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H-13 蘇族偵察直昇機

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貝爾 H-13 蘇族
Bell H-13 Sioux
概觀
類型輕型觀察直昇機
代號H-13
乘員4人
首飛1945年12月8號
生產貝爾直升機公司
產量超過2400架
現況已退役
主要用戶 美国
衍生自貝爾47直升機
衍生機型貝爾207蘇族偵察兵
技术数据
長度31ft7in(9.63m)
高度9ft8in(2.95m)
發動機萊康明英语lycoming EnginesTVO-435-A1A英语Lycoming O-435
推力260hp(190kW)
性能數據
最大速度105mph(169km/h,91kn)
巡航速度84mph(135km/h,73kn)
最大升限6,100ft(4,900m)
最大航程273mi(439km,237nmi)
武器装备
機槍雙機槍

H-13 蘇族偵察直昇機(英語:H-13 Sioux)是貝爾直升機公司研製的單引擎輕型直升機。威士特蘭則取得英國的代工權。其命名保持美軍以美洲原住民命名的傳統,源於蘇族

發展

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1947年,美國陸軍航空兵團訂購貝爾47A並命名為YR-13(其中三架YR-13A為冬季版本)。美國陸軍於1948年重新訂購貝爾47,並正式給予H-13為其代號。
美國海軍在1947年至1958年間採購了幾架貝爾47,命名為HTL-1。美國海岸警衛隊也採購了兩架 HTL-1用於多功能支援。美國海軍貝爾47型命名為HTL-4。美國海岸警衛隊又於1952年採購了三架HTL-5,並一直使用到1960年。美國海岸警衛隊採購了兩架貝爾47G,並於1959年將它們命名為 HUL-1G。

H-13是美國陸軍在朝鮮戰爭期間使用的主要直升機之一。在戰爭期間,它被用於偵察和醫療運輸。它在越南戰爭初期也被用作偵查直升機,並在1966年被OH-6A 卡尤斯人直升機取代。

曾經用做訓練的澳洲空軍的H-13
展示在南韓紀念公園的H-13
英國皇家空軍的H-13
一架RNZAF的H-13
展示在卡瓦諾飛行博物館英语Cavanaugh Flight Museum的H-13

型號

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  • YR-13

美國陸軍航空兵團採購的28架。其中10架送到美國海軍並命名為HTL-1,兩架HTL-1後來被轉移到美國海岸警衛隊。

  • YR-13A

3架YR-13的冬季版本,並在阿拉斯加進行寒冷天氣測試。

  • HTL-2

美國海軍購買的47D型,共12架。

  • HTL-3

美國海軍購買的47E型,共9架。

  • H-13B

948 年美國陸軍訂購的65架飛機,全部命名為蘇族(Sioux)。

  • YH-13C

測試機,配備防滑起落架和裸露式尾梁,共1架。

  • H-13C

H-13B配備外部擔架和YH-13C的滑行起落架和裸露式尾梁,共16架。

  • H-13D

陸軍購買的兩座版本47D-1,配備滑行起落架、擔架,共建造87架。

  • OH-13E

H-13D的三座位和雙駕駛版本,共490架。

  • XH-13F/Bell 201

裝備Continental XT51-T-3的貝爾47G第一架裝備渦輪發動機的貝爾直升機。

  • OH-13G

陸軍採購三人座版本的47-G。在尾樑上裝備一個小型升降機,共265架。

  • OH-13H/UH-13H

基於47G-2的版本。美國陸軍至少採購453架。UH-13H是美國空軍的代號。

  • UH-13J

美國空軍採購的兩架貝爾 47J-1遊騎兵,用於載運美國總統及貴賓。最初命名為H-13J。

  • OH-13K

兩架改裝測試機,配備更大動力的Franklin 6VS-335發動機。

  • TH-13L

最初命名為海軍HTL-4。

  • HTL-5

裝配Franklin O-335-5發動機。

  • TH-13M

配備小型可移動升降機。最初海軍命名為HTL-6。

  • HH-13Q

最初是HUL-1G,它被美國海岸警衛隊用於搜索和救援。

  • UH-13R

由Allison YT63-A-3 渦輪軸發動機提供動力。美國海軍最初編號HUL-1M。

  • OH-13S

以47G-3B為基礎的三座觀察直升,用以替代OH-13H。美國陸軍共265架。

  • TH-13T

基於47G-3B-1的陸軍教練直升機,共411架。

  • Sioux AH.1

英國陸軍版本,英國皇家海軍陸戰隊第3突擊旅也有使用。50架由阿古斯塔製造和250架由威士特蘭製造。

  • Sioux HT.2

英國空軍的教練直升機,由威士特蘭製造,共製造15架。

  • Texas Helicopter M74 Wasp
  • OH-13E單座版的農業用直升機
  • Texas Helicopter M74A

OH-13E單座版的農業用直升機

  • Texas Helicopter M79S Wasp II

配備串聯座椅和短翼油箱版本。

  • Texas Helicopter M79T Jet Wasp II

改造成農業用途的47G。

服役國家

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外部連結

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[1]页面存档备份,存于互联网档案馆

參考

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