柏森車站
柏森車站 | |||||||||||
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 車站南口（2024年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 柏森 – かしわもり – KASHIWAMORI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣丹羽郡扶桑町大字柏森字天神1番地1 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°20′41.5″N 136°54′1.2″E / 35.344861°N 136.900333°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1912年（大正元年）8月6日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日10,337人次 2013[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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柏森車站（日語：柏森駅／かしわもりえき Kashiwamori eki */?）是位於愛知縣丹羽郡扶桑町大字柏森字天神，名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站。車站編號為IY11。本站為扶桑町的代表車站，大口町內沒有鐵路車站，而此站也是其町的玄關口[2]。本站為快速特急的停靠站，平日從神宮前於23:15出發的μ-SKY前往新鵜沼（此站於23:43出發）的班次在此停靠。
歷史
[編輯]- 1912年（大正元年）8月6日 - 名古屋電氣鐵道（現時為名古屋鐵道）犬山線岩倉至犬山之間開通，此站啟用。
- 1962年（昭和37年）5月1日 - 車站大樓重建[3]。
- 1963年（昭和38年）5月 - 名古屋Shoppi(後來為Pare Marche）柏森店開業[4]。
- 2004年（平成16年）2月15日 - 車站可以使用交通儲值卡「SF全景卡」和「Yurika」。
- 2005年（平成17年）
- 1月29日 - 實施時間表修正，沒有以此站為終點站的列車（但仍有以此站為起點站的列車）。
- 10月22日 - 站內平交道自動化。北出口車站大樓遷移至臨時車站大樓。現時的線路中，在北邊的1條路軌停止使用，線路由3線改為2線。
- 2007年（平成19年）2月10日 - 新車站大樓開始使用（在3月28日舉行落成典禮）[5]。在北邊1條路軌重新使用，路線由2線變回3線。
- 2008年（平成20年）12月27日 - 實施時間表修正，成為快速特急的停車站[6]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「SF全景卡」、「Yurika」和「Trans Pass」[7]。
車站構造
[編輯]本站為地面車站，設有1面2線的島式月台和1面1線的單式月台，共設有2面3線的混合式月台。2號和3號月台可容納8卡車廂，1號月台可容納6卡20米級車廂。車站為直營車站，整日設有車站職員執行業務。閘口位於跨站式站房上，設有自動售票機（按鈕式與觸控面板式各1台）和自動閘機（可支援IC卡「manaca」）。
車站大樓是扶桑町與大口町的「柏森車站周邊工程項目」其中一環，當當地自治體負擔工程費用。在2005年8月開始進行，在2007年2月南北閘外通道完成並開始使用[5]。此工程使車站大樓從地面遷移至現時的橋上，而名古屋一方的站內平交道廢止，1、2號月台擴寬，各月台加設候車室、升降機、LED式列車資訊牌與月台上蓋。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  犬山線
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上行 | 名鐵名古屋、金山方向[8] | 此站出發的列車使用 |
| 2 | 下行 | 犬山、名鐵岐阜方向[8] | ||
| 3 | 上行 | 名鐵名古屋、金山方向[8] | 犬山方向 |
1號月台位於犬山方向側邊，此站不可緩急接續。在平日黃昏以後中，設有地下鐵鶴舞線直通列車於1號月台折返。而沒有名鐵名古屋方向於此站折返（名鐵的標準方向幕中設有此站名稱）。
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北出口(2014年3月) -
驗票口(2022年7月) -
月台(2022年7月)
配線圖
[編輯]| ← 岩倉・ 名古屋方向 |
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→ 犬山・ 新鵜沼方向 |
| 圖例 參考文獻：[9] |
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使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為10,337人，在名鐵所有車站（275站）排名第36，犬山線（17站）中排名第8[1]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為10,789人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第38，犬山線（17站）中排名第6[10]。
- 根據「愛知縣統計年鑑」，在2007年度1日平均乘車人次為4,638人，在2008年度1日平均乘車人次為4,645人。
車站周邊
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沿車站北側的道路可到達柏森神社和扶桑町柏森地區。此外，在車站西北方和西方步行數分鐘便到達扶桑町和江南市的邊界。
車站南邊設有餐廳，扶桑町與大口町的邊界附近均為住宅區，在車站3號月台南邊可看見於大口町的工廠。兩出口也設有的士站。
- 柏森車站前郵局
- 停車場 - 設有民間停車場。
- 停泊單車場 - 車站周邊設有收費停泊單車場。
巴士路線
[編輯]相鄰車站
[編輯]- 名古屋鐵道
犬山線
注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016: 195. ISBN 978-4-8003-0800-9.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1008.
- ^ 名鐵百貨店社史編纂室 『名鉄百貨店開店30周年記念社史』 名鐵百貨店，1985年5月10日。
- ^ 5.0 5.1 3月28日に柏森駅新駅舎および自由通路の完成式を開催します （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（新聞發布） - 名古屋鐵道（2007年3月20日，2013年10月20日參閲）
- ^ 太田貴之. 輸送と運転 近年の動向. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 2009-03, 816: 46.
- ^ トランパス対応「SFパノラマカード」・「回數乗車券」の発売及び利用終了のお知らせ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（ニュース・リリース） - 名古屋鐵道（2010年12月13日）
- ^ 8.0 8.1 8.2 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會，『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]
- 柏森車站 - 名古屋鐵道
