化. [2021-06-11]. （原始内容存档于2021-06-11）. 
  10. ^ 10.0 10.1 上海轨道交通市域线嘉闵线工程环境影响报告书 环境影响报告书公众意见征求的网络公示. [2022-04-20]. 
  11. ^ 上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究项目信息[失效連結]
  12. ^ 关于上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究报告的批复. [2023-09-02]. （原始内容存档于2023-09-02）. 
  13. ^ 上海市轨道交通嘉闵线环境影响评价报告书 (PDF). [2021-06-11]. （原始内容 (PDF)存档于2021-06-11）. 
  14. ^ 关于“上海轨道交通市域线嘉闵线工程”环境影响报告书的审批意见 (PDF). [2021-06-11]. （原始内容存档 (PDF)于2021-06-11）. 
  15. ^ 上海市轨道交通嘉闵线（吴淞江—虹桥站）选线及相关设施专项规划局部调整（草案公示） (PDF). [2021-11-28]. （原始内容 (PDF)存档于2021-11-28）. 
  16. ^ 上海市域铁路机场联络线、嘉闵线迎来建设新进展！. 东方网. 2023-08-15 [2023-08-15]. （原始内容存档于2023-08-15）. 
  17. ^ 上海市轨道交通嘉闵线工程车站附属设施规划实施深化（草案公示） (PDF). 2024-05-07. （原始内容 (PDF)存档于2024-05-07）. 
  18. ^ 嘉闵线嘉定段全面开工 建成后与机场联络线实现换乘. 看看新闻网_精选. 2024-11-11 [2024-11-11] （中文）. 
  19. ^ 闵行区长办公 第49期实录 （页面存档备份，存于互联网档案馆），“根据市轨道网络规划，规划轨道交通嘉闵线采用的制式，其在七莘路段站点设置基本与原规划轨道交通设置站点一致。关于规划轨道交通嘉闵线，区领导高度重视，已多次向市呼吁，并提出实施原规划17号线。目前尚未有更改的规划信息。[2016/8/22 18:36:28]”
  20. ^ 宝山区意见反馈 （页面存档备份，存于互联网档案馆） “近期有许多市民反映宝山城市工业园区辖区内的地铁问题，宝山区领导了解后要求宝山城市工业园区、建交委、规土局等职能部门与市相关部门对接。宝山区也已正式发函至市规土局要求保留轨交17号线”
  21. ^ 上海规土局答复“建议在嘉闵线拉一条支线到宝山城市工业园区”. [2016-11-11]. （原始内容存档于2020-11-04）. 
  22. ^ 上海规土局答复“抗议轨交原17号线丰翔路环镇北路场中路政立路段取消”. [2016-11-11]. （原始内容存档于2016-11-12）. 
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