臺北國道馬拉松
| 臺北國道馬拉松 | |
|---|---|
| 日期 | 每年3月 |
| 地點 |  中華民國臺北市 |
| 種類 | 公路 |
| 距離 | 3公里、10公里、半程馬拉松、馬拉松 |
| 主要贊助商 | 台北合眾汽車 |
| 起始 | 1992年 |
| 最佳成績 | 馬拉松 男：2小時14分52秒 (2015年)  Geoffrey Kiprotich Birgen（肯亞）女：2小時38分56秒 (2012年) Florence Jepkoech Chepsoi（肯亞）半程馬拉松 男：1小時06分56秒（2009年） 張嘉哲（中華民國）女：1小時19分37秒（2013年）  Mary Colbum（美國）10公里 男：32分09秒（2011年） 何盡平（中華民國）女：35分55秒（2015年） 傅淑萍（中華民國） |
| 官方網站 | https://www.taipeifreewaymarathon.com |
| 2024年ISUZU臺北國道馬拉松 |
| 中華民國臺北市——2024年3月10日
|
| 至今已251天 |
| 以當地時間計算 |
| 如果發現倒數時間不準確，請清除頁面快取 |
臺北國道馬拉松（Taipei Freeway Marathon）是1992年起於中華民國臺北市舉辦的馬拉松比賽，為臺北馬拉松的衍生路跑賽事。全程馬拉松組賽道經國際馬拉松暨長跑協會認證。
臺北國道馬拉松是台灣唯一固定在高速公路舉辦的路跑賽事，原擇定國道三號樹林－龍潭段，後因該路段通車交管不易而移至國道一號汐止－五股段。
賽制
[編輯]臺北國道馬拉松目前共有「競速菁英馬拉松組（42.195km）」、「飆速半程馬拉松組（21.0975km）」、「飛速10公里組」以及「疾速3公里組」四個競賽組別，皆有完賽時間限制。
「疾速3公里組」為2020年賽事新增的競賽組別。[1]
參賽資格
[編輯]2020年賽事，競速菁英馬拉松組限2003年前出生且曾參加過2018~2020年1月間任一全程馬拉松於4小時內完賽者參賽，其他組參賽限制詳如下表：
| 飆速半程馬拉松組 | 飛速10公里組 | 疾速3公里 |
|---|---|---|
| 2003年前出生者 | 2013年前出生者 | 無參賽年齡限制 |
賽事路線
[編輯]2020年賽事，各組路線如下：
參考資料[編輯]
馬拉松移師國道試辦[編輯]在1992年，由於台北市都會區正值捷運施工期，多年籌辦台北國際馬拉松比賽的中華民國田徑協會為了反映眾多好手的意見，在停辦兩～三年後，決議於同年11月12日於北二高樹林至龍潭段舉辦「第一屆台北國際國道馬拉松比賽」，是台灣有史以來第一次將馬拉松比賽移至高速公路上舉行的例子，但是這一辦理，卻是讓臺北馬拉松暫停舉辦三年（1993年─1995年）。 路跑協會的促成[編輯]1995年初，已經決定辦理高雄國際馬拉松比賽的中華民國路跑協會，在評估中山高速公路「汐止─五股」高架段的路況，並獲得交通部、台北市政府的鼎力贊助後，決議於1996年11月24日正式舉辦「台北國際國道馬拉松比賽」。 唯一的一次「半程馬拉松」[編輯]1995年，因為高雄區運的關係，使得國際馬拉松南下高雄與高雄區運馬拉松比賽進行，但為分開計時。同年僅辦理半程馬拉松比賽。 其他重要大事紀[編輯]
企業贊助[編輯]Nike台北國際國道馬拉松[編輯]台灣Nike在2003年宣布，正式與中華民國路跑協會合作比賽事宜，在2004年～2006年的三年期間，冠名贊助該項比賽，並在前一年或是比賽舉辦的前兩個月進行暖身性質的休閒路跑「Nike 5K Run」與訓練活動（包含線上與實體課程皆有）。 相關活動[編輯]家樂福台北國際國道馬拉松[編輯]家樂福集團於2007年起連續三年，冠名贊助中華民國路跑協會主辦的台北國際國道馬拉松比賽，同年，更與路跑協會合作，在高雄市開辦「家樂福活力路跑」，但冠名贊助的首屆，卻驚傳參賽者猝死的意外。 參見[編輯]腳注[編輯]
外部連結[編輯] |