越前武生車站
越前武生車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 建設中的越前武生車站站房（2021年11月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 越前たけふ – えちぜんたけふ – Echizen-Takefu | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 福井縣越前市岩內町 | ||||
| 地理座標 | 35°53′46.28″N 136°11′56.88″E / 35.8961889°N 136.1991333°E | ||||
| 擁有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 | |||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 高架站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2024年3月16日 | ||||
| 服務 | |||||
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越前武生車站[1]（日語：越前たけふ駅／えちぜんたけふえき Echizen-Takefu eki */?，開業前的臨時站名為南越站）是位於日本福井縣越前市岩內町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸新幹線的車站。
概要
[編輯]車站位於北陸本線武生站東方約5公里的北陸自動車道武生交流道南側[2]。鄰近設施包括仁愛大學和御誕生寺。此站為單獨設站，與相距最近的北陸本線武生車站直線距離約2.7公里。
2015年12月，車站所在地越前市制定了車站周邊發展的整備基本計畫[3]。
隣接的鯖江市由於本站開業後，該市使用鐵路交通將變得不便（北陸新幹線在鯖江市內不設車站），因而要求現時的特急列車繼續運轉並在該市中心的鯖江站停車，並成立「特急雷鳥、特急白鷺存續實現會」[4]。面向鯖江市民的調查反映市民希望「建設以鯖江站為中心的交通便利的城鎮」，並要求在正式站名中加入與「鯖江市」關連的名稱[5]。
2021年5月13日，JR西日本公佈該站定名為「越前武生車站」[1]。
車站構造
[編輯]車站外觀的設計以「越前和紙技術『流漉』」爲概念；此外，使用了當地的傳統工藝品越前指物。月台的設計以東方白鸛為藍本，採用單色調以營造統一感[6]。
月台配置
[編輯]位於二樓。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  北陸新幹線
|
上行 | 金澤、東京方向 | |
| 2 | 下行 | 敦賀方向 |
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 「北陸新幹線(金沢~敦賀間)」新駅の駅名について （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） JR西日本、2021年5月13日。
- ^ 北陸新幹線県内ルート図／越前市付近. 福井縣. [2019-08-12]. （原始內容存檔於2019-07-29）.
- ^ 北陸新幹線南越駅周辺整備基本計画 (PDF). 越前市. 2015-12 [2018-02-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-02-03）.
- ^ 特急サンダーバード・特急しらさぎの存続を実現する会について. 鯖江市. 2017-03-24 [2018-02-11]. （原始內容存檔於2018-01-25）.
- ^ 特急存続「必要ある」が７割超 鯖江市民アンケート. 福井新聞ONLINE (福井新聞社). 2018-01-25 [2018-02-11]. （原始內容存檔於2018-02-01）.
- ^ 北陸新幹線６新駅のデザイン決まる ホームやコンコースのイメージ. 福井新聞ONLINE (福井新聞社). 2019-04-17 [2019-05-04]. （原始內容存檔於2019-04-22）.
外部連結
[編輯]- JR西日本越前武生車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
