赤石車站
赤石 | |||||||||||
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 赤石車站（2001年，從車窗望向車站） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 赤石 – あかいし – AKAISHI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣揖斐郡谷汲村長瀨（現時：揖斐川町谷汲長瀨） | ||||||||||
| 地理座標 | Template:Location dec | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）4月6日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2001年（平成13年）10月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日60人次 1992[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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赤石車站（日語：赤石駅／あかいしえき Akaishi eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡谷汲村長瀨（現時：揖斐川町谷汲長瀨），名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。
歷史
[編輯]- 1926年（大正15年）4月6日 - 谷汲鐵道黑野站至谷汲站之間開通，此站啟用[2][3]。
- 1944年（昭和19年）3月1日 - 谷汲鐵道被名古屋鐵道收購合併，成為名古屋鐵道谷汲線的車站[3]。
- 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站[4]。
- 2001年（平成13年）10月1日 - 谷汲線全線廢除，此站也被廢除[5]。
車站構造
[編輯]配線圖
[編輯]| ← 谷汲方向 |
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→ 黑野方向 |
| 圖例 參考文獻：[6] |
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使用狀況
[編輯]- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為60人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第340，揖斐線、谷汲線之間（24站）排名第22[1]。
車站周邊
[編輯]此站附近有一大片農田，也有一些民居。在根尾川對面岸設有工廠和樽見鐵道樽見線路軌[7]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日（國立國會圖書館數位化資料）
- ^ 3.0 3.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 882 （日語）.
- ^ 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 146. ISBN 4-7942-0796-4 （日語）.
