博小鐵路
外觀
博小鐵路 (博小線、淄東鐵路博小支線) | |
---|---|
概覽 | |
營運範圍 | 中華人民共和國山東省濱州市 |
服務類型 | 貨運鐵路 |
主要車站 | 小營站、博興站 |
技術數據 | |
線路等級 | 地方鐵路I級 |
線路長度 | 18.07公里 |
最高速度 | 120 km/h |
正線數目 | 單線 |
車站數目 | 6 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
最小曲線半徑 | 600米 |
最大坡度 | 5.4‰ |
閉塞方式 | 半自動閉塞 |
博小鐵路位於山東省北部的濱州市境內,線路南自淄東鐵路博興站接軌,北至濱港鐵路小營站,全長18公里。
概況
[編輯]現博小鐵路原為張店(今淄博市張店區)至北鎮(今濱州市濱城區北鎮街道)的張北地方輕便鐵路的一部分,自1959年9月起開工建造,1960年11月完工。線路南起張店區的杜科,北至博興縣的王旺莊。開始為標準軌距,輕便鐵軌。1966年,隨著勝利油田的開發建設,對原張北地方鐵路進行改造為現在的淄東鐵路,因此原小營至王旺莊段路基於1970年拆除,博興至小營段由輕便鐵軌改為標準路軌。1973年由地方轉為國營,更名為博小線。路基平均高度1.5米左右,設有博興、小營兩站。
1985年,博小鐵路全長18.07公里,營業里程16.9公里。線路運營後歷經大修改造,全線總延展長18.91公里。正線為50公斤/米鋼軌,站線為50公斤/米鋼軌和43公斤/米鋼軌,線路最小曲線半徑600米,最大坡度5.4‰。建有橋梁3座140延長米,其中中橋2座,小橋1座,均系圬工橋,涵渠18座207橫延長米,道口15處。1999年博興至小營間敷設光纜16.71公里。[1]
參考資料
[編輯]- ^ 二轮山东省志 铁路志(1986-2005). 山東省情網. [2021-09-09]. (原始內容存檔於2021-09-09).
這是一篇關於山東的小作品。您可以透過編輯或修訂擴充其內容。 |