南堀端停留場
南堀端停留場 | |||||
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 位於西側的南堀端站月台，供2、5、6號系統電車使用。（2024年5月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 南堀端 – みなみほりばた – Minami Horibata | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | 愛媛縣美術館前 | ||||
| 位置 | 愛媛縣松山市南堀端町6丁目 | ||||
| 地理坐标 | 33°50′27″N 132°45′25″E / 33.84083°N 132.75694°E | ||||
| 拥有者 | 伊予鐵道（伊予鐵） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線（城南線） 1面2線（花園線） | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1911年9月1日 | ||||
| 服务 | |||||
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01 松山市► （0.4公里） | |||||
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南堀端停留場（日语：南堀端停留場／みなみほりばたていりゅうじょう Minami-Horibata teiryūjō */?）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為02。本站是花園線與城南線的交匯，前往松山市站的電車會轉入花園線路段，共涉及3條路線；其餘路線則繼續直駛。
車站結構
[编辑]- 城南線
設有不對稱側式月台2個，位於東側及西側，有效長度為1輛，前端部份備有月台上蓋及全身安全圍板；其餘外圍部份也裝設有安全半身圍欄及密封式圍板，其中東側月台的轉轍器與月台前端非常接近，駕駛員需要透過無線電通話器，先確定路軌是否已轉換好才駛入月台內[1]。
- 花園線
只於轉入城南線前的轉轍器上設有側式月台1個，配置上與勝山町站或警察署前站相同，較為簡陋，月台為全露天，沒有豎立標準化的站牌而只有掛在電柱上、以日語書寫站名和方向的小型燈箱乙個；外圍也只裝上舖有鐵絲網普通的半身欄杆[2]。前端連接至斑馬線。與東側的月台一樣，轉轍器與月台前端非常接近，而且列車在此會分開為左迴及右迴的方向，所以駕駛員在入站前，同樣先需要透過無線電通話器，先確定路軌是否已轉換好及獲批准通行後才駛入月台內。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| A | ■2號線 環狀 | 往松山市站 |
| ■6號線 | ||
| ■5號線 | 往道後溫泉 | |
| B | ■1號線 環狀 | 往松山市站 |
| ■3號線 | ||
| ■5號線 | 往JR松山站前 | |
| C | ■1號線 環狀 | JR松山站前、木屋町方向 |
| ■2號線 環狀 | 大街道、紅十字醫院前方向 | |
| ■3號線 | 往道後溫泉 | |
| ■6號線 | 往本町六丁目 |
歷史
[编辑]相鄰停留場
[编辑]- 伊予鐵道
- 環狀線（■1號線環狀開始、■2號線市站入線）
- 環狀線（■1號線市站入線、■2號線環狀開始）、■3號線
- 市役所前（21）－南堀端（02）－松山市（01）
- ■5號線
- 市役所前（21）－南堀端（02）－西堀端（25）
- ■6號線
- 松山市（01）－南堀端（02）－本町一丁目（25）
注釋
[编辑]- ^ 非官方車站介紹。. [2015-03-03]. （原始内容存档于2018-10-05）.
- ^ 花園線上的南堀端月台，攝於2007年。[永久失效連結]
- ^ 1960年代的松山市內線（城南線 南堀端）. [2015-03-03]. （原始内容存档于2016-09-18）.
参考文獻
[编辑]大野鐵、速水純. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.
