龍煙鐵路
外觀
龍煙鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中華人民共和國 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客貨兩用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 龍口西站、煙臺西站、珠璣站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 112.814 km[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線(龍口西站至煙臺西站)[1] 雙線(煙臺西站至珠璣站) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435 mm(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 電車線供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2017年12月19日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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外部圖片連結 | |
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CRH2A-4010號電聯車通過煙臺西站 |
龍煙鐵路是位於中國山東省東部、膠東半島北側海岸的一條單線電氣化鐵路。西起大萊龍鐵路龍口西站,東至藍煙鐵路珠璣站,是德龍煙鐵路的重要組成部分,正線全長112.7公里。北皂號誌站至珠璣號誌站聯絡線長2.4km。煙臺港西港區進港鐵路包括大季家北站分別接入至解宋營站約7.3km,至大季家站約7.7km。全線設13個車站。客運將通過珠璣站引入煙臺火車站,貨運接入福山站,計畫業主為「德龍煙鐵路有限責任公司」。龍煙鐵路計畫工程投資總額約為28億元[2],由中國鐵路總公司、山東省和煙臺港集團公司出資,其中鐵總出資60%,山東省和煙臺港集團公司出資40%[3]。國家發改委與鐵道部批覆龍煙鐵路為單線電氣化鐵路預留複線條件,國鐵I級,預留開行雙層貨櫃列車條件。
龍煙鐵路於2013年11月開工建設[4]。2016年5月18日,龍煙鐵路控制性工程——東吳家隧道貫通,至此全線6個隧道全部打通[5]。
龍煙鐵路於2017年12月19日18時順利開通營運[6],2018年1月22日開通客運業務[7]。2023年,該鐵路市域化改造進入實質階段。[8]2024年9月,該鐵路市域化改造招標公告發布,公告內容為計劃9月30日正式改造。[9]截至2024年,龍煙鐵路市域化改造已開工。[10]
參考文獻
[編輯][1] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)[2] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 1.0 1.1 龙烟铁路. 山東鐵路建設投資有限公司. [2018-01-09]. (原始內容存檔於2017-12-27).
- ^ 齊軍; 盛振利. 山东高速重组大莱龙与龙烟铁路. 大眾網. 2007-11-07 [2017-12-19]. (原始內容存檔於2008-09-29).
- ^ 龙烟铁路项目进展如何、今年有何打算?. [2009-03-22]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 山东龙烟铁路正式具备通车条件 12月28日开跑. 世界軌道交通資訊網. [2017-12-19]. (原始內容存檔於2017-12-22).
- ^ 龙烟铁路最长隧道贯通 龙口到烟台用不了一小时. 齊魯晚報. [2016-05-19]. (原始內容存檔於2017-06-07).
- ^ 新建龙口至烟台铁路开通运营 丰沙铁路改建工程完工. [2018-01-08]. (原始內容存檔於2018-01-08).
- ^ 烟台市旅发委推出乘高速火车城乡互动旅游惠民活动. 山東旅遊政務網. 2018-01-22 [2018-01-22]. (原始內容存檔於2018-01-23).
- ^ 龙烟铁路烟台市域化改造工程前期工作. 煙臺音樂廣播. 2023-05-17 [2023-05-17]. (原始內容存檔於2023-05-17).
- ^ 龙烟铁路市域化改造计划本月底开工. (原始內容存檔於2024-09-11).
- ^ . 山東省重點計畫和重點簽約 http://www.freezepage.com/1728981879OAIWMACYET. (原始內容存檔於2024-10-15). 缺少或
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