汐見町線
| 汐見町線 | |||
|---|---|---|---|
 汐見町線 | |||
| 日語原名 | 汐見町線 | ||
| 假名 | しおみちょうせん | ||
| 羅馬字 | Shiomichō sen | ||
| 概覽 | |||
| 營運範圍 |  日本愛知縣 | ||
| 起點站 | 東港站 | ||
| 終點站 | 汐見町站 | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 3.0公里 | ||
| 正線數目 | 單線 | ||
| 車站數目 | 3個 | ||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||
| 電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||
| 營運資訊 | |||
| 開通營運 | 1965年8月20日 | ||
| 擁有者 | 名古屋臨海鐵道 | ||
| 營運者 | 名古屋臨海鐵道 | ||
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汐見町線（日語：汐見町線／しおみちょうせん Shiomichō sen */?）是連接愛知縣名古屋市南區東港站和港區汐見町站的貨物鐵道路線，屬於名古屋臨海鐵道。本線目前為休止狀態。[1]
路線數據
[編輯]歷史
[編輯]1960年代以前名古屋港東側的貨物依靠名古屋鐵道築港線和常滑線運送。本線前身便是1949年開通的築港線側線，連接名古屋港東側的船見碼頭和汐見碼頭，由愛知縣持有，委託名古屋鐵道營運。由於1950年代常滑線客運量和名古屋港的貨運量均大幅增加，名鐵希望分離貨物運送。1960年國鐵、名鐵、名古屋港決定共同出資成立名古屋臨海鐵道，並新建貨運線路，負責名古屋港東側的貨物運輸。[2][3][4]
1965年1月23日名古屋臨海鐵道成立，8月20日開通東港線，築港線的各條側線轉讓給名古屋臨海鐵道公司。[5][6]並將原本由名電築港站通往汐見町站的側線引入東港站，成為東港 - 汐見町站的汐見町線，作為石油運送的線路。2009年3月改點之後沒有定期列車，2015年名古屋臨海鐵道宣布該線休止。[1]
車站列表
[編輯]| 站名 | 站間距離（公里） | 營業距離（公里） | 連接路線 | 地點 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | |||||
| 東港 | 東港 | Tōkō | 0.0 | 0.0 | 東港線 南港線 昭和町線 東築線 |
名古屋市 | 南區 |
| 船見町 | 船見町 | Funamichō | 0.9 | 0.9 | 港區 | ||
| 汐見町 | 汐見町 | Shiomichō | 2.1 | 3.0 | |||
參考資料
[編輯]網站
[編輯]- ^ 1.0 1.1 平成28年度鉄道要覧
- ^ -会社紹介- 名古屋臨海鉄道株式会社. www.meirintetu.co.jp. [2022-07-02]. （原始內容存檔於2022-05-18） （日語）.
- ^ 名古屋臨海鉄道（歩鉄の達人）. www.hotetu.net. [2022-07-04]. （原始內容存檔於2021-06-21）.
- ^ 廃線探索 名古屋臨海鉄道汐見町線（歩鉄の達人）. www.hotetu.net. [2022-07-06]. （原始內容存檔於2021-02-11）.
- ^ 名鉄の電気機関車｢デキ｣写真展(平成27年 秋季特別展). 名古屋鉄道. [2018-08-23]. （原始內容存檔於2016-05-08）.
- ^ 名古屋市都市計画情報提供サービス 都市計画基本図情報 S30-S33 基本図. [2018-08-23].[失效連結]
書籍
[編輯]- 名古屋臨海鉄道（編）. 会社便覧. 名古屋臨海鉄道. 1969.
- 名古屋臨海鉄道（編）. 十五年のあゆみ. 名古屋臨海鉄道. 1981.
- 名古屋臨海鉄道（編）. 名古屋臨海鉄道二十五年史. 名古屋臨海鉄道. 1990.
- 岩堀春夫. 名古屋臨海鉄道. ないねん出版. 2003. ISBN 4931374417.